کد خبر:
۲۸۹۵۸ ۱۲:۲۳
۱۳۹۵/۰۳/۳۱
زیباترین دندههای دنیای خودرو +تصاویر
پدال نیوز: دستهدندهها، وظیفه تعویض دنده را بر عهده دارند و لازم نیست حتماً ظاهری زیبا داشته باشند. اما وقتی خودروسازان تلاش خود را برای طراحی زیباتر و جذابتر این دستهدندهها به کار میگیرند، چرا این تلاش آنها نادیده انگاشته شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دستهدندهها، وظیفه تعویض دنده را بر عهده دارند و لازم نیست
حتماً ظاهری زیبا داشته باشند. اما وقتی خودروسازان تلاش خود را برای طراحی
زیباتر و جذابتر این دستهدندهها به کار میگیرند، چرا این تلاش آنها
نادیده انگاشته شود؟
در ادامه به معرفی زیباترین شیفترهای تعویض دنده میپردازیم که ظاهر فوقالعادهای داشته و به یکی از المانهای جلب توجه در کابین تبدیل شدهاند.
شیفتر یا دستهدندههی خودروها همواره یکی از بخشهای حائز اهمیت در کابینها است که توجه زیادی را به خود جلب میکنند. خودروسازان نیز با علم به این موضوع، همواره تلاش زیادی برای طراحی و تعبیهی دستهدندههای زیبا و خاص میکنند که در ادامه میتوانید برخی از زیباترین آنها را در تاریخ صنعت خودروسازی مشاهده کنید.
پاگانی هوایرا
هر آنچهکه هوراچیو پاگانی، پایهگذار شرکت پاگانی خلق میکند، اثری هنری محسوب میشود و دستهدندهی هوایرا نیز از این قاعده مستثنی نیست. در این دستهدنده، از انواع فنرها و رابطها استفاده شده تا احساس بینظیری در راننده ایجاد کند و او را قانع سازد که استفاده از این دستهدنده را با طراحی چشمنوازش به پدالهای اسپرت پشتفرمانی ترجیح دهد.

کورد
قطعات کوچک کرومی را در سمت راست پشت فرمان مشاهده میکنید؟ این دستهدندهی کورد مدل ۱۹۳۰ است. این مدل دارای جعبهدندهی پریسلکتور (Preselector) است که به راننده این امکان را میدهد تا پیش از زمان تعویض دنده، دندهی موردنظر خود را انتخاب کرده و تنها با فشردن و رها کردن پدال کلاچ، در زمان بسیار اندکی تعویض دنده را انجام دهد. این نوع جعبهدنده، بسیار پیچیدهتر از آن بود که بخواهد در میان خودروهای مجلل انگشتشمار دههی ۱۹۳۰ بهصورت گسترده به کار گرفته شود. با دقت به چگونگی طراحی و ساخت جعبهدندههای خودکار مدرن امروزی، شگفتزده خواهیم شد.

سیتروئن SM
تمام بخشهای سیتروئن SM غریب و شگفتانگیز است و در اینکه دستهدندهی پنج سرعته آن برخلاف شکل و شمایل سایر دستهدندههای معمول باشد، جای تعجبی نیست. بخش میانی داخلی این خودرو به همراه دسته حرکت کرده و با هر بار تعویض دنده، صدای گوشنوازی از برخورد فلز با فلز شنیده میشود.

اسپایکر
دستهدندهی ابر خودروی هلندی اسپایکر، در عین سادگی آنقدر شیک و مجلل است که حتی اگر این خودرو را فقط به خاطر دستهدندهاش بخرید، برچسب دیوانگی را بر پیشانی شما نخواهند چسباند.

هوندا سیویک Si
طراحی دستهدندهی این مدل از هوندا که بر روی داشبورد جانمایی شده، عجیب اما خلاقانه است. این طراحی، به راننده اجازه میدهد تا بدون دور کردن زیاد دست از فرمان، دنده را عوض کند. محل قرارگیری این دستهدندهی پایهکوتاه و زیبا، موجب شده تا فضای میان صندلیهای جلو خلوتتر شود.

الدزمبیل 1983
این دستهدندهی زیبا، برای مسابقات درگ طراحی شده است و راننده میتواند تنها با فشردن یک دکمه بهسرعت دنده را از حالت دستی به حالت خودکار تغییر دهد. دستهای که در سمت چپ قرار دارد، دستهدنده PRND معمولی برای حالت خودکار است، درحالیکه دستهی سمت راست، دنده را از یک به دو و دستهی وسط، دنده را از دو به سه تعویض میکند. هر دسته به تنهایی، مخصوص تعویض دندهی جداگانه است و این موضوع، احتمال تعویض اشتباه دنده را در هیجان بالای مسابقات درگ کاهش میدهد.

مرسدس بنز CLK-GTR
آری، آن دکمه کوچکی که در آن میان مشاهده میکنید برای تعویض دنده تعبیه شده است. این دکمهی کوچک که در نسخهی رسمی مخصوص مرسدس بنز CLK-GTR یافت میشود، برای انتخاب حالت رانندگی D یا حالت دندهی عقب R به کار میرود و پدالهای روی فرمان، افزایش یا کاهش دنده را هنگام رانندگی بر عهده دارند.

سیتروئن 2CV
سیتروئن 2CV خودرویی با قیمتی مقرون به صرفه برای قشر عادی مردم بوده، اما با این حال اجزایی با طراحی مبتکرانه و جذاب به همراه داشته است. دستهدندهی آن به سمت کنارهها و جلو و عقب حرکت میکند و حرکت رو به بالا و پایین ندارد. با اینکه کمی عجیب به نظر میرسد، اما دارندگان این خودرو، عاشق این نوع طراحی بودند.

شورلت کامارو
آرایش H یا نعلی شکل دستهدندهی دستی، خوب و قابلقبول است اما این سبک خاص از طراحی، به زیبایی هرچه تمام بر تن کامارو و خودروهای عضلانی مشابه مینشیند. با این که این نوع از طراحی، برتری خاصی نسبت به سایر انواع دستهدنده ندارد، اما از لحاظ زیبایی حرفهای زیادی برای گفتن دارد و برازندهی خودروهای عضلانی است.

آئودی R8
نسل اول آئودی R8 اولین خودرویی نبود که از طراحی پنجره شانهای برای دستهدندهی خود استفاده کرد، اما طراحی عالی و ظاهر زیبای آن نسبت به دستهدندههای مشابه پیش از خود، حس بهتری را القا میکرد.

در ادامه به معرفی زیباترین شیفترهای تعویض دنده میپردازیم که ظاهر فوقالعادهای داشته و به یکی از المانهای جلب توجه در کابین تبدیل شدهاند.
شیفتر یا دستهدندههی خودروها همواره یکی از بخشهای حائز اهمیت در کابینها است که توجه زیادی را به خود جلب میکنند. خودروسازان نیز با علم به این موضوع، همواره تلاش زیادی برای طراحی و تعبیهی دستهدندههای زیبا و خاص میکنند که در ادامه میتوانید برخی از زیباترین آنها را در تاریخ صنعت خودروسازی مشاهده کنید.
پاگانی هوایرا
هر آنچهکه هوراچیو پاگانی، پایهگذار شرکت پاگانی خلق میکند، اثری هنری محسوب میشود و دستهدندهی هوایرا نیز از این قاعده مستثنی نیست. در این دستهدنده، از انواع فنرها و رابطها استفاده شده تا احساس بینظیری در راننده ایجاد کند و او را قانع سازد که استفاده از این دستهدنده را با طراحی چشمنوازش به پدالهای اسپرت پشتفرمانی ترجیح دهد.

کورد
قطعات کوچک کرومی را در سمت راست پشت فرمان مشاهده میکنید؟ این دستهدندهی کورد مدل ۱۹۳۰ است. این مدل دارای جعبهدندهی پریسلکتور (Preselector) است که به راننده این امکان را میدهد تا پیش از زمان تعویض دنده، دندهی موردنظر خود را انتخاب کرده و تنها با فشردن و رها کردن پدال کلاچ، در زمان بسیار اندکی تعویض دنده را انجام دهد. این نوع جعبهدنده، بسیار پیچیدهتر از آن بود که بخواهد در میان خودروهای مجلل انگشتشمار دههی ۱۹۳۰ بهصورت گسترده به کار گرفته شود. با دقت به چگونگی طراحی و ساخت جعبهدندههای خودکار مدرن امروزی، شگفتزده خواهیم شد.

سیتروئن SM
تمام بخشهای سیتروئن SM غریب و شگفتانگیز است و در اینکه دستهدندهی پنج سرعته آن برخلاف شکل و شمایل سایر دستهدندههای معمول باشد، جای تعجبی نیست. بخش میانی داخلی این خودرو به همراه دسته حرکت کرده و با هر بار تعویض دنده، صدای گوشنوازی از برخورد فلز با فلز شنیده میشود.

اسپایکر
دستهدندهی ابر خودروی هلندی اسپایکر، در عین سادگی آنقدر شیک و مجلل است که حتی اگر این خودرو را فقط به خاطر دستهدندهاش بخرید، برچسب دیوانگی را بر پیشانی شما نخواهند چسباند.

هوندا سیویک Si
طراحی دستهدندهی این مدل از هوندا که بر روی داشبورد جانمایی شده، عجیب اما خلاقانه است. این طراحی، به راننده اجازه میدهد تا بدون دور کردن زیاد دست از فرمان، دنده را عوض کند. محل قرارگیری این دستهدندهی پایهکوتاه و زیبا، موجب شده تا فضای میان صندلیهای جلو خلوتتر شود.

الدزمبیل 1983
این دستهدندهی زیبا، برای مسابقات درگ طراحی شده است و راننده میتواند تنها با فشردن یک دکمه بهسرعت دنده را از حالت دستی به حالت خودکار تغییر دهد. دستهای که در سمت چپ قرار دارد، دستهدنده PRND معمولی برای حالت خودکار است، درحالیکه دستهی سمت راست، دنده را از یک به دو و دستهی وسط، دنده را از دو به سه تعویض میکند. هر دسته به تنهایی، مخصوص تعویض دندهی جداگانه است و این موضوع، احتمال تعویض اشتباه دنده را در هیجان بالای مسابقات درگ کاهش میدهد.

مرسدس بنز CLK-GTR
آری، آن دکمه کوچکی که در آن میان مشاهده میکنید برای تعویض دنده تعبیه شده است. این دکمهی کوچک که در نسخهی رسمی مخصوص مرسدس بنز CLK-GTR یافت میشود، برای انتخاب حالت رانندگی D یا حالت دندهی عقب R به کار میرود و پدالهای روی فرمان، افزایش یا کاهش دنده را هنگام رانندگی بر عهده دارند.

سیتروئن 2CV
سیتروئن 2CV خودرویی با قیمتی مقرون به صرفه برای قشر عادی مردم بوده، اما با این حال اجزایی با طراحی مبتکرانه و جذاب به همراه داشته است. دستهدندهی آن به سمت کنارهها و جلو و عقب حرکت میکند و حرکت رو به بالا و پایین ندارد. با اینکه کمی عجیب به نظر میرسد، اما دارندگان این خودرو، عاشق این نوع طراحی بودند.

شورلت کامارو
آرایش H یا نعلی شکل دستهدندهی دستی، خوب و قابلقبول است اما این سبک خاص از طراحی، به زیبایی هرچه تمام بر تن کامارو و خودروهای عضلانی مشابه مینشیند. با این که این نوع از طراحی، برتری خاصی نسبت به سایر انواع دستهدنده ندارد، اما از لحاظ زیبایی حرفهای زیادی برای گفتن دارد و برازندهی خودروهای عضلانی است.

آئودی R8
نسل اول آئودی R8 اولین خودرویی نبود که از طراحی پنجره شانهای برای دستهدندهی خود استفاده کرد، اما طراحی عالی و ظاهر زیبای آن نسبت به دستهدندههای مشابه پیش از خود، حس بهتری را القا میکرد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها