ب ام و در حال توسعه یک خودرو کم مصرف
پدال نیوز: خودروساز آلمانی اعتقاد دارد که محصولات با سوخت سلولی آینده صنعت خودروها را رقم می زننند در حالی که مدیرعامل تسلا موتورز چنین عقیده ای ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی.ام.دبلیو و تسلا چند سالی است که در زمینه انرژیهای خودرو یک جنگ پنهان را آغاز کرده اند که به نظر میرسد این جنگ در حال حاضر عیان تر شده باشد.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش