وضعیت پیاده راه ۱۷ شهریور بهتر خواهد شد
پدال نیوز: معاون خدمات شهری شهرداری تهران گفت: نمی توانیم به خاطر نارضایتی ۳۰ درصد از کسبه های محور ۱۷ شهریور طرح را متوقف کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مجتبی عبدالهی معاون خدمات شهری شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت طرح پیاده راه 17 شهریور، اظهار داشت: شهرداری تهران این طرح را به شورای شهر ارائه کرده و منتظر بررسی از سوی شوراست.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران آمادگی دارد در خصوص اقدامات انجام شده طرح محور 17 شهریور به شورا گزارشاتی ارائه دهد، افزود: در حال حاضر شورا در حال بررسی در خصوص این طرح است.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با تأکید بر اینکه حرف شهرداری تهران در خصوص تغییر ندادن این طرح به علت هزینه های انجام شده نیست، گفت: حرف اصلی شهرداری این است که طرح پیاده راه 17 شهریور پشتوانه علمی دارد.
عبدالهی با بیان اینکه طرح پیاده راه 17 شهریور هنوز تکمیل نشده است، تصریح کرد: شورای شهر باید اجازه دهد پروژه تکمیل شود و بعد نتیجه را ببیند چرا که ما مطمئن هستیم که وضعیت این محور بهتر خواهد شد.
وی به فرامنطقه ای و فرا محلی بودن این پروژه اشاره کرد و گفت: شهرداری نباید تنها به خاطر نارضایتی 50 مغازه دار اتومبیل فروشی که برای 20 ماده 55 گرفته اند، طرح را بر هم بزند.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه رفاه ساکنان و مردم این محله برای شهرداری تهران از اهمیت بیشتری برخوردار است، افزود: بر اساس نظر سنجی 70 درصد از مردم از طرح پیاده راه 17 شهریور رضایت دارند.
عبدالهی اضافه کرد: 30 درصد از افراد ناراضی عمدتاً کسبه(موتور فروش، اتومبیل فروش) هستند، که شهرداری تهران نیز در پی حل مشکلات آنها است.
وی با بیان اینکه پیاده راه 17 شهریور در کنار اتوبان امام علی (ع) و خط مترو و همچنین زیر گذر ساخته شده است، تصریح کرد: تصور عده ای بر این است که اگر این محور باز شود جمعیت افزایش پیدا می کند، بنابراین باید بگویم که ما محدودیت ترافیک برای ماشین های شخصی در این محور داریم اما برای عموم محدودیتی نداریم.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران آمادگی دارد در خصوص اقدامات انجام شده طرح محور 17 شهریور به شورا گزارشاتی ارائه دهد، افزود: در حال حاضر شورا در حال بررسی در خصوص این طرح است.
معاون خدمات شهری شهرداری تهران با تأکید بر اینکه حرف شهرداری تهران در خصوص تغییر ندادن این طرح به علت هزینه های انجام شده نیست، گفت: حرف اصلی شهرداری این است که طرح پیاده راه 17 شهریور پشتوانه علمی دارد.
عبدالهی با بیان اینکه طرح پیاده راه 17 شهریور هنوز تکمیل نشده است، تصریح کرد: شورای شهر باید اجازه دهد پروژه تکمیل شود و بعد نتیجه را ببیند چرا که ما مطمئن هستیم که وضعیت این محور بهتر خواهد شد.
وی به فرامنطقه ای و فرا محلی بودن این پروژه اشاره کرد و گفت: شهرداری نباید تنها به خاطر نارضایتی 50 مغازه دار اتومبیل فروشی که برای 20 ماده 55 گرفته اند، طرح را بر هم بزند.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه رفاه ساکنان و مردم این محله برای شهرداری تهران از اهمیت بیشتری برخوردار است، افزود: بر اساس نظر سنجی 70 درصد از مردم از طرح پیاده راه 17 شهریور رضایت دارند.
عبدالهی اضافه کرد: 30 درصد از افراد ناراضی عمدتاً کسبه(موتور فروش، اتومبیل فروش) هستند، که شهرداری تهران نیز در پی حل مشکلات آنها است.
وی با بیان اینکه پیاده راه 17 شهریور در کنار اتوبان امام علی (ع) و خط مترو و همچنین زیر گذر ساخته شده است، تصریح کرد: تصور عده ای بر این است که اگر این محور باز شود جمعیت افزایش پیدا می کند، بنابراین باید بگویم که ما محدودیت ترافیک برای ماشین های شخصی در این محور داریم اما برای عموم محدودیتی نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها