هاچ بک زیبا و کوچولوی رنو معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: نسل سوم توئینگو بر روی پلت فرم مشترکی با اسمارت ساختهشده و موتور آن برخلاف رویهٔ متداول، در عقب خودرو قرار دارد. بدین ترتیب نیروی پیشرانه نیز به چرخهای عقب منتقل میشود. حال رنو نسخهٔ قویتری از هاچبک شهری خود را با پسوند GT و با 110 اسب بخار قدرت معرفی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نسل سوم هاچبک کوچک شهری رنو یعنی توئینگو، در سال 2014 معرفی
شد؛ اما این خودرو در نسل سوم دستخوش تغییر بزرگی شده بود. نسل سوم توئینگو
بر روی پلت فرم مشترکی با اسمارت ساختهشده و موتور آن برخلاف رویهٔ
متداول، در عقب خودرو قرار دارد. بدین ترتیب نیروی پیشرانه نیز به چرخهای
عقب منتقل میشود. حال رنو نسخهٔ قویتری از هاچبک شهری خود را با پسوند GT
و با 110 اسب بخار قدرت معرفی کرده است.

مهندسان رنو اسپرت، موتور سه سیلندر 0.9 لیتری توربوشارژ توئینگو را موردبازنگری قرار داده و قدرت و گشتاور آن را از 90 به 110 اسب بخار و 135 به 170 نیوتن متر افزایش دادهاند. این همان موتوری است که در نسخهٔ تیونینگ شدهٔ اسمارت توسط برابوس نیز مورداستفاده قرارگرفته است. این افزایش توان با بهروزرسانی سیستم هوا رسانی موتور و ایجاد تغییراتی در واحد کنترل ECU بهدستآمده است. علاوه بر این، در گیربکس دستی خودرو نیز تغییراتی ایجادشده که احساس اسپرتی را به توئینگو GT میبخشد.


درحالیکه توئینگوی استاندارد با موتور 0.9 لیتری TCe در 10.8 ثانیه از صفر بهسرعت 100 کیلومتر در ساعت دستیافته و درنهایت به حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت میرسد، اما هنوز مشخصات عملکردی توئینگو GT اعلامنشده است. بااینحال عملکرد توئینگو GT بسیار شبیه به اسمارت برابوس خواهد بود که شتاب صفرتا صدی معادل 9.5 ثانیه دارد.

در توئینگو GT شاسی مورد تجدیدنظر و بهروزآوری قرارگرفته، ESP بهصورت ویژه تنظیمشده، سیستم فرمان سرعت متغیر بکار رفته و از رینگهای آلیاژی 17 اینچی خاص استفادهشده است که مجموع این تغییرات بهوضوح هندلینگ بهتر و بازخورد و پاسخگویی بالاتر فرمان را برای این هاچبک اسپرت دیفرانسیل عقب فراهم میآورد. ضمن اینکه به دلیل دیفرانسیل عقب بودن، از هندلینگ و مانور پذیری بهتری نسبت به همتایان دیفرانسیل جلوی خود برخوردار است.

ازلحاظ طراحی خارجی نیز توئینگو GT با کیت بدنهٔ تهاجمیتر، دریچهٔ هوای جانبی و یک رنگ نارنجی Piment جدید از مدلهای معمولی متمایز میشود. همچنین ارتفاع کمتر و استفاده از اگزوز دوگانه به هرچه بیشتر اسپرت شدن ظاهر خودرو کمک کرده است.




هنوز تصاویر فضای داخلی خودرو منتشرنشده است اما رنو میگوید توئینگو GT به یک تریم نارنجی، روکش آلومینیومی پدالها، سر دندهٔ اسپرت و روکش رکابهای ویژه با برند رنو اسپرت مجهز خواهد بود. نسخهٔ استاندارد توئینگو با استقبال مناسبی در بازار اروپا روبرو شده است و انتظار میرود این نسخهٔ اسپرت نیز خریداران بیشتری را بهسوی این هاچبک کوچک فرانسوی جذب کند. رنو توئینگو GT برای اولین بار در تاریخ 23 تا 26 ژوئن در فستیوال سرعت گودوود به نمایش عمومی درخواهد آمد.


مهندسان رنو اسپرت، موتور سه سیلندر 0.9 لیتری توربوشارژ توئینگو را موردبازنگری قرار داده و قدرت و گشتاور آن را از 90 به 110 اسب بخار و 135 به 170 نیوتن متر افزایش دادهاند. این همان موتوری است که در نسخهٔ تیونینگ شدهٔ اسمارت توسط برابوس نیز مورداستفاده قرارگرفته است. این افزایش توان با بهروزرسانی سیستم هوا رسانی موتور و ایجاد تغییراتی در واحد کنترل ECU بهدستآمده است. علاوه بر این، در گیربکس دستی خودرو نیز تغییراتی ایجادشده که احساس اسپرتی را به توئینگو GT میبخشد.


درحالیکه توئینگوی استاندارد با موتور 0.9 لیتری TCe در 10.8 ثانیه از صفر بهسرعت 100 کیلومتر در ساعت دستیافته و درنهایت به حداکثر سرعت 165 کیلومتر در ساعت میرسد، اما هنوز مشخصات عملکردی توئینگو GT اعلامنشده است. بااینحال عملکرد توئینگو GT بسیار شبیه به اسمارت برابوس خواهد بود که شتاب صفرتا صدی معادل 9.5 ثانیه دارد.

در توئینگو GT شاسی مورد تجدیدنظر و بهروزآوری قرارگرفته، ESP بهصورت ویژه تنظیمشده، سیستم فرمان سرعت متغیر بکار رفته و از رینگهای آلیاژی 17 اینچی خاص استفادهشده است که مجموع این تغییرات بهوضوح هندلینگ بهتر و بازخورد و پاسخگویی بالاتر فرمان را برای این هاچبک اسپرت دیفرانسیل عقب فراهم میآورد. ضمن اینکه به دلیل دیفرانسیل عقب بودن، از هندلینگ و مانور پذیری بهتری نسبت به همتایان دیفرانسیل جلوی خود برخوردار است.

ازلحاظ طراحی خارجی نیز توئینگو GT با کیت بدنهٔ تهاجمیتر، دریچهٔ هوای جانبی و یک رنگ نارنجی Piment جدید از مدلهای معمولی متمایز میشود. همچنین ارتفاع کمتر و استفاده از اگزوز دوگانه به هرچه بیشتر اسپرت شدن ظاهر خودرو کمک کرده است.




هنوز تصاویر فضای داخلی خودرو منتشرنشده است اما رنو میگوید توئینگو GT به یک تریم نارنجی، روکش آلومینیومی پدالها، سر دندهٔ اسپرت و روکش رکابهای ویژه با برند رنو اسپرت مجهز خواهد بود. نسخهٔ استاندارد توئینگو با استقبال مناسبی در بازار اروپا روبرو شده است و انتظار میرود این نسخهٔ اسپرت نیز خریداران بیشتری را بهسوی این هاچبک کوچک فرانسوی جذب کند. رنو توئینگو GT برای اولین بار در تاریخ 23 تا 26 ژوئن در فستیوال سرعت گودوود به نمایش عمومی درخواهد آمد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟