بانکهای اسلواکی آماده برای فاینانس پروژه های مشترک
پدال نیوز: وزیر اقتصاد اسلواکی: نمایندگان بانکی اسلواکی به ایران آمدند تا فاینانسهای لازم را ارائه دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، «وازیل هوداچ» وزیر اقتصاد جمهوری اسلواکی با اشاره به پروژهها و قراردادهای مشترک ایران و اسلواکی از فاینانس و تامین مالی این پروژه ها خبر داد.
«وازیل هوداچ» در سفرش به ایران در اتاق بازرگانی ایران و در جمع بازرگانان اسلواکی و ایران اظهار کرد: کشور اسلواکی از سال 1993 مستقل شده است اما روابط دیرینهای با ایران داشته است. جمعیت کشور اسلواکی کمتر از 6 میلیون نفر است اما در مرکز اتحادیه اروپا حضور داشته و بیشترین رشد اقتصادی را داریم.
وزیر اقتصاد اسلواکی ادامه داد: مهمترین وضعیت همکاریهای اقتصادی ایران و اسلواکی میتواند در زمینه صنعت خودرو باشد زیرا این کشور با وجود جمعیت کمی که دارد یک میلیون خودرو در سال تولید میکند و تولیدکننده قوی در این بخش به حساب میآید و شرکتهای بزرگ کیا، سیتروئن و پژو در این کشور مشغول به فعالیت می باشند.
هوداچ افزود: همکاریهای ایران و اسلواکی میتواند در بخشهای قطعات و تجهیزات خودرو ایجاد شده و همکاری مشترک انجام شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه علاوه بر صنعت خودرو فرصتهای همکاری دیگری نیز در بخشهای انرژی وجود دارد یادآور شد: اسلواکی از معدود کشورهایی است که از انرژی هستهای خود در این زمینه استفاده میکند.
وی با اشاره به اینکه زمینه همکاری در بخش انرژیهای تجدیدپذیر میان ایران و اسلواکی فراهم است، گفت: اسلواکی 40 درصد انرژی خود را از انرژیهای تجدیدپذیر تامین میکند که این موضوع با توجه به وضعیت آلودگی هوا در تهران زمینه ایجاد همکاری را ایجاد میکند.
هوداچ یادآور شد: شرکتهای اسلواکی آماده همکاری با ایران در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت پسماند و تولید انرژی از منابع ارگانیک هستند.
این مقام اسلواک تاکید کرد: بعد از جدایی چک و اسلواکی از یکدیگر صنایع در کشور اسلواکی و دفاتر صنایع در چک باقی ماند و این موضوع باعث شد که منابع صنعتی به صورت سنتی در اسلواکی باقی بماند که ما امیدواریم در همکاری با ایران از این ظرفیتها استفاده کنیم.
وی همچنین با اشاره به فعالیتها و ظرفیتهای بانکی برای توسعه همکاری میان دو کشور گفت: ما به همراه خود نمایندگان بانکی را نیز به ایران آوردهایم تا برای انجام فعالیتهای بازرگانی، تامین مالی و فاینانس را انجام دهند.
وزیر اقتصاد اسلواکی افزود: ما آمادگی داریم از پروژههای دولتی در کنار پروژههای بخش خصوصی فاینانس ارائه دهیم و محدودیتی در این ارتباط نداریم.
هوداچ با اشاره به اینکه مدیرکل توسعه صادرات اسلواکی هم مدیر بانک سرمایهگذاری اسلواکی نیز در ایران حضور دارند، گفت: اسلواکی پروژههایی که در ایران تعریف میشود به آنها فاینانس ارائه میدهد.
وی گفت: ایران متخصصان زیادی در بخشهای نیروی انسانی، از جمله مهندسان و نخبگان دارد که این سرمایه در دنیا شناخته شده است و امکان استفاده از آن از طریق نوآوریهای اسلواکی وجود دارد.
وزیر اقتصاد اسلواکی تاکید کرد: ارتباط دانشگاهها با صنایع اسلواکی بسیار قوی است که ما میتوانیم در این ارتباط همکاریهایی نیز با بخش دانشگاهی ایران داشته باشیم.
هودچ تاکید کرد: دو دولت ایران و اسلواکی میتوانند نقش موثری در فراهم آوردن شرایط و زیرساختها برای توسعه همکاریهای اقتصادی میان دو کشور فراهم آورند.
«وازیل هوداچ» در سفرش به ایران در اتاق بازرگانی ایران و در جمع بازرگانان اسلواکی و ایران اظهار کرد: کشور اسلواکی از سال 1993 مستقل شده است اما روابط دیرینهای با ایران داشته است. جمعیت کشور اسلواکی کمتر از 6 میلیون نفر است اما در مرکز اتحادیه اروپا حضور داشته و بیشترین رشد اقتصادی را داریم.
وزیر اقتصاد اسلواکی ادامه داد: مهمترین وضعیت همکاریهای اقتصادی ایران و اسلواکی میتواند در زمینه صنعت خودرو باشد زیرا این کشور با وجود جمعیت کمی که دارد یک میلیون خودرو در سال تولید میکند و تولیدکننده قوی در این بخش به حساب میآید و شرکتهای بزرگ کیا، سیتروئن و پژو در این کشور مشغول به فعالیت می باشند.
هوداچ افزود: همکاریهای ایران و اسلواکی میتواند در بخشهای قطعات و تجهیزات خودرو ایجاد شده و همکاری مشترک انجام شود.
این مقام مسئول در ادامه صحبتهای خود با اشاره به اینکه علاوه بر صنعت خودرو فرصتهای همکاری دیگری نیز در بخشهای انرژی وجود دارد یادآور شد: اسلواکی از معدود کشورهایی است که از انرژی هستهای خود در این زمینه استفاده میکند.
وی با اشاره به اینکه زمینه همکاری در بخش انرژیهای تجدیدپذیر میان ایران و اسلواکی فراهم است، گفت: اسلواکی 40 درصد انرژی خود را از انرژیهای تجدیدپذیر تامین میکند که این موضوع با توجه به وضعیت آلودگی هوا در تهران زمینه ایجاد همکاری را ایجاد میکند.
هوداچ یادآور شد: شرکتهای اسلواکی آماده همکاری با ایران در زمینه انرژیهای تجدیدپذیر، مدیریت پسماند و تولید انرژی از منابع ارگانیک هستند.
این مقام اسلواک تاکید کرد: بعد از جدایی چک و اسلواکی از یکدیگر صنایع در کشور اسلواکی و دفاتر صنایع در چک باقی ماند و این موضوع باعث شد که منابع صنعتی به صورت سنتی در اسلواکی باقی بماند که ما امیدواریم در همکاری با ایران از این ظرفیتها استفاده کنیم.
وی همچنین با اشاره به فعالیتها و ظرفیتهای بانکی برای توسعه همکاری میان دو کشور گفت: ما به همراه خود نمایندگان بانکی را نیز به ایران آوردهایم تا برای انجام فعالیتهای بازرگانی، تامین مالی و فاینانس را انجام دهند.
وزیر اقتصاد اسلواکی افزود: ما آمادگی داریم از پروژههای دولتی در کنار پروژههای بخش خصوصی فاینانس ارائه دهیم و محدودیتی در این ارتباط نداریم.
هوداچ با اشاره به اینکه مدیرکل توسعه صادرات اسلواکی هم مدیر بانک سرمایهگذاری اسلواکی نیز در ایران حضور دارند، گفت: اسلواکی پروژههایی که در ایران تعریف میشود به آنها فاینانس ارائه میدهد.
وی گفت: ایران متخصصان زیادی در بخشهای نیروی انسانی، از جمله مهندسان و نخبگان دارد که این سرمایه در دنیا شناخته شده است و امکان استفاده از آن از طریق نوآوریهای اسلواکی وجود دارد.
وزیر اقتصاد اسلواکی تاکید کرد: ارتباط دانشگاهها با صنایع اسلواکی بسیار قوی است که ما میتوانیم در این ارتباط همکاریهایی نیز با بخش دانشگاهی ایران داشته باشیم.
هودچ تاکید کرد: دو دولت ایران و اسلواکی میتوانند نقش موثری در فراهم آوردن شرایط و زیرساختها برای توسعه همکاریهای اقتصادی میان دو کشور فراهم آورند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش