خودروهایی که فعلا «پلاک» نمیشود +اسامی خودروها
پدال نیوز: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: شماره گذاری ١٥ مدل خودرو به دلیل رعایت نکردن استانداردهای زیست محیطی متوقف شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: براساس مصوبه اسفندماه سال ٩٠ هیئت دولت، با عنوان برنامه کاهش آلودگی هوا در ٨ کلانشهر بزرگ کشور، شرکتهای تولیدکننده خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز مکلف بودند از ابتدای سال ٩٥ استاندارد آلایندگی یورو ٤ را در تولید محصولات خود رعایت کنند.
وی با اشاره به این که در این باره چند بار به شرکتهای تولیدکننده هشدارهای لازم داده شده بود، افزود: براساس آزمونهای به عمل آمده، ١٥ مدل از خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز تولیدی در کشور از شرکتهای ایران خودرو، بهمن موتور، پارس خودرو، سایپا و زامیاد نتوانستند این استاندارد را رعایت کنند و بر این اساس سازمان حفاظت محیط زیست دستور توقف شماره گذاری این خودروها را به پلیس راهور ناجا صادر کرد.
متصدی در خصوص خودروهایی که شماره گذاری آنها متوقف شده است، تصریح کرد: از شرکت ایران خودرو سمند CNG (با موتور XU٧)، سمند سورن CNG (با موتور XU٧)، پژو ٢٠٦ اس دی CNG (با موتور XU٥)، پژو ٤٠٥ CNG (با موتور XU٧)، پژو پارس CNG (با موتور XU٧)، تندر ٩٠ CNG و وانت پیکان CNG (با موتور OHV)، از شرکت بهمن موتور وانت مزدا تک کابین CNG و وانت مزدا دو کابین CNG بخشی از این خودروها بودهاند.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: همچنین از گروه پارس خودرو، نیسان پیکاپ ٢ کابین CNG و تندر ٩٠ CNG، از گروه سایپا سایپا ١٣٢ CNG و سایپا ١٣١ CNG و از گروه زامیاد وانت نیسان (Z٢٤) CNG دیگر خودروهایی بودند که شماره گذاری آنها متوقف شده است.
وی با تاکید بر این که رعایت استانداردهای زیست محیطی مصوب دولت برای خودروسازان الزامی است، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور جدی استانداردهای مصوب را پیگیری میکند و خودروسازان مکلفند به گونهای برنامهریزی کنند که در مهلت تعیین شده محصولات تولیدی خود را به استانداردهای مصوب برسانند.
وی با اشاره به این که در این باره چند بار به شرکتهای تولیدکننده هشدارهای لازم داده شده بود، افزود: براساس آزمونهای به عمل آمده، ١٥ مدل از خودروهای پایه گازسوز و دوگانه سوز تولیدی در کشور از شرکتهای ایران خودرو، بهمن موتور، پارس خودرو، سایپا و زامیاد نتوانستند این استاندارد را رعایت کنند و بر این اساس سازمان حفاظت محیط زیست دستور توقف شماره گذاری این خودروها را به پلیس راهور ناجا صادر کرد.
متصدی در خصوص خودروهایی که شماره گذاری آنها متوقف شده است، تصریح کرد: از شرکت ایران خودرو سمند CNG (با موتور XU٧)، سمند سورن CNG (با موتور XU٧)، پژو ٢٠٦ اس دی CNG (با موتور XU٥)، پژو ٤٠٥ CNG (با موتور XU٧)، پژو پارس CNG (با موتور XU٧)، تندر ٩٠ CNG و وانت پیکان CNG (با موتور OHV)، از شرکت بهمن موتور وانت مزدا تک کابین CNG و وانت مزدا دو کابین CNG بخشی از این خودروها بودهاند.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: همچنین از گروه پارس خودرو، نیسان پیکاپ ٢ کابین CNG و تندر ٩٠ CNG، از گروه سایپا سایپا ١٣٢ CNG و سایپا ١٣١ CNG و از گروه زامیاد وانت نیسان (Z٢٤) CNG دیگر خودروهایی بودند که شماره گذاری آنها متوقف شده است.
وی با تاکید بر این که رعایت استانداردهای زیست محیطی مصوب دولت برای خودروسازان الزامی است، گفت: سازمان حفاظت محیط زیست به طور جدی استانداردهای مصوب را پیگیری میکند و خودروسازان مکلفند به گونهای برنامهریزی کنند که در مهلت تعیین شده محصولات تولیدی خود را به استانداردهای مصوب برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
اقای یکه زارع نمیخواد با بنز فرارداد ببندی ماشین منو پلاک کن
جواب اینهمه ظلم را در انتخابات میدهیم.
خدا خیرت بده اقای احمدی نژاد.
خدا خیرت بده اقای احمدی نژاد.
اجازه واردات خودرو دست دوم هم بدن مردم این تولیدات آشغال داخل را سوار نمی شن / پولی که از مردم بابت خودرو بی کیفیت به چندین برابر قیمت واقعی میگیرن حرام است و شنیدم بخشی از آن را به حساب بیت رهبری میریزند امیدوارم اشتباه باشه و پول حرام وارد بیت نشه
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش


