بررسی راهکارهای ادامه کمپین "نه به تصادفات جادهای"
پدال نیوز: در دیدار رئیس و معاونان سازمان جوانان هلال احمر با معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری، راههای همکاری مشترک برای ادامه کمپین "نه به تصادفات جادهای" بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جلسه مشترک دکتر مسعود حبیبی رییس، امیر للهگانی معاون دانشجویی و جوانان، کبری محمدی مشاور آموزش و پژوهش و مسعود آسیما رییس اداره روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر با مهندس داوود کشاورزیان، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و مهندس هدایتی، مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری توضیحاتی درخصوص کمپین نه به تصادفات جاده ای ارائه و راه های همکاری مشترک بررسی شد.
در این جلسه رییس سازمان جوانان با اشاره به آموزش 750 سرتیم برای حضور موثر در شانزدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی گفت: به دنبال این هستیم تا آگاهی جامعه را درخصوص لزوم رعایت قوانین رانندگی، افزایش و رفتارهای پرخطر در رانندگی را تغییر دهیم که برای انجام هرچه بهتر این مهم، نیازمند همکاری و همفکری سایر نهادها هستیم.
حبیبی افزود: در حال برنامه ریزی برای اعضای سازمان در سنین مختلف هستیم تا بتوانیم آموزشهای لازم را برای پیشگیری از تصادفات ارائه کنیم. حتی به دنبال برگزاری کلاسهای آموزشی برای رانندگان هستیم تا بتوانیم رفتارهای پرخطر در رانندگی را اصلاح کنیم.
وی ادامه داد: پس از اجرای دوسال پی در پی و موفق کمپین نه به تصادفات جادهای و باتوجه به هزینه های اجتماعی، فرهنگی و انسانی تصادفات برآن شدیم تا این حرکت را به نحوی شایسته و با همکاری سایر دستگاهها از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه دهیم.
در ادامه این جلسه رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه روزانه 45 نفر در اثر تصادفات کشته میشوند، گفت: حدود 30 درصد این آمار مربوط به درون شهرهاست و 70 درصد در برون شهرها و راههای روستایی اتفاق میافتد.
کشاورزیان افزود: همچنین 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری و 30 درصد آنها در 10 کیلومتری شهرها رخ می دهد.
وی ادامه داد: تصادفات و تخلفات رانندگی، یک موضوع اجتماعی است و صرفا مربوط به پلیس و وزارت راه نیست، بنابراین همه باید در آن مشارکت کنند. در این بین جمعیت هلال احمر در موضوع امداد و نجات پس از تصادفات نقش مستقیم دارد.
معاون وزیر راه تصریح کرد: سازمان جوانان جمعیت هلال احمر نیز باتوجه به شبکه ملی که از جوانان در اختیار دارد می تواند یک جریان اجتماعی برای جوانان و خانوادهها راه اندازی کند.
مهندس کشاورزیان با تاکید براین که اگر بتوانیم تنها اهمیت رانندگی بین خطوط را به رانندگان و استفاده از کلاه ایمنی را به موتور سواران بیاموزیم، آمار تصادفات کاهش می یابد، ادامه داد: در ادامه موارد دیگر از جمله پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز، رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی نیز را می توان برای افراد نهادینه کرد.
به گزارش روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر؛ وی گفت: توان و ظرفیتهای ما در وزارت راه در کنار سازمان جوانان خواهد بود و آمادگی داریم تا طرحهای مختلفی را با کمک هم تعریف و راه اندازی کنیم تا در نهایت حاصل آن در جامعه قابل لمس باشد.
در این جلسه رییس سازمان جوانان با اشاره به آموزش 750 سرتیم برای حضور موثر در شانزدهمین طرح ملی ایمنی و سلامت مسافران نوروزی گفت: به دنبال این هستیم تا آگاهی جامعه را درخصوص لزوم رعایت قوانین رانندگی، افزایش و رفتارهای پرخطر در رانندگی را تغییر دهیم که برای انجام هرچه بهتر این مهم، نیازمند همکاری و همفکری سایر نهادها هستیم.
حبیبی افزود: در حال برنامه ریزی برای اعضای سازمان در سنین مختلف هستیم تا بتوانیم آموزشهای لازم را برای پیشگیری از تصادفات ارائه کنیم. حتی به دنبال برگزاری کلاسهای آموزشی برای رانندگان هستیم تا بتوانیم رفتارهای پرخطر در رانندگی را اصلاح کنیم.
وی ادامه داد: پس از اجرای دوسال پی در پی و موفق کمپین نه به تصادفات جادهای و باتوجه به هزینه های اجتماعی، فرهنگی و انسانی تصادفات برآن شدیم تا این حرکت را به نحوی شایسته و با همکاری سایر دستگاهها از جمله سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه دهیم.
در ادامه این جلسه رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به اینکه روزانه 45 نفر در اثر تصادفات کشته میشوند، گفت: حدود 30 درصد این آمار مربوط به درون شهرهاست و 70 درصد در برون شهرها و راههای روستایی اتفاق میافتد.
کشاورزیان افزود: همچنین 60 درصد تصادفات در 30 کیلومتری و 30 درصد آنها در 10 کیلومتری شهرها رخ می دهد.
وی ادامه داد: تصادفات و تخلفات رانندگی، یک موضوع اجتماعی است و صرفا مربوط به پلیس و وزارت راه نیست، بنابراین همه باید در آن مشارکت کنند. در این بین جمعیت هلال احمر در موضوع امداد و نجات پس از تصادفات نقش مستقیم دارد.
معاون وزیر راه تصریح کرد: سازمان جوانان جمعیت هلال احمر نیز باتوجه به شبکه ملی که از جوانان در اختیار دارد می تواند یک جریان اجتماعی برای جوانان و خانوادهها راه اندازی کند.
مهندس کشاورزیان با تاکید براین که اگر بتوانیم تنها اهمیت رانندگی بین خطوط را به رانندگان و استفاده از کلاه ایمنی را به موتور سواران بیاموزیم، آمار تصادفات کاهش می یابد، ادامه داد: در ادامه موارد دیگر از جمله پرهیز از سرعت و سبقت غیر مجاز، رانندگی در حالت خستگی و خواب آلودگی نیز را می توان برای افراد نهادینه کرد.
به گزارش روابط عمومی سازمان جوانان هلال احمر؛ وی گفت: توان و ظرفیتهای ما در وزارت راه در کنار سازمان جوانان خواهد بود و آمادگی داریم تا طرحهای مختلفی را با کمک هم تعریف و راه اندازی کنیم تا در نهایت حاصل آن در جامعه قابل لمس باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش