عضو انجمن قطعه سازان:
مردم به شایعه تولید خودرو تازه با پلتفرم های قدیمی توجه نکنند
عصر خودرو- عضوهیات مدیره انجمن قطعه سازان با رد شایعه تولید خودرو با پلت فرم های قدیمی در کشور گفت: چنین قراری نداشتیم که در مشارکت با خارجی ها از پلتفرم های قدیمی استفاده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پلتفرم یکسان دو خودرو شامل قسمت های طراحی، مهندسی ساخت و عملیات تولید یکسان است. این بدان معناست که پایه ساخت دو خودرو از یک منبع نشات می گیرد، به عبارت دیگر طراحی آن دو خودرو و تکنولوژی های به کار گرفته شده در آن ها از یک مدل استخراج شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، محمدرضا نجفی منش افزود: اصل کار بر این مبنا است که خودروهای روز در ایران تولید کنیم یعنی خودروهایی که یکی دوسال بیشتر از عرضه آن به بازار جهانی نگذشته باشد.
وی تاکید کرد، بهتر است مردم در فضای فعلی به شایعه ها توجه نکنند و آنچه در عمل اتفاق می افتد را در نظر بگیرند.
نجفی منش به سفری که به تازگی به آلمان و فرانسه داشت ، اشاره کرد و گفت: در فرانسه نمایشگاهی برای عرضه قطعات ایرانی برگزار شد و خریداران جهانی مانند نیسان که برای مصارف جهانی از ما خرید می کنند این فرصت را یافتند از 25 غرفه 45 شرکت ایرانی در این نمایشگاه بازدید کنند. بیش از 500 بازدید کننده داشتیم و در مجموع استقبال خوبی از غرفه های شرکت های ایرانی شد.
در سال 1394 تعداد 976 هزار و 836 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که از این میان بیش از 892 هزار و 600 دستگاه، از نوع سواری بوده است.
همچنین خودروسازان کشور در سال گذشته تعداد 9 هزار و 842 دستگاه کامیون، 73 هزار و 187 دستگاه وانت، 511 دستگاه مینی بوس و 696 دستگاه اتوبوس تولید کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، محمدرضا نجفی منش افزود: اصل کار بر این مبنا است که خودروهای روز در ایران تولید کنیم یعنی خودروهایی که یکی دوسال بیشتر از عرضه آن به بازار جهانی نگذشته باشد.
وی تاکید کرد، بهتر است مردم در فضای فعلی به شایعه ها توجه نکنند و آنچه در عمل اتفاق می افتد را در نظر بگیرند.
نجفی منش به سفری که به تازگی به آلمان و فرانسه داشت ، اشاره کرد و گفت: در فرانسه نمایشگاهی برای عرضه قطعات ایرانی برگزار شد و خریداران جهانی مانند نیسان که برای مصارف جهانی از ما خرید می کنند این فرصت را یافتند از 25 غرفه 45 شرکت ایرانی در این نمایشگاه بازدید کنند. بیش از 500 بازدید کننده داشتیم و در مجموع استقبال خوبی از غرفه های شرکت های ایرانی شد.
در سال 1394 تعداد 976 هزار و 836 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که از این میان بیش از 892 هزار و 600 دستگاه، از نوع سواری بوده است.
همچنین خودروسازان کشور در سال گذشته تعداد 9 هزار و 842 دستگاه کامیون، 73 هزار و 187 دستگاه وانت، 511 دستگاه مینی بوس و 696 دستگاه اتوبوس تولید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها