رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران:
چالش مالیات و تعطیلی نمایشگاههای خودرو
پدال نیوز: علی ارسلانمنصوری رییس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران: یکی از مشکلات امروز اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران حضور بیش از ۳ هزار نمایشگاه خودرو بدون پروانه کسب در پایتخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، هر چند در سال 93 حدود 2 هزار و 800 واحد صنفی بدون پروانه کسب در تهران اعلام شد اما آمار و اطلاعات بیانگر آن است که تا پایان سال گذشته تعداد واحدهای صنفی بدون پروانه کسب از مرز 3 هزار واحد گذشته است.
در این زمینه شکایت زیادی به اتحادیه رسیده است از این رو توصیه اتحادیه به خریداران خودرو با توجه به تخلفهای انجام شده این است که خودروهای موردنیاز خود را از واحدهای صنفی و شرکتهای لیزینگی دارای مجوز و پروانه کسب، خریداری کنند.
در یک سال گذشته 500 واحد صنفی قانونمند و 550 عضو دیگر نیز به اتحادیه افزوده شدند اما همچنان واحدهای صنفی وجود دارند که تنها با دو خط تلفن و حضور در یک واحد اداری در این صنف مشغول به کار هستند.
این شرایط در حالی است که هماکنون اعضایی که به طور قانونمند در اتحادیه فعالیت دارند، نسبت به پرداخت مالیاتها اقدام میکنند اما افزایش واحدهای صنفی بدون پروانه کسب به چالش جدی برای آنها تبدیل شده است زیرا بار مالیاتی بیش از 3 هزار و 500 واحد صنفی و نمایشگاه خودرو بدون پروانه روی دوش تنها 900 نمایشگاههای دارای پروانه کسب گذاشته میشود که به طور قطع این مسئله موجب ضربه جدی بر این صنف و فعالان در این بخش خواهد شد.
همچنین از دیگر مشکلات امروز نمایشگاهداران دارای مجوز کسب و کار، پرداخت مالیات و دارایی در وضعیت کنونی است که موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است.
به طوری که فشارهای موجود در این زمینه و از سویی رکود در بازار موجب تعطیلی حدود 50 نمایشگاه خودرو در امسال شده است.
البته اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در راستای رفع این مشکل در حال رایزنی با سازمان امور مالیاتی است تا راهکاری را اتخاذ کند چرا که تداوم رکود در بازار از سویی و پرداخت مالیات و دارایی از سویی دیگر موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است که امیدواریم هر چه زودتر رفع شود.
در این زمینه شکایت زیادی به اتحادیه رسیده است از این رو توصیه اتحادیه به خریداران خودرو با توجه به تخلفهای انجام شده این است که خودروهای موردنیاز خود را از واحدهای صنفی و شرکتهای لیزینگی دارای مجوز و پروانه کسب، خریداری کنند.
در یک سال گذشته 500 واحد صنفی قانونمند و 550 عضو دیگر نیز به اتحادیه افزوده شدند اما همچنان واحدهای صنفی وجود دارند که تنها با دو خط تلفن و حضور در یک واحد اداری در این صنف مشغول به کار هستند.
این شرایط در حالی است که هماکنون اعضایی که به طور قانونمند در اتحادیه فعالیت دارند، نسبت به پرداخت مالیاتها اقدام میکنند اما افزایش واحدهای صنفی بدون پروانه کسب به چالش جدی برای آنها تبدیل شده است زیرا بار مالیاتی بیش از 3 هزار و 500 واحد صنفی و نمایشگاه خودرو بدون پروانه روی دوش تنها 900 نمایشگاههای دارای پروانه کسب گذاشته میشود که به طور قطع این مسئله موجب ضربه جدی بر این صنف و فعالان در این بخش خواهد شد.
همچنین از دیگر مشکلات امروز نمایشگاهداران دارای مجوز کسب و کار، پرداخت مالیات و دارایی در وضعیت کنونی است که موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است.
به طوری که فشارهای موجود در این زمینه و از سویی رکود در بازار موجب تعطیلی حدود 50 نمایشگاه خودرو در امسال شده است.
البته اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در راستای رفع این مشکل در حال رایزنی با سازمان امور مالیاتی است تا راهکاری را اتخاذ کند چرا که تداوم رکود در بازار از سویی و پرداخت مالیات و دارایی از سویی دیگر موجب نارضایتی و اعتراض بسیاری از فعالان و نمایشگاهداران خودرو شده است که امیدواریم هر چه زودتر رفع شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش