دریافت عوارض آلایندگی از خودروها
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون تلفیق مجلس با اشاره به این که به دولت اجازه دادیم برای مصرف بنزین از سطح مشخصی بیشتر عوارض آلایندگی بگیرد گفت: تعیین عدد پایه مصرف سوخت خودروها در انتظار تصمیم دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محمدرضا پورابراهیمی در پاسخ به سوالی در خصوص اهداف مجلس به منظور دو نرخی شدن قیمت بنزین به تخصیص عوارض برای آلایندگی اشاره کرد و گفت: «این یک مبنا در کمیسون تلفیق بود که بر این اساس، نرخ بنزین را در سال 95، همچون سال 94 خواهیم داشت ولی اگر کسی مصرفِ مازاد داشت این مازاد مصرف در کارت سوخت شخص محاسبه می شود و در پایان دوره هزینه های عوارض و آلایندگی مازاد خود را پرداخت می کند.»
وی ادامه داد: «بر این اساس دولت را مکلف کرده ایم که یک عدد پایه را در نظر بگیرد و بر این اساس محاسبات را انجام دهد. در خصوص قیمت نیز اشاره کرده ایم که مبنای محاسبه، FOB خلیج فارس است و هزینه های حمل نیز به آن اضافه می شود.»
پورابراهیمی اظهار کرد: «این قیمت در شهرهای مختلف یکسان است و قرار شد دولت یک رقم متوسط را محاسبه و بر آن اساس میانگین بگیرد و اقدام نماید.»
وی افزود: «به دولت اجازه دادیم برای بخش های مختلف از جمله حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی و... که در زمان اجرای طرح کارت سوخت، تقسیم بندی هایی خاص داشتند، عددی پایه در نظر بگیرد که اگر کسی از آن عدد بیشتر مصرف کرد، مشمول نرخ عوارض می شود که نحوه محاسبه آن نیز در متن مصوب شده آورده ایم.»
پورابراهیمی گفت: «دولت باید این عدد پایه را محاسبه کند و بعنوان مثال اگر اعلام شود خودروهای شخصی 200 لیتر در ماه مصرف می کنند، نرخ دوم-عوارض- محاسبه نمی شود؛ بنابراین تعیین این عدد پایه در اختیار دولت است.»
وی خاطرنشان کرد: «باید منتظر بمانیم که دولت در خصوص عدد پایه تصمیم بگیرد تا بر اساس مصارف و کارت سوخت، عدد دوم محاسبه شود... و اگر دولت قصد دریافت این عوارض را داشته باشد، چه اشکالی دارد کسانیکه بیش از حد مجاز مصرفِ سوخت دارند، هزینه آلایندگی زیست محیطی خود را پرداخت کنند.»
وی ادامه داد: «بر این اساس دولت را مکلف کرده ایم که یک عدد پایه را در نظر بگیرد و بر این اساس محاسبات را انجام دهد. در خصوص قیمت نیز اشاره کرده ایم که مبنای محاسبه، FOB خلیج فارس است و هزینه های حمل نیز به آن اضافه می شود.»
پورابراهیمی اظهار کرد: «این قیمت در شهرهای مختلف یکسان است و قرار شد دولت یک رقم متوسط را محاسبه و بر آن اساس میانگین بگیرد و اقدام نماید.»
وی افزود: «به دولت اجازه دادیم برای بخش های مختلف از جمله حمل و نقل عمومی، خودروهای شخصی و... که در زمان اجرای طرح کارت سوخت، تقسیم بندی هایی خاص داشتند، عددی پایه در نظر بگیرد که اگر کسی از آن عدد بیشتر مصرف کرد، مشمول نرخ عوارض می شود که نحوه محاسبه آن نیز در متن مصوب شده آورده ایم.»
پورابراهیمی گفت: «دولت باید این عدد پایه را محاسبه کند و بعنوان مثال اگر اعلام شود خودروهای شخصی 200 لیتر در ماه مصرف می کنند، نرخ دوم-عوارض- محاسبه نمی شود؛ بنابراین تعیین این عدد پایه در اختیار دولت است.»
وی خاطرنشان کرد: «باید منتظر بمانیم که دولت در خصوص عدد پایه تصمیم بگیرد تا بر اساس مصارف و کارت سوخت، عدد دوم محاسبه شود... و اگر دولت قصد دریافت این عوارض را داشته باشد، چه اشکالی دارد کسانیکه بیش از حد مجاز مصرفِ سوخت دارند، هزینه آلایندگی زیست محیطی خود را پرداخت کنند.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش