تولید شاسی بلند CS35 در ایران
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپا کاشان درباره همکاری با خودروسازان خارجی همچون سیتروئن گفت: تاکنون با شرکتهای زیادی صحبت شده است، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید اعلام خواهند کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریبرز شهباز، مدیرعامل شرکت سایپا کاشان در یک نشست خبری درباره محصول جدید این شرکت اظهار داشت: CS35 محصولی از شرکت چانگان چین است و این محصول در حال حاضر به صورت آزمایشی تولید میشود.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
به گزارش خبرآنلاین، وی افزود: کارشناسان این مجموعه پس از مدتها مطالعه و بررسی شرکتهای خودروسازی چینی به این نتیجه رسیدهاند که این گروه نسبت به سایر خودروسازها از عملکرد بهتری برخوردار بودهاند.
شهباز افزود: برنامه این است که در سالجاری حداقل 4 هزار دستگاه تولید کنیم و برنامه ساخت داخل اینگونه است که در سال اول 21 درصد و سال دوم 40 درصد باشد.
وی با بیان اینکه پروژه ساخت این خودرو از یک سال قبل برنامهریزی شده است، عنوان کرد: CS35 با قیمت 64 میلیون تومان عرضه میشود که البته با 2 میلیون تومان تخفیف، 62 میلیون تومان قیمت خواهد داشت.
شهباز با ذکر این نکته که برای گرفتن تست بازار این خودرو، در سال گذشته 1500 دستگاه وارد شد، درباره مذاکره این شرکت با سیتروئن فرانسه متذکر شد: صحبتهایی در این خصوص شده، اما بهتر است نحوه و چگونگی همکاری را مدیران ارشد سایپا اعلام کند.
وی درباره همکاری با دیگر شرکت های بین المللی نیز تصریح کرد: تاکنون با شرکتهای زیاد خارجی صحبت شده است، مذاکرات با سیتروئن هم ادامه دارد، اما نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا باید باید اعلام کنند.
شهباز همچنین در پاسخ به این پرسش که در صورت همکاری شما با شرکت های بین المللی نهایی شود و نتیجه مذاکرات را مدیران ارشد سایپا اعلام کنند، آیا محصولات قبلی همچون تیبا و ساینا از خط تولید خارج می شود؟ خاطرنشان کرد: خیر، تا زمانی که این خودروها بازار دارد، تولید ادامه دارد.
وی توضیح داد: تولید محصولات فعلی تا زمانی که بازار آنها وجود دارد، ادامه خواهد داشت؛ البته طی فرایندی چند ساله، محصولات جدید جایگزین محصولات فعلی خواهند شد.
مدیرعامل سایپا کاشان درباره ورود این شرکت به بازار سهام نیز متذکر شد: بررسیهایی در گذشته در این زمینه صورت گرفته است، اما فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها