نورزاد اعلام کرد:
همکاری ایران با ۴ کشور در بخش حمل و نقل
پدال نیوز: معاون وزیر راهوشهرسازی سهم عمده سرمایه گذاری در زیرساختهای حملو نقل ایران را متعلق به پروژههای ریلی دانست و گفت: ایران در بخش زیرساخت با چین، کره جنوبی، هندوستان و ژاپن همکاری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی نورزاد در اجلاس هفتمین اجلاس سرمایهگذاری زیرساختهای بینالمللی و ساخت (IIICF) که در ماکائو چین برگزار شد، ضمن معرفی مختصری شرایط جغرافیایی و جمعیتی ایران به برنامه دولت برای توسعه زیرساختهای حملو نقل ایران همراه با پایین نگه داشتن نرخ تورم اشاره کرد.
نورزاد افزود: بدین منظور دولت ایران برای تشویق بخش خصوصی به مشارکت در پروژههای زیرساختی حملو نقل، بسترهای مناسبی را فراهم کرده و طی کنفرانسی که در سال 2015 در تهران برگزار شد، ضمن معرفی پروژههای آزادراهی و ریلی آماده سرمایهگذاری در ایران، این تسهیلات و مشوقها را به سرمایهگذاران داخلی و خارجی ارایه داد.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو، ادامه داد: دولت ایران اولویتهای کلیدی را توسعه زیرساختهای حملونقل تعیین کرده و فضای اقتصادی قابل اطمینانی را برای مشارکت سرمایهگذاران در پروژهها مهیا کرده است. ما ضمن استقبال از سرمایهگذاری خارجی بسیار علاقمند و مشتاقیم تا این سرمایهگذاران وارد بازار ایران شوند و از سود این فرصتهای سرمایهگذاری بهرهمند شوند؛ چرا که ایران به عنوان کشوری استراتژیک به عنوان چهارراه منطقه میتواند شمال و جنوب و غرب و شرق را پیوند داده و نقطه اتصال کریدورهای بین المللی باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی سهم عمده سرمایه گذاری در زیرساختهای حملو نقل ایران را متعلق به پروژههای ریلی عنوان کرد و پروژههای آزادراهی را حائز رتبه دوم در این زمینه دانست.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر سهم حملو نقل در ایران در بخش بار و مسافر به ترتیب با 95 و 94 درصد بر عهده جاده است که بنابر برنامهریزیهای انجام شده مقرر است تا سال 2025 با توسعه حملونقل ریلی و هوایی این عدد در بخش بار به 78 درصد و در بخش مسافر به 68 درصد تقلیل پیدا کند.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو اضافه کرد: سهم راهآهن در حمل بار 4.9 درصد و در حمل مسافر 3 درصد است که در سال 2025 این اعداد به ترتیب به 21 و 16 درصد ارتقا خواهد یافت. در حملونقل هوایی نیز در حال حاضر در بخش بار 0.01 درصد و در بهش مسافر 3 درصد است که این رقم در سال 2015 به ترتیب 1 و 16 درصد افزایش پیدا میکند.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو ضمن تشریح وظایف وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساختوتوسعه در زیرساختهای حملو نقل ایران به آمار زیربناهای حمل و نقل در ایران اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در ایران 10 هزار و 171 کیلومتر راه آهن، 2 هزار و 340 کیلومتر آزادراه و 40 هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست بهره برداری است.
نورزاد ادامه داد: به این میزان می توان 3 هزار و 438 کیلومتر راه آهن، هزار و 239 کیلومتر آزادراه و 5 هزار و 740 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست ساخت را نیز اضافه کرد. علاوه بر این 4 هزار و 916 کیلومتر خط ریلی، هزار و 711 کیلومتر آزادراه و هزار و 760 کیلومتر برزگراه و راه اصلی نیز در حال حاضر در ایران در دست طراحی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در ادامه پروژه های آماده سرمایهگذاری آزادراه و راه آهن را معرفی و به تشریح هر یک پرداخت.
نورزاد با اشاره به فضای باز اقتصادی ایران بعد از رفع تحریمهای بین المللی تاکید کرد: سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی در زیرساخت های حمل و نقل نه تنها به کنترل هزینه ها میانجامد بلکه به اجراییشدن موثر پروژه ها نیز کمک خواهد کرد.
وی همچنین از همکاری با کشورهای چین، کره جنوبی، هندوستان، ژاپن خبر داد و گفت: ما ضمن استفاده از تجارب کشورهای دیگر در زمینه ساخت زیربناهای حمل و نقل، در تکمیل کریدورهای حمل و نقلی موثر و لجستیک در منطقه نیز فعالانه مشارکت میکنیم تا تسهیل ارتباطات بین المللی را فراهم آوریم.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو در پایان اظهار امیدواری کرد تا با حضور سرمایه گذاران خارجی در ایران امکان بهره مندی از فناوری های روز جهانی در ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در ایران فراهم شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این اجلاس با وزاری حمل و نقل و مقامات اجرایی و علمی فعال در حوزه زیرساخت های حمل و نقل از جمله وزیر حمل و نقل انگلیس، وزیر حمل و نقل آفریقای جنوبی، وزیر حمل و نقل جمهوری تاجیکستان، رئیس مرکز تجارت جهانی در ماکائو، قائم مقام شرکت همکاریهای مهندسی و ساخت دولت چین نیز دیدار کرد.
نورزاد افزود: بدین منظور دولت ایران برای تشویق بخش خصوصی به مشارکت در پروژههای زیرساختی حملو نقل، بسترهای مناسبی را فراهم کرده و طی کنفرانسی که در سال 2015 در تهران برگزار شد، ضمن معرفی پروژههای آزادراهی و ریلی آماده سرمایهگذاری در ایران، این تسهیلات و مشوقها را به سرمایهگذاران داخلی و خارجی ارایه داد.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو، ادامه داد: دولت ایران اولویتهای کلیدی را توسعه زیرساختهای حملونقل تعیین کرده و فضای اقتصادی قابل اطمینانی را برای مشارکت سرمایهگذاران در پروژهها مهیا کرده است. ما ضمن استقبال از سرمایهگذاری خارجی بسیار علاقمند و مشتاقیم تا این سرمایهگذاران وارد بازار ایران شوند و از سود این فرصتهای سرمایهگذاری بهرهمند شوند؛ چرا که ایران به عنوان کشوری استراتژیک به عنوان چهارراه منطقه میتواند شمال و جنوب و غرب و شرق را پیوند داده و نقطه اتصال کریدورهای بین المللی باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی سهم عمده سرمایه گذاری در زیرساختهای حملو نقل ایران را متعلق به پروژههای ریلی عنوان کرد و پروژههای آزادراهی را حائز رتبه دوم در این زمینه دانست.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حال حاضر سهم حملو نقل در ایران در بخش بار و مسافر به ترتیب با 95 و 94 درصد بر عهده جاده است که بنابر برنامهریزیهای انجام شده مقرر است تا سال 2025 با توسعه حملونقل ریلی و هوایی این عدد در بخش بار به 78 درصد و در بخش مسافر به 68 درصد تقلیل پیدا کند.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو اضافه کرد: سهم راهآهن در حمل بار 4.9 درصد و در حمل مسافر 3 درصد است که در سال 2025 این اعداد به ترتیب به 21 و 16 درصد ارتقا خواهد یافت. در حملونقل هوایی نیز در حال حاضر در بخش بار 0.01 درصد و در بهش مسافر 3 درصد است که این رقم در سال 2015 به ترتیب 1 و 16 درصد افزایش پیدا میکند.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو ضمن تشریح وظایف وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساختوتوسعه در زیرساختهای حملو نقل ایران به آمار زیربناهای حمل و نقل در ایران اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در ایران 10 هزار و 171 کیلومتر راه آهن، 2 هزار و 340 کیلومتر آزادراه و 40 هزار کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست بهره برداری است.
نورزاد ادامه داد: به این میزان می توان 3 هزار و 438 کیلومتر راه آهن، هزار و 239 کیلومتر آزادراه و 5 هزار و 740 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در دست ساخت را نیز اضافه کرد. علاوه بر این 4 هزار و 916 کیلومتر خط ریلی، هزار و 711 کیلومتر آزادراه و هزار و 760 کیلومتر برزگراه و راه اصلی نیز در حال حاضر در ایران در دست طراحی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین در ادامه پروژه های آماده سرمایهگذاری آزادراه و راه آهن را معرفی و به تشریح هر یک پرداخت.
نورزاد با اشاره به فضای باز اقتصادی ایران بعد از رفع تحریمهای بین المللی تاکید کرد: سرمایهگذاری بخش خصوصی داخلی و خارجی در زیرساخت های حمل و نقل نه تنها به کنترل هزینه ها میانجامد بلکه به اجراییشدن موثر پروژه ها نیز کمک خواهد کرد.
وی همچنین از همکاری با کشورهای چین، کره جنوبی، هندوستان، ژاپن خبر داد و گفت: ما ضمن استفاده از تجارب کشورهای دیگر در زمینه ساخت زیربناهای حمل و نقل، در تکمیل کریدورهای حمل و نقلی موثر و لجستیک در منطقه نیز فعالانه مشارکت میکنیم تا تسهیل ارتباطات بین المللی را فراهم آوریم.
نماینده ایران در اجلاس ماکائو در پایان اظهار امیدواری کرد تا با حضور سرمایه گذاران خارجی در ایران امکان بهره مندی از فناوری های روز جهانی در ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در ایران فراهم شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه این اجلاس با وزاری حمل و نقل و مقامات اجرایی و علمی فعال در حوزه زیرساخت های حمل و نقل از جمله وزیر حمل و نقل انگلیس، وزیر حمل و نقل آفریقای جنوبی، وزیر حمل و نقل جمهوری تاجیکستان، رئیس مرکز تجارت جهانی در ماکائو، قائم مقام شرکت همکاریهای مهندسی و ساخت دولت چین نیز دیدار کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس