ایربایس های جدید به ایران می آید ؟
پدال نیوز: یک استاد دانشگاه می گوید بعید است پایان قرارداد مشهور ایران و فرانسه در زمینه خرید هواپیماهای ایرباس، به «لغو شدن» ختم شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شهرابی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب گفت: باید پذیرفت شاید بیش از 70 درصد از سرمایه گذاری های جهان از طریق امریکا و باید با نظارت و سهم امریکا در جهان صورت پذیرد پس خیلی تعجب آور نیست که بانک ها در جهان نتوانند و نخواهند به این راحتی ها با بنگاه های اقتصادی ایران معامله و داد و ستد کنند.
وی در همین رابطه ادامه داد: نباید فراموش کرد بحث یکی 2 میلیون دلار در میان نیست؛ 30 میلیارد دلار ارزش معامله ایران و ایرباس است و باید این نکته را نیز دانست که ایرباس یک شرکت چند ملیتی است چه آنجا که موتور هواپیماهای ایرباس ساخت یک شرکت امریکایی است.
این استاد دانشگاه با اشاره به اثرگذاری مطلوب مذاکرات هسته ای و سرانجام برجام بیان کرد: کسی شکی ندارد که برجام موجب بازگشایی اقتصادی و مالی شده است اما بانک ها از بیم جریمه شدن امریکا خیلی تمایل ندارند وارد معاملات کلان با ایران شوند.
شهرابی افزود: بانک های بین المللی از برای اینکه مطمئن نیستند طرف معامله با ایران تنها شرکت های بازرگانی باشند و نهادهای غیر به عنوان سهام دار این شرکت ها یک طرف معامله نباشند هنوز به دیده تردید برای معامله به ایران می نگرند.
وی با اشاره به نظرهای مختلف در این رابطه بیان کرد: خیلی ها می گویند وضعیت تحریم اقتصادی کشور طوری شده است که نباید به این زودی ها انتظار بازگشایی داشت؛ از دگر سو بیان می شود حتما گشایشی به وجود آمده که اصولا ایرباس پای معامله آمده است و حاضر شده بیش از 100 فروند از طیاره های پرواز نکرده خود را به ایران بفروشد ولی باید گفت نظر دوم منطقی تر است.
این دانشگاه در پایان با خوشبین بودن به پایان قرارداد ایران و فرانسه بر سر خرید هواپیماهای ایرباس ابراز کرد: حقیقت این است که به احتمال فراوان سرانجام مذاکرات به نفع هر 2 طرف باشد چرا که بحثِ خرید هواپیماهاست و سقوط هواپیماها موضوعی است که تمام کشورها به خاطر آن اظهار تاسف می کنند. به نظر می رسد بر سر این قرارداد، بانک های بین المللی منتظرند امریکا یک تعهد کتبی به آنها بدهد تا از هر جهت خیال بانک ها بر سر این معاماله راحت شود.
وی در همین رابطه ادامه داد: نباید فراموش کرد بحث یکی 2 میلیون دلار در میان نیست؛ 30 میلیارد دلار ارزش معامله ایران و ایرباس است و باید این نکته را نیز دانست که ایرباس یک شرکت چند ملیتی است چه آنجا که موتور هواپیماهای ایرباس ساخت یک شرکت امریکایی است.
این استاد دانشگاه با اشاره به اثرگذاری مطلوب مذاکرات هسته ای و سرانجام برجام بیان کرد: کسی شکی ندارد که برجام موجب بازگشایی اقتصادی و مالی شده است اما بانک ها از بیم جریمه شدن امریکا خیلی تمایل ندارند وارد معاملات کلان با ایران شوند.
شهرابی افزود: بانک های بین المللی از برای اینکه مطمئن نیستند طرف معامله با ایران تنها شرکت های بازرگانی باشند و نهادهای غیر به عنوان سهام دار این شرکت ها یک طرف معامله نباشند هنوز به دیده تردید برای معامله به ایران می نگرند.
وی با اشاره به نظرهای مختلف در این رابطه بیان کرد: خیلی ها می گویند وضعیت تحریم اقتصادی کشور طوری شده است که نباید به این زودی ها انتظار بازگشایی داشت؛ از دگر سو بیان می شود حتما گشایشی به وجود آمده که اصولا ایرباس پای معامله آمده است و حاضر شده بیش از 100 فروند از طیاره های پرواز نکرده خود را به ایران بفروشد ولی باید گفت نظر دوم منطقی تر است.
این دانشگاه در پایان با خوشبین بودن به پایان قرارداد ایران و فرانسه بر سر خرید هواپیماهای ایرباس ابراز کرد: حقیقت این است که به احتمال فراوان سرانجام مذاکرات به نفع هر 2 طرف باشد چرا که بحثِ خرید هواپیماهاست و سقوط هواپیماها موضوعی است که تمام کشورها به خاطر آن اظهار تاسف می کنند. به نظر می رسد بر سر این قرارداد، بانک های بین المللی منتظرند امریکا یک تعهد کتبی به آنها بدهد تا از هر جهت خیال بانک ها بر سر این معاماله راحت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها