دنده ۵ خودروها در تهران ممنوع!
پدال نیوز: سرعت در بزرگراه های داخل شهر تهران ۸۰ کیلومتردر ساعت تعیین شده والبته در پدال نیوز: برخی از بزرگراههای نیز نهایت سرعت مجاز۱۰۰ کیلومتر درساعت در نظر گرفته شده که با این حساب عملا باید گفت دنده ۵ خودرو ها که معمولادر سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر در ساعت کاربرد داشت در شهر تهران از کارایی افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20، این روزها با تردد در معابر و بزرگراه های کلان شهرهای کشور مانند تهران بزرگ می توان دید که خودروها دیگر مانند سابق نمی توانند بی مهابا از این طرف به آن طرف حرکت کنند و برای خود ویراژ دهند.
وجود دوربین های ثبت سرعت و تخلفات رانندگان، حضور ماموران راهنمایی و رانندگی، به کار بستن قوانین سخت در مواجه با رانندگان متخلف پرسرعت، ارتقاء سطح فرهنگ ترافیکی، آموزش و غیره همگی باعث شده تا میزان سرعت خودروهای عبوری از معابر و بزرگراه های پایتخت کاهش یابد.
موضوعی که طی سال های اخیر و با بیشتر شدن خودروهای عبوری از این بزرگراه ها بیشتر به چشم می خورد و باعث شده تا خوشبختانه میزان حجم تصادفات و خسارت های حاصله از سرعت بالای رانندگان کاهش یابد؛ البته نباید فراموش کرد که در سه سال گذشته بهطور متوسط به ازای هر سه نفر یک خودرو در تهران وجود داشت و این رقم می تواند طی این سال ها با افزایش نیز مواجه شده باشد.
از سویی عمده تصادفات مهم پایتخت که منجر به ایجاد خسارت های مالی شدید و یا جراحت های ناراحت کننده می شود در بزرگراه ها رخ می دهدو البته این مهم از نظر آمار و ارقام با سایر معابر قابل مقایسه نیست اما درصد خسارت شدید تر است.
در حال حاضر هیچ کدام از کلان شهرهای کشورمان همانند تهران بزرگ دارای بزرگراه نیستند بنابراین تعیین میزان سرعت خودروها در بزرگراه ها بر اساس وضعیت محیطی، طرح های هندسی و مهندسی و غیره انجام می شود.
سرعت در بزرگراه های داخل شهر تهران 80 کیلومتردر ساعت تعیین شده والبته در برخی از بزرگراههای نیز نهایت سرعت مجاز100 کیلومتر درساعت در نظر گرفته شده که با این حساب عملا باید گفت دنده 5 خودرو ها در داخل شهر از کارایی افتاده است.
وجود دوربین های ثبت سرعت و تخلفات رانندگان، حضور ماموران راهنمایی و رانندگی، به کار بستن قوانین سخت در مواجه با رانندگان متخلف پرسرعت، ارتقاء سطح فرهنگ ترافیکی، آموزش و غیره همگی باعث شده تا میزان سرعت خودروهای عبوری از معابر و بزرگراه های پایتخت کاهش یابد.
موضوعی که طی سال های اخیر و با بیشتر شدن خودروهای عبوری از این بزرگراه ها بیشتر به چشم می خورد و باعث شده تا خوشبختانه میزان حجم تصادفات و خسارت های حاصله از سرعت بالای رانندگان کاهش یابد؛ البته نباید فراموش کرد که در سه سال گذشته بهطور متوسط به ازای هر سه نفر یک خودرو در تهران وجود داشت و این رقم می تواند طی این سال ها با افزایش نیز مواجه شده باشد.
از سویی عمده تصادفات مهم پایتخت که منجر به ایجاد خسارت های مالی شدید و یا جراحت های ناراحت کننده می شود در بزرگراه ها رخ می دهدو البته این مهم از نظر آمار و ارقام با سایر معابر قابل مقایسه نیست اما درصد خسارت شدید تر است.
در حال حاضر هیچ کدام از کلان شهرهای کشورمان همانند تهران بزرگ دارای بزرگراه نیستند بنابراین تعیین میزان سرعت خودروها در بزرگراه ها بر اساس وضعیت محیطی، طرح های هندسی و مهندسی و غیره انجام می شود.
سرعت در بزرگراه های داخل شهر تهران 80 کیلومتردر ساعت تعیین شده والبته در برخی از بزرگراههای نیز نهایت سرعت مجاز100 کیلومتر درساعت در نظر گرفته شده که با این حساب عملا باید گفت دنده 5 خودرو ها در داخل شهر از کارایی افتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها