زمان بهره برداری از فاز نخست مترو قم
پدال نیوز: معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از بهرهبرداری فاز یک خط A مترو قم در اواخر سال ۹۶ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،علیرضا قاری قرآن اظهار داشت: در پروژه مترو با توجه به بضاعتی که شهرداری قم دارد، اولویت اول را فاز نخست خط A از قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دادیم تا این مسیر را تکمیل کرده و در اختیار مردم قرار دهیم و پس از آن بر مسیرهای اولویتدار دیگر تمرکز کنیم.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
وی با بیان اینکه تونل به صورت کامل حفر شده و عزم جدی جهت احداث ایستگاهها داریم، افزود: کار ساخت ایستگاه شهید مطهری شروع شده و یک زمانبندی هشت ماهه برای آن در نظر گرفتیم که عزم محکمی برای پیگیری آن وجود دارد و تا یکی دو ماه آینده ایستگاههای دیگر به پیمانکاران ابلاغ خواهد شد.
معاون شهردار قم با اشاره به زمانبر بودن و هزینهبر بودن احداث ایستگاههای مترو، گفت: ما در این مسیر ۶ ایستگاه داریم که برای راهاندازی فاز اول باید همه این ایستگاهها را در حد اسکلت احداث کنیم. در این ۶ ایستگاه، دو یا سه ایستگاه را صددرصد تا مرحله نازککاری تکمیل خواهیم کرد و بقیه هم به تدریج وارد مدار خواهد شد تا بتوانیم در این محدوده، زمان بخریم.
وی مرحله دیگر راهاندازی فاز یک خط A متروی قم را تأمین واگنها دانست و ابراز کرد: برای خرید واگنها هم توافقات خوبی انجام شده که در فاصله دو سال تستهایش انجام شده و به مدار خواهد رسید.
قاری قرآن با اشاره به تلاش شهرداری برای پوشش ریلی شمال شهر با خط مترو در قالب یک برنامه متراکم، افزود: در افق انتهای سال ۹۶ فاز نخست آماده بهرهبرداری خواهد شد و در ادامه مسیر هم فاز دوم خط A و خط B را در دستور کار داریم.
وی با اشاره به تصمیم وزارت راه و شهرسازی مبنی بر احیای ایستگاه قطار داخل شهر قم، گفت: قرار است خط A مترو از طریق ایستگاه A۱۲ و با هزینه وزارت راه و شهرسازی به این ایستگاه متصل شود.
تعریف ۷۱۹ پروژه عمرانی در بودجه سال جاری شهرداری قم
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم گفت: در بودجه سال جاری شهرداری قم ۷۱۹ کد پروژه عمرانی تعریف شده است.
عباس حلوائی زاده با اشاره به وظایف شهرداری در امور مدیریت شهری اظهار کرد: در شهرداری بالغ بر ۳۰۰ نوع وظیفه سازمانی وجود دارد و با توجه به عدم وجود مدیریت واحد شهری در اجرای این وظایف مشکلاتی بین ادارات رخ میدهد.
وی تداخل برخی وظایف سازمانی شهرداری با عملکرد ادارات را مورد توجه قرار داد و افزود: به عنوان مثال در بخش تأمین آسفالت معابر زمانی که بدون هماهنگی اقدامات ادارات صورت میگیرد عدم رضایتمندی مردم به دنبال خواهد داشت.
مدیرکل نظارت بر امور عمرانی و ساختمانی شهرداری قم در ادامه سخنان خود کاهش پروانههای ساختمانی در سه سال اخیر را یادآور شد و گفت: با این وجود مدیریت شهری سعی داشته تأمین منابع مالی از روشهای دیگر صورت گیرد و با ایجاد درآمد پایدار فعالیتهای شهری با قوت پیش رود.
وی با اشاره به بودجه سالیانه شهرداری و رشد قابل توجه آن تصریح کرد: بودجه امسال شهرداری از محل منابع داخلی هزار و ۳۳۸ میلیارد تومان است که ۲۹۴ میلیارد تومان جاری و بیش از هزار میلیارد تومان آن هم عمرانی است.
حلوائی زاده با اشاره به جزئیات بودجه امسال شهرداری قم خاطرنشان کرد: با توجه به میزان بودجه امسال، در این راستا برنامه ریزی برای تعریف و تکمیل پروژهها در ۷۱۹ کد پروژه صورت گرفته است.
وی تصریح کرد: سعی داریم تمام امکانات و نیازمندیهای پروژهها از تولیدات داخلی تأمین شود و عمدتاً در تمام پروژهها این امر صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها