ساختمان جدید اپل درمراحل پایانی +تصاویر
پدال نیوز: پروژه عظیم دفتر اصلی جدید شرکت اپل در کوپرتینو که از زمان استیو جابز فقید در جریان است، کم کم به روزهای پایانی خود نزدیک میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - علیرضا فروتن: پروژه عظیم دفتر اصلی جدید شرکت اپل در
کوپرتینو که از زمان استیو جابز فقید در جریان است، کم کم به روزهای پایانی
خود نزدیک میشود. به خاطر فرم دایرهای و دونات شکل عجیب و غریب این
ساختمان عظیم، لقب سفینه فضایی را به آن دادهاند. در حالیکه شرکت اپل آن
را مقر دوم خود میداند و به Apple Campus 2 معروف است.





این
طرح بزرگ توسط شرکت فاستر و همکاران طراحی شد و در پروسه طراحی آن استیو
جاز نقش تعیین کنندهای داشت. همچنین در جلسات شورای شهر کوپرتینو برای
دریافت مجوزهای مورد نیاز ساخت این مجموعه عظیم که شکل شهر را دگرگون
میکرد، استیو جابز شخصا وارد عمل شد و توانست با پرزنت معروف خود نظر
مساعد شهردار و اعضای شورای شهر را جلب کند. اما پس از فوت وی پروژه وارد
مراحل ساخت شد و طی برنامهریزیها امید میرفت که تا سال ۲۰۱۷ بازگشایی
شود.

با
توجه به تصاویر ارسالی از درونهایی که بر فراز این کارگاه ساختمانی پرواز
میکنند، به جزییات خوبی از طرح و روند پیشرفت ساخت آن دست مییابیم.
میدانیم که این ساختمان انرژی الکتریکی مورد نیاز خود را تامین خواهد کرد و
آن هم به روشی کاملا پاک و از طریق انرژی خورشیدی! تمام سقف این سفینه از
پنلهای خورشیدی پوشیده شده تا ۱۶ مگاوات برق تولید کند. ولی این تمام
ماجرا نیست و حالا میدانیم که ۴ مگاوات برق هم از طریق سلولهای سوختی
تامین خواهد شد.

فضاهای
خدماتی با استانداردهای جدید نیز از دیگر ویژگیهای قابل تامل این دفتر
مرکزی است. از پارکینگ مسقف با گنجایش ۱۱ هزار خودرو گرفته تا فضای ورزشی
کارمندان به مساحت حدود ۱۰ هزار متر مربع. خبر خوب برای کارمندان شرکت اپل
این است که هر دو فضای در نظر گرفته شده بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی
داشتهاند و از اولین فضاهای آماده خواهند بود.

بعد
از لذت بردن از خرید و کاربری دیوایسها، حالا اپل به لذت بردن از کار
کردن برای کارمندانش میاندیشد. کلا فلسفه اپل روی تجربه کاربری است و این
اتفاقی است که برای کارمندان آن نیز قرار است بیافتد. اینکه در فضایی مملو
از درختان و گیاهان سرسبز قدم بزنید و در حالی که قهوه مینوشید به بررسی
آینده محصولات خود فکر کنید، واقعا بهشتی برای کارکنان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو