ایربایس های جدید به ایران می آید ؟
پدال نیوز: یک استاد دانشگاه می گوید بعید است پایان قرارداد مشهور ایران و فرانسه در زمینه خرید هواپیماهای ایرباس، به «لغو شدن» ختم شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، محمد شهرابی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: باید پذیرفت شاید بیش از 70 درصد از سرمایه گذاری های جهان از طریق امریکا و باید با نظارت و سهم امریکا در جهان صورت پذیرد پس خیلی تعجب آور نیست که بانک ها در جهان نتوانند و نخواهند به این راحتی ها با بنگاه های اقتصادی ایران معامله و داد و ستد کنند. 
 
وی در همین رابطه ادامه داد: نباید فراموش کرد بحث یکی 2 میلیون دلار در میان نیست؛ 30 میلیارد دلار ارزش معامله ایران و ایرباس است و باید این نکته را نیز دانست که ایرباس یک شرکت چند ملیتی است چه آنجا که موتور هواپیماهای ایرباس ساخت یک شرکت امریکایی است.
 
این استاد دانشگاه با اشاره به اثرگذاری مطلوب مذاکرات هسته ای و سرانجام برجام بیان کرد: کسی شکی ندارد که برجام موجب بازگشایی اقتصادی و مالی شده است اما بانک ها از بیم جریمه شدن امریکا خیلی تمایل ندارند وارد معاملات کلان با ایران شوند.
 
شهرابی افزود: بانک های بین المللی از برای اینکه مطمئن نیستند طرف معامله با ایران تنها شرکت های بازرگانی باشند و نهادهای غیر به عنوان سهام دار این شرکت ها یک طرف معامله نباشند هنوز به دیده تردید برای معامله به ایران می نگرند.
 
وی با اشاره به نظرهای مختلف در این رابطه بیان کرد: خیلی ها می گویند وضعیت تحریم اقتصادی کشور طوری شده است که نباید به این زودی ها انتظار بازگشایی داشت؛ از دگر سو بیان می شود حتما گشایشی به وجود آمده که اصولا ایرباس پای معامله آمده است و حاضر شده بیش از 100 فروند از طیاره های پرواز نکرده خود را به ایران بفروشد ولی باید گفت نظر دوم منطقی تر است.
 
 
این دانشگاه در پایان با خوشبین بودن به پایان قرارداد ایران و فرانسه بر سر خرید هواپیماهای ایرباس ابراز کرد: حقیقت این است که به احتمال فراوان سرانجام مذاکرات به نفع هر 2 طرف باشد چرا که بحثِ خرید هواپیماهاست و سقوط هواپیماها موضوعی است که تمام کشورها به خاطر آن اظهار تاسف می کنند. به نظر می رسد بر سر این قرارداد، بانک های بین المللی منتظرند امریکا یک تعهد کتبی به آنها بدهد تا از هر جهت خیال بانک ها بر سر این معاماله راحت شود.
 
                       
                  وی در همین رابطه ادامه داد: نباید فراموش کرد بحث یکی 2 میلیون دلار در میان نیست؛ 30 میلیارد دلار ارزش معامله ایران و ایرباس است و باید این نکته را نیز دانست که ایرباس یک شرکت چند ملیتی است چه آنجا که موتور هواپیماهای ایرباس ساخت یک شرکت امریکایی است.
این استاد دانشگاه با اشاره به اثرگذاری مطلوب مذاکرات هسته ای و سرانجام برجام بیان کرد: کسی شکی ندارد که برجام موجب بازگشایی اقتصادی و مالی شده است اما بانک ها از بیم جریمه شدن امریکا خیلی تمایل ندارند وارد معاملات کلان با ایران شوند.
شهرابی افزود: بانک های بین المللی از برای اینکه مطمئن نیستند طرف معامله با ایران تنها شرکت های بازرگانی باشند و نهادهای غیر به عنوان سهام دار این شرکت ها یک طرف معامله نباشند هنوز به دیده تردید برای معامله به ایران می نگرند.
وی با اشاره به نظرهای مختلف در این رابطه بیان کرد: خیلی ها می گویند وضعیت تحریم اقتصادی کشور طوری شده است که نباید به این زودی ها انتظار بازگشایی داشت؛ از دگر سو بیان می شود حتما گشایشی به وجود آمده که اصولا ایرباس پای معامله آمده است و حاضر شده بیش از 100 فروند از طیاره های پرواز نکرده خود را به ایران بفروشد ولی باید گفت نظر دوم منطقی تر است.
این دانشگاه در پایان با خوشبین بودن به پایان قرارداد ایران و فرانسه بر سر خرید هواپیماهای ایرباس ابراز کرد: حقیقت این است که به احتمال فراوان سرانجام مذاکرات به نفع هر 2 طرف باشد چرا که بحثِ خرید هواپیماهاست و سقوط هواپیماها موضوعی است که تمام کشورها به خاطر آن اظهار تاسف می کنند. به نظر می رسد بر سر این قرارداد، بانک های بین المللی منتظرند امریکا یک تعهد کتبی به آنها بدهد تا از هر جهت خیال بانک ها بر سر این معاماله راحت شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      