مازراتی اندرویدی در خیابانها +عکس
پدال نیوز: اندروید سلانهسلانه راه خود را به خودروهای هوشمند جدید باز میکند و در این بین شاهد مازراتی هستیم که گفته میشود اولین خودروی اندرویدی واقعی جهان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اندروید سلانهسلانه راه خود را به خودروهای هوشمند جدید باز میکند و در این بین شاهد مازراتی هستیم که گفته میشود اولین خودروی اندرویدی واقعی جهان است.
این روزها خودروهای تراز اول قادر هستند از ویژگیهای اندروید بهره بگیرند، این امکان با تعبیه کردن پلتفرم Android Auto میسر شده است، در مراسم Google I/O 2016 نیز گوگل شاهد به خدمت گرفتن Android Auto در خودرو مفهومی مازراتی از جانب گوگل بودیم. به این ترتیب میتوان گفت این خودرو مازراتی اولین خودروی اندرویدی واقعی جهان است.
ناگفته نماند که در حال حاضر خودروهای زیادی از Android Auto بهره میبرند اما تعاملی که بین اندروید و خودرو برقرار میشود تنها در ارتباط اپلیکیشنها و نمایش آنها در صفحهنمایش ختم میشود. در این بین داستان مازراتی مفهومی که در مراسم Google I/O 2016 شاهد آن بودیم تفاوت دارد. این خودرو به صورت کامل از اندروید بهره میبرد.
صفحهنمایش با کیفیت 4K که در داشبورد این خودرو تعبیه شده تنها وظیفه نمایش اعلانهای اندروید را از روی گوشی به عهده ندارد و قادر است با استفاده از رابط کاربری هوشمندی که در اندروید N تعبیه شده به تجهیزات اصلی خودرو دسترسی داشت.
با این حساب از همان صفحهنمایشی که تاکنون رانندگان با استفاده از Android Auto قادر بودند موسیقی دلخواه را اجرا کرده یا تماس تلفنی برقرار کنند، اکنون قادر هستند وضعیت گردش هوا در داخل خودرو را بررسی کنند و حتی صندلیهای این خودروی مفهومی مازراتی که امکان لرزش دارند را تنظیم کنند.
در این داشبورد هوشمند 5 ویژگی اصلی به چشم میخورد:
امکان ناوبری
برقراری تماس تلفنی
صفحهنمایش اصلی (Home Screen)
سیستم پخش صوتی و تصویری
اپلیکیشنهای سیستمی
در صفحهنمایش اصلی شاهد اپلیکیشنهای مختلفی هستیم که به راحتی قابل انتخاباند، دسترسی به امکاناتی نظیر لیست تماسهایی که تاکنون گرفته شده، مسیرهای انتخابی و سایر اطلاعات به راحتی انجام میشود. ناگفته نماند که به اپلیکیشنهایی نظیر اسپاتیفای، گوگل پلیموزیک و پاندورا به راحتی از طریق کنسول Android Auto دسترسی پیدا خواهید کرد.
صفحهنمایش تعبیه شده در داشبورد این خودروی مفهومی مازراتی، ۱۳ اینچ است، به این ترتیب تعامل با آن در حین رانندگی بسیار راحت و دلچسب است، از طرف دیگر بررسی و مطالعه نقشهها نیز در حین رانندگی در این صفحهنمایش به راحتی انجام میشود. لازم به ذکر است که قلب Android Auto را چیپست اسنپدراگون ۸۲۸ به تپش وامیدارد.
ناگفته نماند تمامی این موارد که در خودرو مفهومی مازراتی شاهد آن هستیم به صورت آزمایشی تعبیه شدهاند و در حال حاضر هیچ خودرویی در بازار از امکانات Android Auto تا به این حد استفاده نمیکند؛ اما انتظار داریم تا نهایتا در سال آینده شاهد به کارگیری کامل سیستمعامل هوشمند خودرو اندروید در خودروهای تراز اول باشیم.
منبع: فارنت
این روزها خودروهای تراز اول قادر هستند از ویژگیهای اندروید بهره بگیرند، این امکان با تعبیه کردن پلتفرم Android Auto میسر شده است، در مراسم Google I/O 2016 نیز گوگل شاهد به خدمت گرفتن Android Auto در خودرو مفهومی مازراتی از جانب گوگل بودیم. به این ترتیب میتوان گفت این خودرو مازراتی اولین خودروی اندرویدی واقعی جهان است.
ناگفته نماند که در حال حاضر خودروهای زیادی از Android Auto بهره میبرند اما تعاملی که بین اندروید و خودرو برقرار میشود تنها در ارتباط اپلیکیشنها و نمایش آنها در صفحهنمایش ختم میشود. در این بین داستان مازراتی مفهومی که در مراسم Google I/O 2016 شاهد آن بودیم تفاوت دارد. این خودرو به صورت کامل از اندروید بهره میبرد.
صفحهنمایش با کیفیت 4K که در داشبورد این خودرو تعبیه شده تنها وظیفه نمایش اعلانهای اندروید را از روی گوشی به عهده ندارد و قادر است با استفاده از رابط کاربری هوشمندی که در اندروید N تعبیه شده به تجهیزات اصلی خودرو دسترسی داشت.
با این حساب از همان صفحهنمایشی که تاکنون رانندگان با استفاده از Android Auto قادر بودند موسیقی دلخواه را اجرا کرده یا تماس تلفنی برقرار کنند، اکنون قادر هستند وضعیت گردش هوا در داخل خودرو را بررسی کنند و حتی صندلیهای این خودروی مفهومی مازراتی که امکان لرزش دارند را تنظیم کنند.
در این داشبورد هوشمند 5 ویژگی اصلی به چشم میخورد:
امکان ناوبری
برقراری تماس تلفنی
صفحهنمایش اصلی (Home Screen)
سیستم پخش صوتی و تصویری
اپلیکیشنهای سیستمی
در صفحهنمایش اصلی شاهد اپلیکیشنهای مختلفی هستیم که به راحتی قابل انتخاباند، دسترسی به امکاناتی نظیر لیست تماسهایی که تاکنون گرفته شده، مسیرهای انتخابی و سایر اطلاعات به راحتی انجام میشود. ناگفته نماند که به اپلیکیشنهایی نظیر اسپاتیفای، گوگل پلیموزیک و پاندورا به راحتی از طریق کنسول Android Auto دسترسی پیدا خواهید کرد.
صفحهنمایش تعبیه شده در داشبورد این خودروی مفهومی مازراتی، ۱۳ اینچ است، به این ترتیب تعامل با آن در حین رانندگی بسیار راحت و دلچسب است، از طرف دیگر بررسی و مطالعه نقشهها نیز در حین رانندگی در این صفحهنمایش به راحتی انجام میشود. لازم به ذکر است که قلب Android Auto را چیپست اسنپدراگون ۸۲۸ به تپش وامیدارد.
ناگفته نماند تمامی این موارد که در خودرو مفهومی مازراتی شاهد آن هستیم به صورت آزمایشی تعبیه شدهاند و در حال حاضر هیچ خودرویی در بازار از امکانات Android Auto تا به این حد استفاده نمیکند؛ اما انتظار داریم تا نهایتا در سال آینده شاهد به کارگیری کامل سیستمعامل هوشمند خودرو اندروید در خودروهای تراز اول باشیم.
منبع: فارنت

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!