نگران خودروهای بدون سرنشین باشید
پدال نیوز: بیمه گران نباید نگران اثرات مخرب اقتصادی تغییرات آب و هوایی باشند، آن چیزی که صنعت بیمه را با تهدید مواجه می کند، ورود اتومبیل های بدون سرنشین است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لایو اینشورنس، وارن بافت مدیرعامل شرکت "برکشایر هیثوی" موفق ترین سرمایهگذار قرنبیستم است که نامش به طور مداوم در فهرست ثروتمندترین افراد جهان قرار دارد، در اجلاس سهامداران این شرکت گفت: به باور من بیمه گران نباید نگران اثرات مخرب اقتصادی تغییرات آب و هوایی باشند، آن چیزی که صنعت بیمه را با تهدید مواجه می کند، ورود اتومبیل های بدون سرنشین است.
او بر این باور است که تغییرات جوی، لطمه ای را به تجارت او و صنعت بیمه وارد نمی کند. بافت گفت: البته نباید این پدیده را نادیده گرفت اما بدون شک آسیبی به صنعت بیمه وارد نمی شود.
بافت در این اجلاس پیش بینی کرد که همه گیر شدن استفاده از اتومبیل های بدن سرنشین خبر بدی برای فعالان صنعت بیمه خواهد بود و اگر استفاده از این اتومبیل ها همه گیر شود، فعالان در این صنعت به وخامت اوضاع پی خواهند برد.
او ادامه داد: با ورود این اتومبیلها جادهها ایمن میشوند، البته این امری طبیعی است اما برای بیمه گران فعالان در این بخش خبر خوبی نخواهد بود؛ چرا که وقتی تصادفی در کار نباشد، به بیمه نیز نیازی نیست.
وارن بافت مدیر عامل و رییس هیئت مدیره و "چارلی مانگر" نایب رییس شرکت برکشایر هیثوی را بر عهده دارند. بافت از سیستم شناور برای سرمایه گذاری بر روی این شرکت استفاده کرده است. او در ابتدای فعالیتش در برکشایر بر روی سرمایه گذاری بلندمدت در بازار بورس متمرکز شده بود، اما در سال 2010 میلادی تصمیم گرفت تمامی سهام این شرکت را خریداری کند.
برکشایر هیثوی، شرکت هلدینگ و خوشه ای آمریکایی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر "اوماها"، ایالت "نبراسکا" قرار دارد. فعالیت اصلی این شرکت، در زمینه ارائه انواع خدمات بیمه مانند بیمه اموال و بیمه سلامت، بیمه اتکایی و بسیاری از انواع بیمه های نامتعارف است، اما درصد قابل توجهی از درآمدهای برکشایر هیثوی از طریق مبادلات سهام اختصاصی، مدیریت صندوق های سرمایه گذاری مشترک و صندوق های پوشش ریسک، سفته بازی، مدیریت سرمایه گذاری، مدیریت دارایی و مدیریت ثروت تامین می شود.
او بر این باور است که تغییرات جوی، لطمه ای را به تجارت او و صنعت بیمه وارد نمی کند. بافت گفت: البته نباید این پدیده را نادیده گرفت اما بدون شک آسیبی به صنعت بیمه وارد نمی شود.
بافت در این اجلاس پیش بینی کرد که همه گیر شدن استفاده از اتومبیل های بدن سرنشین خبر بدی برای فعالان صنعت بیمه خواهد بود و اگر استفاده از این اتومبیل ها همه گیر شود، فعالان در این صنعت به وخامت اوضاع پی خواهند برد.
او ادامه داد: با ورود این اتومبیلها جادهها ایمن میشوند، البته این امری طبیعی است اما برای بیمه گران فعالان در این بخش خبر خوبی نخواهد بود؛ چرا که وقتی تصادفی در کار نباشد، به بیمه نیز نیازی نیست.
وارن بافت مدیر عامل و رییس هیئت مدیره و "چارلی مانگر" نایب رییس شرکت برکشایر هیثوی را بر عهده دارند. بافت از سیستم شناور برای سرمایه گذاری بر روی این شرکت استفاده کرده است. او در ابتدای فعالیتش در برکشایر بر روی سرمایه گذاری بلندمدت در بازار بورس متمرکز شده بود، اما در سال 2010 میلادی تصمیم گرفت تمامی سهام این شرکت را خریداری کند.
برکشایر هیثوی، شرکت هلدینگ و خوشه ای آمریکایی و چندملیتی است، که دفتر مرکزی آن در شهر "اوماها"، ایالت "نبراسکا" قرار دارد. فعالیت اصلی این شرکت، در زمینه ارائه انواع خدمات بیمه مانند بیمه اموال و بیمه سلامت، بیمه اتکایی و بسیاری از انواع بیمه های نامتعارف است، اما درصد قابل توجهی از درآمدهای برکشایر هیثوی از طریق مبادلات سهام اختصاصی، مدیریت صندوق های سرمایه گذاری مشترک و صندوق های پوشش ریسک، سفته بازی، مدیریت سرمایه گذاری، مدیریت دارایی و مدیریت ثروت تامین می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها