بیانیه تسلا برای طراحی مدل ۳
پدال نیوز: شرکت تسلا هنوز درباره طرح نهایی مدل ۳ که قرار است قبل از پایان سال ۲۰۱۷ روانه بازار شود به نتیجه گیری نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، این تنها مانع سر راه عرضه مدل 3 نیست زیرا این شرکت در حال کار برای توسعه تاسیسات تولید خود در فریمونت کالیفورنیا است و هنوز قطعه سازان لازم برای ساخت قطعات خاصی از مدل 3 را پیدا نکرده است.
الون ماسک مدیرعامل تسلا مدعی است که تصمیمات نهایی مهندسی این خودرو ظرف شش تا 9 ماه آینده اتخاذ خواهد شد.
ساخت تسلا مدل 3 اولین آزمون شرکت در تولید انبوه یک خودروها خواهد بود و این برند قصد دارد 500 هزار دستگاه از این خودرو را قبل از پایان سال 2018 بسازد.
تسلا همچنین دستکم 325 هزار سفارش برای مدل 3 دریافت کرده که هر یک 1000 دلار برای ثبت سفارش خود به حساب این شرکت واریز کرده اند.
پیشتر تسلا وعده های خود برای تحویل مدلهای قبلی S و X را به دلیل مسائل فنی و تامین قطعه نقض کرده است.
الون ماسک مدیرعامل تسلا مدعی است که تصمیمات نهایی مهندسی این خودرو ظرف شش تا 9 ماه آینده اتخاذ خواهد شد.
ساخت تسلا مدل 3 اولین آزمون شرکت در تولید انبوه یک خودروها خواهد بود و این برند قصد دارد 500 هزار دستگاه از این خودرو را قبل از پایان سال 2018 بسازد.
تسلا همچنین دستکم 325 هزار سفارش برای مدل 3 دریافت کرده که هر یک 1000 دلار برای ثبت سفارش خود به حساب این شرکت واریز کرده اند.
پیشتر تسلا وعده های خود برای تحویل مدلهای قبلی S و X را به دلیل مسائل فنی و تامین قطعه نقض کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل