آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۴۵۷
۰۹:۱۹
۱۳۹۵/۰۳/۱۱

استفاده از چراغ‌ های LED برای مزدا CX-9 +عکس

پدال نیوز: مزدا با استفاده از چراغ های روشنایی سطح بالای LED که قابلیت دید و توزیع نور بهتری را ایجاد می کنند، هم اکنون می تواند با افتخار اعلام کند که تنها مدل شاسی بلند متوسط ۳ ردیفه ای را داراست که از این ویژگی به صورت استاندارد استفاده می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا با استفاده از چراغ های روشنایی سطح بالای LED که قابلیت دید و توزیع نور بهتری را ایجاد می کنند، هم اکنون می تواند با افتخار اعلام کند که تنها مدل شاسی بلند متوسط ۳ ردیفه ای را داراست که از این ویژگی به صورت استاندارد استفاده می کند.

۶۸۹۰۹۵٫jpg

در زمینه راندمان روشنایی، چراغ های جلوی نور پایین در مدل جدید CX-9، نوری برابر ۹۰۰ لومن و یا چیزی در حدود دو برابر خروجی یک چراغ هالوژنی ایجاد می کنند؛ موضوعی که منجر به ۳۵ درصد درخشندگی بیشتر در مقایسه با چراغ های استاندارد هالوژنی می شود. همچنین در این حال، ۱۰ درصد فاصله بیشتر نسبت به چراغ های زنون HID پوشش داده می شود. جولین مونتوز (Julien Montousse)، رئیس بخش طراحی در این زمینه می گوید:

از نقطه نظر طراحی، چراغ های LED امکان استفاده از چراغ هایی نازک و در نتیجه، تنظیم مناسب ارتفاع در جلوبندی را فراهم می کنند. اتصال LED با طرح «سیگنیچر وینگ» در جلوپنجره عریض، نشانه ای از این واقعیت است که مزدا به CX-9 به عنوان سکویی برای صعود به سطوح بالای بازار نگاه می کند.

همین اصول برای چراغ های عقب LED نیز به کار گرفته شده اند؛ چراغ هایی که نسبت به نمونه های معمولی هالوژنی، در شرایط اضطراری سریعتر روشن می شوند و احتمالاً می توانند برخورد از عقب را کاهش دهند. به علاوه، حرارتی که چراغ های LED تولید می کنند، نسبت به چراغ های هالوژن یا زنون کمتر است و بنابراین، در درازمدت دوام بیشتری خواهند داشت. «مونتوز» در این زمینه اضافه می کند:

مردم می توانند برای سال ها با کراس اور معمولی رانندگی کنند و هیچ گاه عاشق رانندگی با آن نشوند. ما در CX-9 می خواهیم چیزی را بسازیم که بیشتر از یک وسیله نقلیه خانوادگی باشد. قصد ما خلق یک تجربه است. هر زمان که در پشت فرمان قرار می گیرید، از چرم ناپا گرفته و چوپ اقاقیا و درخشش سفید چراغ ها، راننده ها و مسافران باید احساس خاصی را تجربه کنند. من اعتقاد دارم که به این هدف رسیده ایم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد