رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
پدال نیوز: این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویسهای دورهای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این روزها، علیرغم توجه بیشتر مالکان خودروهای لوکس و وارداتی به اهمیت انجام سرویسهای دورهای و همچنین بهبود کیفیت خدمات سرویس و نگهداری در اکثر مراکز، باز هم شاهد میزان قابل توجه ایرادات و خرابی ها در این گونه از اتومبیل ها هستیم و حتی در موارد بسیاری دیده شده است که یک اتومبیل نسبتا کم کارکرد، به خاطر ایرادات اساسی در بخش پیشرانه و یا سیستم تعلیق و جلوبندی به تعمیرگاه مراجعه کرده است.
رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
تعمیرکاران معتقدند که اکثر این مشکلات به خاطر استفاده غیر اصولی از خودروها و خصوصا رانندگی های پر فشار با آنها به وجود می آید، زیرا برخی از مالکان تصور می کنند که یک اتومبیل لوکس و با کیفیت، در هر شرایطی دوام خود را حفظ می کند و بدین ترتیب می توانند فشار بیشتری را به آن وارد کنند. شتاب گیری ناگهانی به هنگام آغاز حرکت، تعویض مداوم دنده ها در دور موتور بالا (یا معکوس های سنگین)، ترمزگیری های شدید (خصوصا در مسیرهای ناهمواره یا پیچ ها) و همچنین عبور از ناهمواری ها و دست اندازها با سرعت نامناسب، از جمله مهمترین مواردی هستند که باعث افت شدید سلامت فنی و مراجعه زودهنگام اتومبیل ها به تعمیرگاه می شوند و در این میان، مدل های اسپرت با وجود سیستم تعلیق سفت تر و هم همچنین اتومبیل های دارای سیستم توربوشارژ (به علت فشار و دما بالاتر در پیشرانه)، از حساسیت بیشتری برخوردار هستند. همچنین نباید این نکته را فراموش کرد که فعال کردن حالت رانندگی اسپرت در اتومبیل های دارای این سیستم، موجب تعویض دنده ها در دور موتور بالا و همچنین عملکرد سفتتر سیستم تعلیق می شود که طبیعتا در این حالت، فشار بیشتری نیز به پیشرانه وارد می شود و ضمنا واکنش خشک سیستم تعلیق، ضربه های بیشتر و محکمتری را به مجموعه جلوبندی، اتاق و دیگر اجزا و قطعات مرتبط با آن وارد می کند.
رانندگیهای پرفشـار آفت سلامتـی اتومبیلها
تعمیرکاران معتقدند که اکثر این مشکلات به خاطر استفاده غیر اصولی از خودروها و خصوصا رانندگی های پر فشار با آنها به وجود می آید، زیرا برخی از مالکان تصور می کنند که یک اتومبیل لوکس و با کیفیت، در هر شرایطی دوام خود را حفظ می کند و بدین ترتیب می توانند فشار بیشتری را به آن وارد کنند. شتاب گیری ناگهانی به هنگام آغاز حرکت، تعویض مداوم دنده ها در دور موتور بالا (یا معکوس های سنگین)، ترمزگیری های شدید (خصوصا در مسیرهای ناهمواره یا پیچ ها) و همچنین عبور از ناهمواری ها و دست اندازها با سرعت نامناسب، از جمله مهمترین مواردی هستند که باعث افت شدید سلامت فنی و مراجعه زودهنگام اتومبیل ها به تعمیرگاه می شوند و در این میان، مدل های اسپرت با وجود سیستم تعلیق سفت تر و هم همچنین اتومبیل های دارای سیستم توربوشارژ (به علت فشار و دما بالاتر در پیشرانه)، از حساسیت بیشتری برخوردار هستند. همچنین نباید این نکته را فراموش کرد که فعال کردن حالت رانندگی اسپرت در اتومبیل های دارای این سیستم، موجب تعویض دنده ها در دور موتور بالا و همچنین عملکرد سفتتر سیستم تعلیق می شود که طبیعتا در این حالت، فشار بیشتری نیز به پیشرانه وارد می شود و ضمنا واکنش خشک سیستم تعلیق، ضربه های بیشتر و محکمتری را به مجموعه جلوبندی، اتاق و دیگر اجزا و قطعات مرتبط با آن وارد می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش