مرگ 260هزار نفر در جادههای چین!
پدال نیوز:: تازه ترین بررسی های آماری نشان میدهد که سالانه به طور میانگین 260 هزار نفر در چین بر اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و بر اساس آماری که اخیرا توسط سازمان بهداشت جهانی منتشر شده، سهم تلفات انسانی منجر به فوت در حوادث مختلف رانندگی در این کشور روزانه به طور متوسط 700 نفر است.
بر این اساس، از میان هر 10 نفری که در حوادث مختلف رانندگی کشته می شوند نزدیک به شش نفر عابر پیاده، موتورسوار و یا دوچرخه سوار هستند که رده سنی آنان بین 15 تا 29 سال اعلام شده است.
رسانه های چین با انتشار این گزارش تصویب قوانین سخت تر برای رانندگان و تامین امنیت بیشتر جاده ها را ضروری دانسته و اعلام کردند که این کشور پهناور برای محافظت از جان مردم خود نیازمند سامانه قوی نظارتی است.
از سوی دیگر با توجه به اینکه خودرو در چین دیرتر از کشورهای دیگر وارد شده و بسیاری از مردم دوچرخه سوار بوده اند، رانندگان این کشور نسبت به راننده های سایر کشورها از مهارت کمتری برخوردارند.
روزنامه ساوت چاینا می نویسد: بسیاری از سوانح رانندگی که در چین رخ می دهد با توجه به نوع حادثه موید این است که شمار زیادی از رانندگان چینی از مهارت های کافی رانندگی برخوردار نیستند و همین امر باعث افزایش سوانح شده است.
هر سال در سوانح رانندگی در سراسر جهان نزدیک به یک میلیون و 250 هزار نفر کشته و بین 20 تا 50 میلیون نفر زخمی می شوند.
«برنارد شوارتلاندر» نماینده سازمان بهداشت جهانی در چین می گوید که وقتی بسیاری از مردم در حوادثی از این دست کشته می شوند یک کشور نمی تواند به سمت توسعه پایدار حرکت کند.
وی تاکید کرد که با اجرای قوانین بهینه و تدوین مقررات و بهبود مهارت های رانندگی است که می توان از مرگ هزاران نفر در سوانح جاده ای جلوگیری کرد.
منبع: ایرنا
بر این اساس، از میان هر 10 نفری که در حوادث مختلف رانندگی کشته می شوند نزدیک به شش نفر عابر پیاده، موتورسوار و یا دوچرخه سوار هستند که رده سنی آنان بین 15 تا 29 سال اعلام شده است.
رسانه های چین با انتشار این گزارش تصویب قوانین سخت تر برای رانندگان و تامین امنیت بیشتر جاده ها را ضروری دانسته و اعلام کردند که این کشور پهناور برای محافظت از جان مردم خود نیازمند سامانه قوی نظارتی است.
از سوی دیگر با توجه به اینکه خودرو در چین دیرتر از کشورهای دیگر وارد شده و بسیاری از مردم دوچرخه سوار بوده اند، رانندگان این کشور نسبت به راننده های سایر کشورها از مهارت کمتری برخوردارند.
روزنامه ساوت چاینا می نویسد: بسیاری از سوانح رانندگی که در چین رخ می دهد با توجه به نوع حادثه موید این است که شمار زیادی از رانندگان چینی از مهارت های کافی رانندگی برخوردار نیستند و همین امر باعث افزایش سوانح شده است.
هر سال در سوانح رانندگی در سراسر جهان نزدیک به یک میلیون و 250 هزار نفر کشته و بین 20 تا 50 میلیون نفر زخمی می شوند.
«برنارد شوارتلاندر» نماینده سازمان بهداشت جهانی در چین می گوید که وقتی بسیاری از مردم در حوادثی از این دست کشته می شوند یک کشور نمی تواند به سمت توسعه پایدار حرکت کند.
وی تاکید کرد که با اجرای قوانین بهینه و تدوین مقررات و بهبود مهارت های رانندگی است که می توان از مرگ هزاران نفر در سوانح جاده ای جلوگیری کرد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها