کد خبر:
۲۹۶۴۰ ۱۳:۵۸
۱۳۹۵/۰۴/۰۸
ارتقای دانش فنی با همکاری مشترک ایران خودرو و پژو
داوود میرخانیرشتی – مشاور انجمن خودروسازان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// شرکت مشترک ایران خودرو-پژو «ایکاپ» هفته گذشته به طور رسمی آغاز به کار کرد و قرار است با شروع رسمی فعالیت این شرکت مشترک، نخستین محصول تولیدی آن که پژو ۲۰۰۸ است، اسفند وارد بازار شود.
اقدامات نهایی برای آغاز فعالیت شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو در حالی در هفتههای اخیر انجام شده که بنا به مفاد این قراداد، قرار است علاوه بر محصول ۲۰۰۸، دو محصول ۲۰۸ و ۳۰۱ نیز با قیمت رقابتی در این شرکت تولید و به بازار داخل و صادراتی عرضه شود. بهطور قطع هرگونه سرمایهگذاری مشترک در صنعت خودرو ایران که منجر به انتقال دانش فنی و فناوری شود نتایج بسیاری خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت. با آغاز فعالیت شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو شاهد ارتقای دانش فنی قطعهسازان و مهندسان داخلی و از سویی عرضه محصولات جدید و متنوع به بازار داخل خواهیم بود. در همین حال با آموزش و ارتقای دانش فنی قطعهسازان داخلی قیمت تمام شده قطعات کاهش یافته و در نهایت خودروهای تولیدی با قیمتی کمتر و کیفیتی بالاتر بهدست مصرفکنندگان داخلی رسیده و در جریان این همکاری مشترک علاوه بر خودروسازان، مصرفکننده نیز از این شرایط منتفع خواهد شد اما باید به این نکته توجه داشت چنانچه قطعهسازان خواهان ورود به زنجیره تامین و شبکه خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت پژو هستند باید به سرعت سرمایهگذاری کرده و دستگاهها و ماشینآلات تولیدی را روزآمد کنند. هرچند قطعهسازان درحالحاضر با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند و برای بروزرسانی خطوط تولیدی و نوسازی ماشینآلات و سرمایهگذاری در این زمینه با مشکلاتی مواجه خواهند بود اما به طور مسلم برای دستیابی به هدف موردنظر باید به دنبال راهکارهای اساسی برای رفع موانع و ایجاد شرایط مناسب برای همکاری گستردهتر با شرکتهای خارجی باشند.
اقدامات نهایی برای آغاز فعالیت شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو در حالی در هفتههای اخیر انجام شده که بنا به مفاد این قراداد، قرار است علاوه بر محصول ۲۰۰۸، دو محصول ۲۰۸ و ۳۰۱ نیز با قیمت رقابتی در این شرکت تولید و به بازار داخل و صادراتی عرضه شود. بهطور قطع هرگونه سرمایهگذاری مشترک در صنعت خودرو ایران که منجر به انتقال دانش فنی و فناوری شود نتایج بسیاری خوبی را برای خودروسازی ایران به همراه خواهد داشت. با آغاز فعالیت شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو شاهد ارتقای دانش فنی قطعهسازان و مهندسان داخلی و از سویی عرضه محصولات جدید و متنوع به بازار داخل خواهیم بود. در همین حال با آموزش و ارتقای دانش فنی قطعهسازان داخلی قیمت تمام شده قطعات کاهش یافته و در نهایت خودروهای تولیدی با قیمتی کمتر و کیفیتی بالاتر بهدست مصرفکنندگان داخلی رسیده و در جریان این همکاری مشترک علاوه بر خودروسازان، مصرفکننده نیز از این شرایط منتفع خواهد شد اما باید به این نکته توجه داشت چنانچه قطعهسازان خواهان ورود به زنجیره تامین و شبکه خدمات پس از فروش محصولات جدید شرکت پژو هستند باید به سرعت سرمایهگذاری کرده و دستگاهها و ماشینآلات تولیدی را روزآمد کنند. هرچند قطعهسازان درحالحاضر با مشکل کمبود نقدینگی مواجه هستند و برای بروزرسانی خطوط تولیدی و نوسازی ماشینآلات و سرمایهگذاری در این زمینه با مشکلاتی مواجه خواهند بود اما به طور مسلم برای دستیابی به هدف موردنظر باید به دنبال راهکارهای اساسی برای رفع موانع و ایجاد شرایط مناسب برای همکاری گستردهتر با شرکتهای خارجی باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش