آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۴۵۷
۰۹:۱۹
۱۳۹۵/۰۳/۱۱

استفاده از چراغ‌ های LED برای مزدا CX-9 +عکس

پدال نیوز: مزدا با استفاده از چراغ های روشنایی سطح بالای LED که قابلیت دید و توزیع نور بهتری را ایجاد می کنند، هم اکنون می تواند با افتخار اعلام کند که تنها مدل شاسی بلند متوسط ۳ ردیفه ای را داراست که از این ویژگی به صورت استاندارد استفاده می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا با استفاده از چراغ های روشنایی سطح بالای LED که قابلیت دید و توزیع نور بهتری را ایجاد می کنند، هم اکنون می تواند با افتخار اعلام کند که تنها مدل شاسی بلند متوسط ۳ ردیفه ای را داراست که از این ویژگی به صورت استاندارد استفاده می کند.

۶۸۹۰۹۵٫jpg

در زمینه راندمان روشنایی، چراغ های جلوی نور پایین در مدل جدید CX-9، نوری برابر ۹۰۰ لومن و یا چیزی در حدود دو برابر خروجی یک چراغ هالوژنی ایجاد می کنند؛ موضوعی که منجر به ۳۵ درصد درخشندگی بیشتر در مقایسه با چراغ های استاندارد هالوژنی می شود. همچنین در این حال، ۱۰ درصد فاصله بیشتر نسبت به چراغ های زنون HID پوشش داده می شود. جولین مونتوز (Julien Montousse)، رئیس بخش طراحی در این زمینه می گوید:

از نقطه نظر طراحی، چراغ های LED امکان استفاده از چراغ هایی نازک و در نتیجه، تنظیم مناسب ارتفاع در جلوبندی را فراهم می کنند. اتصال LED با طرح «سیگنیچر وینگ» در جلوپنجره عریض، نشانه ای از این واقعیت است که مزدا به CX-9 به عنوان سکویی برای صعود به سطوح بالای بازار نگاه می کند.

همین اصول برای چراغ های عقب LED نیز به کار گرفته شده اند؛ چراغ هایی که نسبت به نمونه های معمولی هالوژنی، در شرایط اضطراری سریعتر روشن می شوند و احتمالاً می توانند برخورد از عقب را کاهش دهند. به علاوه، حرارتی که چراغ های LED تولید می کنند، نسبت به چراغ های هالوژن یا زنون کمتر است و بنابراین، در درازمدت دوام بیشتری خواهند داشت. «مونتوز» در این زمینه اضافه می کند:

مردم می توانند برای سال ها با کراس اور معمولی رانندگی کنند و هیچ گاه عاشق رانندگی با آن نشوند. ما در CX-9 می خواهیم چیزی را بسازیم که بیشتر از یک وسیله نقلیه خانوادگی باشد. قصد ما خلق یک تجربه است. هر زمان که در پشت فرمان قرار می گیرید، از چرم ناپا گرفته و چوپ اقاقیا و درخشش سفید چراغ ها، راننده ها و مسافران باید احساس خاصی را تجربه کنند. من اعتقاد دارم که به این هدف رسیده ایم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته