تمایل تاکسیرانی برای قرارداد با سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور در بازدید از مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا گفت: آریو خودرویی است که بیشتر شاخص های مورد نظر اتحادیه تاکسیرانی های شهری را دارد و اگر سایپا بتواند با اتحادیه یک توافق راهبردی امضاء نماید می توانیم از آریو در سطحی وسیع در ناوگان تاکسیرانی کشور استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر طبیبی مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با بیان مطلب بالا، گفت: آریو خودرویی با ابعاد مناسب و فاصله صندلی های خوب و راحت است و این خودروی زیبا از مشخصات و امکانات به روز بهره می برد.
طبیبی گفت:خیلی راغب هستیم از آریو در ناوگان تاکسیرانی به خصوص در طرح های حرفه ای تاکسیرانی کشور استفاده کنیم و امیدواریم بتوانیم همکاری های خوبی با سایپا جهت تجهیز ناوگان تاکسیرانی کشور داشته باشیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشورافزود: جلسه خوبی با مدیران مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و مدیران فروش برگزار شد وبه دنبال این هستیم که بتوانیم به یک توافق راهبردی در حوزه های مختلف چندگانه با سایپا برسیم.
وی تصریح کرد: به عنوان اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور باید نیازمندی ها به سایپا اعلام شود و سایپاهم بتواند محصولات خوب مبتنی بر نیاز اتحادیه تاکسیرانی ها عرضه نماید و از سایپا انتظار داریم که بتواند به طیفی از خودروهای متناسب با نیاز استفاده کنندگان توجه کند.
طبیبی گفت: اتحادیه تاکسیرانی های شهری طرح های زیادی چون طرح تاکسیرانی حرفه ای مدارس، سرویس گردشگری و تاکسی طب، در دست اجرا دارد که سایپا می تواند یک همراه خوب برای اتحادیه تاکسیرانی ها باشد و امیدوارم که یک تفاهم بنیادی داشته باشیم به گونه ای که سایر عناصر بتوانند در قالب این تفاهم نامه با اتحادیه همکاری کنند و در عین حال پیشنهاداتی هم داریم مبنی براینکه تجهیزات و امکاناتی برروی تاکسی ها نصب نماییمتا بتوانیم به موقع این تاکسی ها را از نظر عملکردی، از حیث خدمت رسانی به مردم و خدمات پس از فروش رصد و ارزیابی کنیم.
وی ادامه داد: فاز دوم همکاری با سایپا، طراحی یک تاکسی ایرانی استکه بتوانیم هم نیازهای تاکسیرانان را شناسایی و تامین کنیم و هم خواسته های مردم را برآورده نماییم.
طبیبی تاکید کرد: بحث دیگری که برای ما اهمیت دارد و امیدواریم سایپا در این زمینه بتواند همکاری داشته باشد، بحث راه اندازی یک مرکز شبیه سازی رانندگی است و باتوجه به اینکه تاکسی عضوی از ناوگان حمل و نقل عمومی است، اگر رانندگان تاکسی بتوانند خوب آموزش ببینند، هم می توانیم در زمینه اقتصادی کردن تاکسی ها فعالیت کنیم و هم در زمینه های آموزشی مثل نصب چراغ زرد بر روی سرویس های مدارس که هشدار دهنده به دیگران است فعال شویم.
وی تصریح کرد: اگر قرار باشد ون سایپا را نیز به عنوان یکی از سرویس های مدارس در نظر بگیریم نیاز به این آموزشها احساس میشود تامردم طعم خودروی خوب با راننده خوب را باهم بچشند و این کار به تنهایی از عهده اتحادیه تاکیسرانی ها شهری بر نمی آید و نیازمند همکاری نزدیک با سایپا هستیم.
طبیبی گفت:خیلی راغب هستیم از آریو در ناوگان تاکسیرانی به خصوص در طرح های حرفه ای تاکسیرانی کشور استفاده کنیم و امیدواریم بتوانیم همکاری های خوبی با سایپا جهت تجهیز ناوگان تاکسیرانی کشور داشته باشیم.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشورافزود: جلسه خوبی با مدیران مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا و مدیران فروش برگزار شد وبه دنبال این هستیم که بتوانیم به یک توافق راهبردی در حوزه های مختلف چندگانه با سایپا برسیم.
وی تصریح کرد: به عنوان اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور باید نیازمندی ها به سایپا اعلام شود و سایپاهم بتواند محصولات خوب مبتنی بر نیاز اتحادیه تاکسیرانی ها عرضه نماید و از سایپا انتظار داریم که بتواند به طیفی از خودروهای متناسب با نیاز استفاده کنندگان توجه کند.
طبیبی گفت: اتحادیه تاکسیرانی های شهری طرح های زیادی چون طرح تاکسیرانی حرفه ای مدارس، سرویس گردشگری و تاکسی طب، در دست اجرا دارد که سایپا می تواند یک همراه خوب برای اتحادیه تاکسیرانی ها باشد و امیدوارم که یک تفاهم بنیادی داشته باشیم به گونه ای که سایر عناصر بتوانند در قالب این تفاهم نامه با اتحادیه همکاری کنند و در عین حال پیشنهاداتی هم داریم مبنی براینکه تجهیزات و امکاناتی برروی تاکسی ها نصب نماییمتا بتوانیم به موقع این تاکسی ها را از نظر عملکردی، از حیث خدمت رسانی به مردم و خدمات پس از فروش رصد و ارزیابی کنیم.
وی ادامه داد: فاز دوم همکاری با سایپا، طراحی یک تاکسی ایرانی استکه بتوانیم هم نیازهای تاکسیرانان را شناسایی و تامین کنیم و هم خواسته های مردم را برآورده نماییم.
طبیبی تاکید کرد: بحث دیگری که برای ما اهمیت دارد و امیدواریم سایپا در این زمینه بتواند همکاری داشته باشد، بحث راه اندازی یک مرکز شبیه سازی رانندگی است و باتوجه به اینکه تاکسی عضوی از ناوگان حمل و نقل عمومی است، اگر رانندگان تاکسی بتوانند خوب آموزش ببینند، هم می توانیم در زمینه اقتصادی کردن تاکسی ها فعالیت کنیم و هم در زمینه های آموزشی مثل نصب چراغ زرد بر روی سرویس های مدارس که هشدار دهنده به دیگران است فعال شویم.
وی تصریح کرد: اگر قرار باشد ون سایپا را نیز به عنوان یکی از سرویس های مدارس در نظر بگیریم نیاز به این آموزشها احساس میشود تامردم طعم خودروی خوب با راننده خوب را باهم بچشند و این کار به تنهایی از عهده اتحادیه تاکیسرانی ها شهری بر نمی آید و نیازمند همکاری نزدیک با سایپا هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها