اقدام غیر قانونی واردکنندگان خودرو
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان گفت: دریافت هزینهای به عنوان هزینه گارانتی از سوی شرکتهای واردکننده خودرو اقدامی غیر قانونی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد جعفری در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: تمام خودروهای خارجی که وارد کشور میشوند دارای گارانتی بینالمللی هستند.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی محصولاتشان را با احتساب هزینههای گارانتی و به همراه آن میفروشند، خاطرنشان کرد: بنابراین خودرویی که وارد کشور میشود دارای گارانتی بینالمللی شرکت تولیدکننده آن بوده و نیازی نیست مجددا داخل کشور گارانتی شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: با این حال شاهدیم که شرکتهای واردکننده خودرو به کشور مجددا مبلغی را به عنوان هزینه گارانتی از خریداران دریافت میکنند که این کار غیرقانونی است.
وی خاطرنشان کرد: سازمانهای نظارتی باید به این موضوع ورود کرده و بررسی کنند چرا مصرفکنندگان ایرانی باید بابت خرید خودرویی که گارانتی بینالمللی دارد مجددا هزینهای را به عنوان گارانتی به شرکت واردکننده آن پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه خودروسازان خارجی محصولاتشان را با احتساب هزینههای گارانتی و به همراه آن میفروشند، خاطرنشان کرد: بنابراین خودرویی که وارد کشور میشود دارای گارانتی بینالمللی شرکت تولیدکننده آن بوده و نیازی نیست مجددا داخل کشور گارانتی شود.
رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان ادامه داد: با این حال شاهدیم که شرکتهای واردکننده خودرو به کشور مجددا مبلغی را به عنوان هزینه گارانتی از خریداران دریافت میکنند که این کار غیرقانونی است.
وی خاطرنشان کرد: سازمانهای نظارتی باید به این موضوع ورود کرده و بررسی کنند چرا مصرفکنندگان ایرانی باید بابت خرید خودرویی که گارانتی بینالمللی دارد مجددا هزینهای را به عنوان گارانتی به شرکت واردکننده آن پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها