آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۲۲۹
۱۳:۰۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۵

تصویب افزایش ۱۵ درصدی کرایه سرویس مدارس

پدال نیوز: لایحه تعیین نرخ ضوابط سرویس های مدارس در سال تحصیلی ۹۵-۹۶ مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با پیشنهاد افزایش ۱۵ درصدی نرخ سرویس مدارس موافقت شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر، پیشنهاد کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر برای افزایش 15 درصدی نرخ سرویس‌های مدارس در جلسه امروز شورای شهر تصویب شد.
 
احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در این باره اظهار داشت: در کمیسیون عمران و حمل و نقل پیشنهاد افزایش 15 درصدی نرخ سرویس مدارس به تصویب رسید و دو تبصره به آن اضافه شد.
 
وی ادامه داد: طبق پیشنهاد ارائه شده شهرداری قرار بود 10 درصد از سرویس کل مدرسه‌ای که اخذ می شود به شرکت‌های خصوصی پرداخت کند که بعد از بررسی‌های انجام شده در کمیسیون آن را به 2 درصد کاهش دادیم. همچنین طبق مصوبه کمیسیون عمران مقرر شد پیمانکاران شرکت‌های حقوقی باشند نه افراد.
 
معصومه آباد عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران نیز در جریان بررسی این لایحه اظهار داشت: تعیین نرخ سرویس مدارس براساس تورم و مسافت کاری است که یک کودک دبستانی نیز توان انجام آن را دارد. این درحالی است که گزارشات بسیاری در طول سال تحصیلی در حوزه ایمنی، مسائل اخلاقی و موضوعاتی که شاید در شأن شورا نباشد که به طور مشخص به آنها اشاره کنم به شورا ارائه می‌شود. ولی در شورا تنها به موضوع نرخ سرویس‌ها پرداخته می‌شود.
 
وی با طرح این پرسش که مرجع رسیدگی به این شکایات کجاست گفت: باید نسبت به این موضوع بررسی کیفی داشته باشیم.
 
علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران  با بیان اینکه نرخ‌های تعیین شده در سرویس‌های مدارس ملاک عمل نیست، گفت: بنده برای سرویس مدرسه و به دنبال یک فرد مطمئن در سازمان تاکسیرانی بودم اما در نهایت دو الی سه برابر نرخ مصوب از ما هزینه دریافت شد بنابراین بهتر است یا قیمت‌ها را واقعی کنید و یا پیشنهاد افزایش 15 درصدی مصوب در کمیسیون عمران را به رأی بگذاریم.
 
در نهایت بعد از اظهار نظر اعضا شورا قرار شد سازمان تاکسیرانی مرجع نهایی رسیدگی به تخلفات باشد و هر سه ماه یک بار گزارشی از روند انجام کار توسط سازمان تاکسیرانی به شورا ارائه شود.
 
همچنین براساس پیشنهاد اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر قرار شد عنوان لایحه تعیین نرخ سرویس مدارس به لایحه «تعیین نرخ و ضوابط سرویس مدارس تغییر یابد چرا که لایحه مذکور مفصل است و در آن تنها به موضوع تعیین نرخ پرداخته نشده است.
 
میثم مظفر در جریان بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس درسال تحصیلی 95-96 اظهار داشت: سازمان تاکسیرانی در جریان سرویس مدارس امر ساماندهی را برعهده دارد.
 
وی افزود: ما در شهر تهران حدود 22 هزار سرویس مدرسه داریم که سازمان تاکسیرانی بخشی از آن را توسط تاکسی‌های خود و بخشی دیگر را توسط خودروهای شخصی پوشش می‌دهد و اساساً سازمان تاکسیرانی طرف قرارداد با آموزش و پرورش نیست.
 
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: مدارس قرارداد خود را با پیمانکاران سنتی خود منعقد می‌کنند این در حالی است که نرخ مصوب شورای شهر نیز به هیچ عنوان ملاک عمل نیست.
 
وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورا هزینه سرویس مدارس به صورت ماهانه 150 هزار تومان می‌شود گفت: آموزش و پرورش ملزم نیست نرخ مصوب شورای شهر را رعایت کند علاوه بر این اگر به اطراف خود دقت کنید خواهید دید که بسیاری از والدین نرخ مصوب شورای شهر را برای سرویس‌ها نمی‌پردازند و رقمی بیش از آن را در این زمینه هزینه می‌کنند.
 
مظفر افزود: کار سازمان تاکسیرانی یک اقدام فوق برنامه بود که براساس آن اعلام کردیم تنها به افرادی برچسب سرویس مدرسه داده می‌شود در سازمان تاکسیرانی مورد آموزش قرار گیرند. سال گذشته در این راستا به 16 هزار راننده آموزش داده شد.
 
وی تأکید کرد: سازمان تاکسیرانی صرفاً امر ساماندهی سرویس‌های مدارس را انجام می‌دهد.
 
در نهایت افزایش 15 درصدی نرخ سرویس با پیشنهاد مذکور با 18 رأی موافق به تصویب رسید.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها