آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۵۳۵
۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۰۲/۳۰

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور +تصاویر

پدال نیوز: بنتایگا مخلوطی از اشرافیت و سرعت را ارائه می‌دهد، اما آیا می‌تواند در برابر رنجروور پیروز شود؟ با موج خروشان محبوبیت شاسی بلندها، نیاز به ایجاد گونه‌های لوکس این دسته از خودروها نیز بیش‌ازپیش احساس شد؛ و اولین کمپانی‌ای که بازار را وارد مرحله‌ی جدیدی کرد، بنتلی با بنتایگای جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بنتایگا مخلوطی از اشرافیت و سرعت را ارائه می‌دهد، اما آیا می‌تواند در برابر رنجروور پیروز شود؟ با موج خروشان محبوبیت شاسی بلندها، نیاز به ایجاد گونه‌های لوکس این دسته از خودروها نیز بیش‌ازپیش احساس شد؛ و اولین کمپانی‌ای که بازار را وارد مرحله‌ی جدیدی کرد، بنتلی با بنتایگای جدید است.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

کمپانی مشهور بریتانیایی اولین شاسی‌بلندی را ساخته که مخلوطی از اشرافیت بالای گونه‌های سدان خود را با سرعت آمیخته تا سریع‌ترین آفرودر جهان را بسازد و با کابینی دست‌ساز و پیشرانه‌ی 12 سیلندر 6 لیتری، بنتایگا شاید سنگ محکی جدید در هر دو زمینه باشد.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

این خودرو اولین گونه‌ی شاسی بلندهای لوکس است اما اینجا بنتایگا با مدل‌هایی مواجه است که به‌روزرسانی‌های متعددی را دریافت کرده‌اند و یارای رقابت با این خود را دارند. رنجروور برای 40 سال تعیین‌کننده‌ی استانداردهای شاسی بلندهای لوکس بوده و حالا بخش خودروهای مخصوص جگوار-لندروور با عرضه‌ی مدل SVA اتوبیوگرافی، قدم به سطح دیگری گذاشته‌اند.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی
Bentley Bentayga


خب آیا رنجروور می‌تواند در اوج قله‌ی کلاس شاسی بلندهای لوکس باقی بماند؟ یا بنتایگا این بخش را به سطح جدیدی از اشرافیت، عملکرد و انحصاری بودن خواهد کشاند؟

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی
Range Rover SVAutobiography


شاخ‌به‌شاخ

خریداران می‌توانند واقعاً با هیبت بنتایگا به شهر بروند. بنتلی 15 رنگ متالیک استاندارد و 90 سایه رنگ مخصوص را با پرداخت هزینه‌ی اضافی پیشنهاد می‌کند. اگر شما رنگ خاصی را در ذهن دارید، کمپانی خودرو را به آن رنگ درخواهد آورد و همچنین سطح مشابهی از شخصی‌سازی برای چرم و روکش‌های داخل کابین وجود دارد.


مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی


مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

8 انتخاب برای رینگ‌های 20 و 21 اینچی وجود دارد درحالی‌که شما می‌توانید ریل‌های سقف را جدا کنید، تریم کروم بیشتری اضافه نمایید و یا پکیج‌های خاص متفاوتی را با پرداخت هزینه دریافت کنید.

در رنجروور SV اتوبیوگرافی 2 انتخاب برای رینگ‌های 21 اینچی طرح پولیش و رینگ‌های خاکستری تیره‌ی 22 اینچی وجود دارد. به‌علاوه می‌توان از آپشن های سقف پانورامیک ثابت یا کشویی نیز نام برد. این موارد هزینه‌ی اضافی را تحمیل نمی‌کنند. باید خاطرنشان کرد که لندروور 42 رنگ بدنه را ارائه می‌کند.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

رنگ‌های متالیک وجود دارند اما رنگ طیفی که با تابش نور تغییر می‌کند هزینه‌ی 12 هزار دلاری را طلب می‌کند. همچنین شما می‌توانید رنگ‌های دوگانه را نیز با مبلغ 13 هزار دلار سفارش دهید. این ویژگی شامل رنگ سیاه از خط کمر خودرو به بالا و انتخاب 9 رنگ مختلف برای بخش پایینی خودرو است. همه‌ی این آپشن ها منحصراً در اختیار SV اتوبیوگرافی هستند.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی



قضاوت

مکان نخست: رنجروور

نظرات خیلی نزدیک نیستند اما رنجروور اینجا پیروزی را از آنِ خود می‌کند. در دنیای شاسی بلندهای لوکس، SV اتوبیوگرافی هنوز هم به عنوان یک استاندارد مطرح است. کیفیت داخلی همپای بنتلی است به علاوه جزئیات شگفت‌آور بیشتری وجود دارد. این خودرو به اندازه‌ی رقیبش سریع و فرز نیست اما هنوز هم به اندازه‌ی کافی می‌تازد، علاوه بر آن این خودرو آفرود بی‌همتایی را ارائه می‌دهد. SV اتوبیوگرافی نهایتِ یک شاسی‌بلند لوکس است.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی



مکان دوم: بنتلی بنتایگا

بنتایگا نشان‌دهنده‌ی تلاش ستودنی و سخت بنتلی در ارائه‌ی اولین شاسی‌بلند لوکس خود است. عملکردی انفجاری، هندلینگی چابک و کیفیتی درخور از نقاط قوت این خودرو هستند و درعین‌حال از نمای داخلی و ظاهری خودرو نیز نباید گذشت. این خودرو فقط حس مناسب رنجروور را ندارد. بنتایگا بسیار درخشان است اما سواری آن بسیار شبیه آئودی Q7 می‌باشد که 128 هزار دلار ارزان‌تر است.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی



آیا ارزش دارد برای یک رقیب دیگر صبر کنیم؟

لامبورگینی اوروس
  • موعد عرضه: 2018
  • قیمت: 270 هزار دلار (تخمینی)
  • پیشرانه: 10 سیلندر 5.2 لیتری، 602 اسب بخار قدرت
اوروس به این زودی‌ها عرضه نمی‌شود اما می‌تواند در دیدِ هر شخص خواهانِ شاسی‌بلند سریع باشد. این خودرو احتمالاً از همان پیشرانه‌ی 10 سیلندر هوراکان استفاده خواهد کرد و در بخش حداکثر سرعت با بنتایگا سرشاخ خواهد شد.

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی

مصاف دوک‌ها! بنتلی بنتایگا در برابر رنجروور اتوبیوگرافی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها