هتمام به گماردن بازرس در شرکت های خودروسازی؛
خودروسازن از قطعات بی کیفیت دوری کنند!
پدال نیوز: یک کارشناس قطعات خودرو می گوید خودروسازان باید برای قطعات مصرفی خود در خودرو با یک شرکت بازرسی همکاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یزدان حیدری در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: برخی خودروسازان برای خودروهای ارزان قیمت خود از قطعات بی کیفیت استفاده می کنند که شاید از جهاتی توجیهی باشد اما باید توجه داشت استفاده از قطعات بی کیفیت خارجی جان مردم را به خطر می اندازد.
وی در ادامه بیان کرد: متاسفانه خودروسازان داخلی به خصوص در زمان تحریم که قطعات اصلی کمتر در دسترس بود قطعات بی کیفیت بر روی خودروها نصب می کردند اما در حال حاضر که گشایش های اقتصادی اتفاق افتاده است و قریب به اتفاق قطعه سازان صاحب نام ایرانی یا قراردادهای خود را با شرکت های قطعه ساز مشهور دنیا انعقاد کرده اند یا در حل مذاکره هستند و حتی برخی شرکت ها مواد اولیه و اصلی خود را نیز از کشورهای مبدا خریدرای کرده اند دیگر توجیهی ندارد که خودروسازان از قطعات بی کیفیت خارجی استفاده کنند.
حیدری با اشاره به این اتفاقات پیشنهاد داد: بهتر است شرکت های خودروسازی مانند تمام خودروسازان کلاس جهانی نسبت به مستقر کردن بازرسانی که وظیفه نظارت بر تمام قطعات یک خودرو را بر عهده دارند اهتمام بورزند تا دیگر از نصب و به کار رفتن قطعاتی که استاندارد نیست در خودروهای داخلی جلوگیری نمایند.
وی در پایان اظهار کرد: بهتر است خودروسازان به طور کلی از فکر قطعات بی کیفیت که طبیعتا قیمت ارزان تر هم دارند بیرون بیایند و از آنها دوری کنند چرا که در حال حاضر شرکت های قطعه سازی توانایی این را دارند که بهترین قطعات را که از لحاظ کیفی مشابه مورد خارجی آن باشد در کشور تولید و عرضه کنند.
وی در ادامه بیان کرد: متاسفانه خودروسازان داخلی به خصوص در زمان تحریم که قطعات اصلی کمتر در دسترس بود قطعات بی کیفیت بر روی خودروها نصب می کردند اما در حال حاضر که گشایش های اقتصادی اتفاق افتاده است و قریب به اتفاق قطعه سازان صاحب نام ایرانی یا قراردادهای خود را با شرکت های قطعه ساز مشهور دنیا انعقاد کرده اند یا در حل مذاکره هستند و حتی برخی شرکت ها مواد اولیه و اصلی خود را نیز از کشورهای مبدا خریدرای کرده اند دیگر توجیهی ندارد که خودروسازان از قطعات بی کیفیت خارجی استفاده کنند.
حیدری با اشاره به این اتفاقات پیشنهاد داد: بهتر است شرکت های خودروسازی مانند تمام خودروسازان کلاس جهانی نسبت به مستقر کردن بازرسانی که وظیفه نظارت بر تمام قطعات یک خودرو را بر عهده دارند اهتمام بورزند تا دیگر از نصب و به کار رفتن قطعاتی که استاندارد نیست در خودروهای داخلی جلوگیری نمایند.
وی در پایان اظهار کرد: بهتر است خودروسازان به طور کلی از فکر قطعات بی کیفیت که طبیعتا قیمت ارزان تر هم دارند بیرون بیایند و از آنها دوری کنند چرا که در حال حاضر شرکت های قطعه سازی توانایی این را دارند که بهترین قطعات را که از لحاظ کیفی مشابه مورد خارجی آن باشد در کشور تولید و عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها