تیونینگ یک نسل اولی! +تصاویر
پدال نیوز: کامارو یکی از محبوب ترین برندهای خودرویی ثبت شده طی تاریخ محسوب می شود. نسل های مختلف این خودرو در دوران مختلف میلیون ها مشتاق و هوادار داشته است و البته آنچنان جاودانه شده که خیلی ها هنوز هم یک نمونه بازسازی شده دهه 60 یا 70 آنرا به لوکس ترین سوپراسپرت های روز ترجیح می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در
میان 5 نسل مختلف شوورلت کامارو که تا به امروز تولید شده، نسل اول آن
جایگاه ویژه و متمایزی دارد؛ نسلی که ازسال 1967 تا پایان سال 1969 تولید
شد. این محبوبیت باعث شده تا هنوز هم بروزرسانی آن آرزوی بسیاری از
گاراژهای شخصی باشد. با این توضیحات مشخص است که ما هم برای امروز با
نمایشی سروکار خواهیم داشت که یک نسل اولی نقش اصلی آنرا برعهده دارد.
تلاش شده تا پلتفرم اصلی بدون کمترین تغییراتی حفظ شود تا روح اصیل یک کاماروی 69 را با خود همراه داشته باشد. با انتخاب رنگ خاکستری به عنوان تم اصلی احتیاج به یک مکمل احساس می شود تا سردی ذات این رنگ را جبران کند. اینجاست که رینگ های طلایی برند مطرح ویل وود با اندازه 14 اینچ و ابعاد مختلف در محور جلو و عقب وارد میدان شده و زیبایی کم نظیری را در این پروژه به نمایش می گذارد. در قسمت های مختلف بدنه و تزئینات داخل کابین نیز از رنگ طلایی به عنوان رنگ مکمل استفاده شده که این انتخاب کاملا موفق و موثر به نظر می رسد. طراحی کلاسیک داخل اتاق از تودوزی چرم طوسی گرفته تا آمپر سفید طلایی آن بسیار چشم نواز است. براساس اطلاعات ارائه شده توسط تیونر، تزئینات چرمی داخل خودرو همگی از نوع بسیار مرغوب ایتالیایی است که در کنار استیل صیقلی و آلومنیوم جادویی به نظر می رسند.
و اما جذاب ترین قسمت داستان؛ در بخش موتور از یک تپنده ال اس ایکس 427 اینپی استفاده شده که در همراهی با توربوشارز دوقلو شرکت نلسون ریسینگ تا 1230 اسب بخار خروجی دارد.






تلاش شده تا پلتفرم اصلی بدون کمترین تغییراتی حفظ شود تا روح اصیل یک کاماروی 69 را با خود همراه داشته باشد. با انتخاب رنگ خاکستری به عنوان تم اصلی احتیاج به یک مکمل احساس می شود تا سردی ذات این رنگ را جبران کند. اینجاست که رینگ های طلایی برند مطرح ویل وود با اندازه 14 اینچ و ابعاد مختلف در محور جلو و عقب وارد میدان شده و زیبایی کم نظیری را در این پروژه به نمایش می گذارد. در قسمت های مختلف بدنه و تزئینات داخل کابین نیز از رنگ طلایی به عنوان رنگ مکمل استفاده شده که این انتخاب کاملا موفق و موثر به نظر می رسد. طراحی کلاسیک داخل اتاق از تودوزی چرم طوسی گرفته تا آمپر سفید طلایی آن بسیار چشم نواز است. براساس اطلاعات ارائه شده توسط تیونر، تزئینات چرمی داخل خودرو همگی از نوع بسیار مرغوب ایتالیایی است که در کنار استیل صیقلی و آلومنیوم جادویی به نظر می رسند.
و اما جذاب ترین قسمت داستان؛ در بخش موتور از یک تپنده ال اس ایکس 427 اینپی استفاده شده که در همراهی با توربوشارز دوقلو شرکت نلسون ریسینگ تا 1230 اسب بخار خروجی دارد.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش