گاردین:
پژو سیتروئن و بوئینگ بازگشت خود به ایران را تایید کردند
پدال نیوز: روزنامه گاردین امروز(چهارشنبه) اعلام کرد، شرکت خودروسازی پژو- سیتروئن فرانسه از بازگشت خود به ایران با قرارداد سرمایه گذاری مشترک ۴۰۰میلیون یورویی با شریک سابق خود شرکت ایران خودرو در تهران خبر داد. لغو تحریم ها انعقاد چنین قراردادی را امکانپذیر ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از گاردین، همزمان با اعلام پژو، شرکت بوئینگ نیز تائید کرد که به دنبال امضای برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) در ژانویه 2016 (دی 1394)، فروش هواپیما به ایران را از سر می گیرد.
نخستین اتومبیل های تولید شده در چارچوب قرارداد جدید شرکت پژو با ایران که سالیانه تولید 200 هزار خودرو تا سال 2018 را معین می کند، در ماه فوریه (بهمن-اسفند) به بازار عرضه می شوند.
شرکت پژو نخستین شرکت خودروسازی غربی است که بازگشت خود به ایران پس از تحریم های اقتصادی ایران را اعلام می کند.
«ژان کریستف کیومارد» که بخش خاورمیانه و آفریقای شرکت پژو سیتروئن را اداره می کند، به گاردین گفت: امروز، روز بازگشت به ایران و باعث افتخارماست.
وی افزود: این شرکت خود را در قبال ایران متعهد می داند و ما از طریق شرکت ایران خودرو نشان می دهیم که واقعا خود را در قبال آینده متعهد می دانیم و آماده سرمایه گذاری در ایران هستیم.
این قرارداد سرمایه گذاری مشترک 50-50، تولید سه مدل اتومبیل در ایران را مشخص می کند؛ «پژو 208»، «اس.یو.وی 2008» و «پژو 301» که قطعات آنها نیز اغلب در ایران ساخته خواهد شد.
«هاشم یکه زارع» مدیرعامل ایران خودرو نیز به گاردین گفت: 30 درصد اتومبیل های تولید شده به خاورمیانه و سایر کشورها صادر می شود.
به گزارش ایرنا، ایران خودرو و شرکت فرانسوی پژو سیتروئن روز سه شنبه توافق نهایی سرمایه گذاری مشترک برای تولید خودروهای نسل جدید را امضا کردند.
بر اساس گزارش ها، این توافق به امضای نایب رئیس پژو سیتروئن در خاورمیانه و رئیس ایران خودرو و همچنین وزیر صنایع ایران رسید.
شرکت مشترک ایران خودرو- پژو به نام «ایکاپ» روز سه شنبه به صورت رسمی آغاز به کار کرد.
نخستین اتومبیل های تولید شده در چارچوب قرارداد جدید شرکت پژو با ایران که سالیانه تولید 200 هزار خودرو تا سال 2018 را معین می کند، در ماه فوریه (بهمن-اسفند) به بازار عرضه می شوند.
شرکت پژو نخستین شرکت خودروسازی غربی است که بازگشت خود به ایران پس از تحریم های اقتصادی ایران را اعلام می کند.
«ژان کریستف کیومارد» که بخش خاورمیانه و آفریقای شرکت پژو سیتروئن را اداره می کند، به گاردین گفت: امروز، روز بازگشت به ایران و باعث افتخارماست.
وی افزود: این شرکت خود را در قبال ایران متعهد می داند و ما از طریق شرکت ایران خودرو نشان می دهیم که واقعا خود را در قبال آینده متعهد می دانیم و آماده سرمایه گذاری در ایران هستیم.
این قرارداد سرمایه گذاری مشترک 50-50، تولید سه مدل اتومبیل در ایران را مشخص می کند؛ «پژو 208»، «اس.یو.وی 2008» و «پژو 301» که قطعات آنها نیز اغلب در ایران ساخته خواهد شد.
«هاشم یکه زارع» مدیرعامل ایران خودرو نیز به گاردین گفت: 30 درصد اتومبیل های تولید شده به خاورمیانه و سایر کشورها صادر می شود.
به گزارش ایرنا، ایران خودرو و شرکت فرانسوی پژو سیتروئن روز سه شنبه توافق نهایی سرمایه گذاری مشترک برای تولید خودروهای نسل جدید را امضا کردند.
بر اساس گزارش ها، این توافق به امضای نایب رئیس پژو سیتروئن در خاورمیانه و رئیس ایران خودرو و همچنین وزیر صنایع ایران رسید.
شرکت مشترک ایران خودرو- پژو به نام «ایکاپ» روز سه شنبه به صورت رسمی آغاز به کار کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها