کد خبر:
۲۹۳۵۹ ۱۳:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۰۵
اهداف خارجیها برای همکاری در صنعت خودرو
روحالله باباییصالح نماینده مجلس
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// امروز تلاش خودروسازان نسبت به تولید خودروهای باکیفیتتر به منظور حضور در بازارهای رقابت و پاسخگویی به نیاز مصرفکنندگان داخلی بهطور قطع بسیار مهمتر از همکاری با شرکتهای خارجی است.
خودروسازان خارجی برای حضور در ایران و همکاری با خودروسازان داخلی اهداف مختلفی را برای خود تعریف و در نظر گرفتهاند که بهطور حتم بخش مهمی از اهداف شرکتهای خارجی برای همکاری با خودروسازان داخلی بازاریابی و کسب سود از بازار ایران است بنابراین با توجه به موقعیت بسیار خوب بازار ایران درصدد همکاری و مشارکت و سرمایهگذاری در صنعت خودرو ایران هستند. در همین حال اجرای اقتصاد مقاومتی در بخشهای تولیدی و صنعتی دارای اهمیت است و صنعت خودرو ایران قابلیت و توانایی لازم را دارد که با تکیه بر دانش و فناوری متخصصان داخلی در مسیر تولید محصولات رقابتی حرکت کند، تحقق این مسئله نیازمند عزم و اراده جدی خودروسازان و از سویی حمایت دولت و مجلس شورای اسلامی در این شرایط است. البته دستیابی به این هدف در صنعت خودرو بسیار سخت و دشوار و زمانبر است اما بهتدریج با حرکت در این مسیر میتوان به خودکفایی در تولید خودروهای جدید و متنوع با تکیه بر توان داخلی دست یافت. هر چند خودروسازان داخلی در این سالها تلاش خوبی برای جذب بازار داخل داشتند اما نکته مهمی که باید بیشتر مورد اهتمام شرکتها قرار گیرد توجه به کیفیت در تولید و پاسخگویی به نیاز موردانتظار مصرفکنندگان داخلی است. امروز کیفیت حرف اول را در صنعت خودرو دنیا میزند و با ارتقای کیفی خودروهای داخلی بهطور قطع تقاضا در بازار خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت.
روحالله باباییصالح/ نماینده بویینزهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی
خودروسازان خارجی برای حضور در ایران و همکاری با خودروسازان داخلی اهداف مختلفی را برای خود تعریف و در نظر گرفتهاند که بهطور حتم بخش مهمی از اهداف شرکتهای خارجی برای همکاری با خودروسازان داخلی بازاریابی و کسب سود از بازار ایران است بنابراین با توجه به موقعیت بسیار خوب بازار ایران درصدد همکاری و مشارکت و سرمایهگذاری در صنعت خودرو ایران هستند. در همین حال اجرای اقتصاد مقاومتی در بخشهای تولیدی و صنعتی دارای اهمیت است و صنعت خودرو ایران قابلیت و توانایی لازم را دارد که با تکیه بر دانش و فناوری متخصصان داخلی در مسیر تولید محصولات رقابتی حرکت کند، تحقق این مسئله نیازمند عزم و اراده جدی خودروسازان و از سویی حمایت دولت و مجلس شورای اسلامی در این شرایط است. البته دستیابی به این هدف در صنعت خودرو بسیار سخت و دشوار و زمانبر است اما بهتدریج با حرکت در این مسیر میتوان به خودکفایی در تولید خودروهای جدید و متنوع با تکیه بر توان داخلی دست یافت. هر چند خودروسازان داخلی در این سالها تلاش خوبی برای جذب بازار داخل داشتند اما نکته مهمی که باید بیشتر مورد اهتمام شرکتها قرار گیرد توجه به کیفیت در تولید و پاسخگویی به نیاز موردانتظار مصرفکنندگان داخلی است. امروز کیفیت حرف اول را در صنعت خودرو دنیا میزند و با ارتقای کیفی خودروهای داخلی بهطور قطع تقاضا در بازار خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت.
روحالله باباییصالح/ نماینده بویینزهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها