علت ادامه رکود مسکن چیست؟
پدال نیوز: یک کارشناس مسکن گفت: تاثیر تحولات سیاسی برجام بر اقتصاد مسکن بیش از 30 درصد نبود اما برخی تلاش کردند این تاثیر را 60-70 درصد نشان دهند که همین عامل باعث شد مسکن وارد فاز خروج از رکود نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید آگشته اظهار کرد: تاثیر برجام بر تحولات سیاسی کلان در حوزه مسکن کمتر از 30 درصد است اما متاسفانه مسوولان به علتهای سیاسی تاثیر برجام بر بخش مسکن را 60-70 درصد نشان دادند که نوعی توهم بود. به همین دلیل خللهایی که به بحث برجام وارد شد تاثیرات منفی خود را در بخش مسکن به جا گذاشت و این بخش نتوانست وارد فاز خروج از رکود شود. اگر واقعبینانه نگاه میکردیم به علت رونق اقتصادی تا امروز باید شرایط بهتری در بخش مسکن ایجاد میشد اما بزرگنمایی جلوی آن را گرفت.
به گزارش ایسنا، وی افزود: کارشناسان معتقدند اقتصاد کشور در پسابرجام توان جذب یک تریلیون دلار را دارد که نظر من نصف این مبلغ است. با این وجود بخشهای عمران و مسکن توان جذب و گردش مالی 80 درصد این مبلغ (500 میلیارد دلار) را دارند. اما تا امروز نگاهمان به سرمایهگذاری نگاهی سخت بوده که اگر قرار است سرمایهگذار خارجی را بپذیریم باید مقررات و قانونمان را با آنها هماهنگ کنیم تا بتوانند با اطمینان خاطر، مدت زمان کمتری را برای اجرای برنامههای خود طی کنند.
این کارشناس مسکن تاکید کرد: هرچند که یکی از پیشنیازهای اقتصاد، سیاست است ولی وزن واقعی آن باید در نظر گرفته شود، نه بیش از آن. برجام نمیتوانست بیش از 25 تا 30 درصد در بخش مسکن تاثیرگذار باشد اما متاسفانه مسکن به علت ارتباط اجتماعی با حوزههای دیگر، از عدم اجرای برجام تاثیر بیشتری گرفت.
آگشته با بیان اینکه علت اصلی رکود مسکن، عرضه مازاد بیش از تقاضا است، تصریح کرد: تعادل در بازار مسکن به هم خورده و به همین دلیل باید قیمتها تعدیل شود یا به مرور زمان به کف برسد. در این خصوص دولت باید نقش خود را در ساخت و ساز کم کند و به تنظیم بازار بپردازد. هر موقع اقتصاد کشور با یک اتفاق تورمی مواجه شده، اقتصاد شهری را متاثر کرده است. اینجاست که باید دولت به تنظیم بازار یا خروج از رکود اقدام کند.
وی خاطرنشان کرد: حوزه مسکن حدود 200 رشته مرتبط دارد اما میبینیم که دولت به آن ورود نمیکند بعد در کمال تعجب به بخش خودرو برای خروج از رکود، تسهیلات می دهد. علت چنین تصمیماتی این است که دولت خودش در خودرو منتفعتر از مردم است.
این کارشناس مسکن بر ضرورت اتمام مسکن مهر تاکید کرد و گفت: مسکن مهر با تصمیماتی در دولت قبل به هر صورت اجرا شد که البته من به عنوان کارشناس به آن انتقاد داشته و دارم. اما واقعیت این است که مسکن مهر در شهرهای کوچک تاثیرگذار است در حالی که برای فروش آنها هیچ فکری نشده است. در این شرایط طبیعی است که مسکن از رکود خارج نمیشود فقط به عنوان یک موجود زنده دارد نفس میکشد.
آگشته پیشبینی از وضعیت آینده بخش مسکن را مستلزم عملکرد و سیاستهای دولت دانست و افزود: اگر مسکن در یک شرایط عادی قرار بگیرد طبیعتا باید عرضه و تقاضا به تعادل برسد. بعد رونق ساخت و ساز ایجاد شود که البته این مساله را برای سال جاری متصور نیستیم. باید ابتدا خرید و فروشها به سقف مشخصی برسد بعد شروع به ساخت و ساز شود.
به گزارش ایسنا، وی افزود: کارشناسان معتقدند اقتصاد کشور در پسابرجام توان جذب یک تریلیون دلار را دارد که نظر من نصف این مبلغ است. با این وجود بخشهای عمران و مسکن توان جذب و گردش مالی 80 درصد این مبلغ (500 میلیارد دلار) را دارند. اما تا امروز نگاهمان به سرمایهگذاری نگاهی سخت بوده که اگر قرار است سرمایهگذار خارجی را بپذیریم باید مقررات و قانونمان را با آنها هماهنگ کنیم تا بتوانند با اطمینان خاطر، مدت زمان کمتری را برای اجرای برنامههای خود طی کنند.
این کارشناس مسکن تاکید کرد: هرچند که یکی از پیشنیازهای اقتصاد، سیاست است ولی وزن واقعی آن باید در نظر گرفته شود، نه بیش از آن. برجام نمیتوانست بیش از 25 تا 30 درصد در بخش مسکن تاثیرگذار باشد اما متاسفانه مسکن به علت ارتباط اجتماعی با حوزههای دیگر، از عدم اجرای برجام تاثیر بیشتری گرفت.
آگشته با بیان اینکه علت اصلی رکود مسکن، عرضه مازاد بیش از تقاضا است، تصریح کرد: تعادل در بازار مسکن به هم خورده و به همین دلیل باید قیمتها تعدیل شود یا به مرور زمان به کف برسد. در این خصوص دولت باید نقش خود را در ساخت و ساز کم کند و به تنظیم بازار بپردازد. هر موقع اقتصاد کشور با یک اتفاق تورمی مواجه شده، اقتصاد شهری را متاثر کرده است. اینجاست که باید دولت به تنظیم بازار یا خروج از رکود اقدام کند.
وی خاطرنشان کرد: حوزه مسکن حدود 200 رشته مرتبط دارد اما میبینیم که دولت به آن ورود نمیکند بعد در کمال تعجب به بخش خودرو برای خروج از رکود، تسهیلات می دهد. علت چنین تصمیماتی این است که دولت خودش در خودرو منتفعتر از مردم است.
این کارشناس مسکن بر ضرورت اتمام مسکن مهر تاکید کرد و گفت: مسکن مهر با تصمیماتی در دولت قبل به هر صورت اجرا شد که البته من به عنوان کارشناس به آن انتقاد داشته و دارم. اما واقعیت این است که مسکن مهر در شهرهای کوچک تاثیرگذار است در حالی که برای فروش آنها هیچ فکری نشده است. در این شرایط طبیعی است که مسکن از رکود خارج نمیشود فقط به عنوان یک موجود زنده دارد نفس میکشد.
آگشته پیشبینی از وضعیت آینده بخش مسکن را مستلزم عملکرد و سیاستهای دولت دانست و افزود: اگر مسکن در یک شرایط عادی قرار بگیرد طبیعتا باید عرضه و تقاضا به تعادل برسد. بعد رونق ساخت و ساز ایجاد شود که البته این مساله را برای سال جاری متصور نیستیم. باید ابتدا خرید و فروشها به سقف مشخصی برسد بعد شروع به ساخت و ساز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها