آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۹۱۰
۱۶:۴۰
۱۳۹۵/۰۲/۲۲

جزئیات هیوندا الانترا «اکو» 2017 +تصاویر

پدال نیوز: الانترا یکی از خودروهای سدان ارزان قیمت هیوندا است که مورد استقبال فراوان قرار گرفته است. این خودرو جزء سدان‏های جمع و جور محسوب می‌شود. هیوندا موتور آمریکا اخیراً جزئیاتی از این خودرو الانترای ۲۰۱۷ اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای موتور آمریکا جزئیات مدل اکو (Eco) الانترای جدید ۲۰۱۷ را فاش کرد. قیمت این خودرو از ۲۰۶۵۰ دلار شروع می‌شود. آخرین عضو خانواده هیوندای قرار است به پربازده‌ترین الانترا تبدیل شود. مصرف سوخت آن طبق اعلام سازمان EPA برابر با ۵.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در اتوبان و ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در معابر شهری است.

قابلیت‌های الانترا اکو ۲۰۱۷

الانترا ۲۰۱۷ اکو

 

در نمای جلوی خودرو از ال‌ای‌دی‌های روز روشن و جلو پنجره شش ضلعی معروف خودروهای هیوندا استفاده شده که در نگاه اول بسیار چشم نواز است. در فضای داخلی خودرو از یک نمایشگر لمسی هفت اینچی به همراه پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay وجود دارد. از قابلیت‌های ایمنی این خودرو می‌توان به مجهز کردن الانترا به سیستم شناسایی نقاط کور، سیستم دستیار تغییر مسیر و هشدار ترافیک در قسمت عقب نام برد. از دیگر قابلیت‌ها می‌توان به استارت خودرو با کلید، گرمکن صندلی‌های جلو، سیستم تهویه مطبوع دوگانه، دسته دنده چرمی و کنترل سیستم صوتی از روی فرمان اشاره کرد.

 

زنجیره توان الانترا

الانترا اکو ۲۰۱۷ به پیشرانه ۱.۴ لیتری با توان خروجی ۱۲۸ اسب بخار و ۱۵۰ فوت پوند در دور ۱۴۰۰ تا ۳۷۰۰ دور بر دقیقه مجهز شده است. این پیشرانه به جعبه دنده دو کلاچه EcoShift هفت سرعته متصل شده است تا بازدهی و نرمی سیستم انتقال قدرت افزایش یابد.

امکانات بیشتر

علاوه بر اضافه شدن چراغ‌های ال‌ای‌دی روز روشن، می‌توان به نمایشگر ۳.۵ اینچی TFT درون کیلومترشمار، فرمان چرمی، گرم‌کن‌‏های صندلی جلو، آفتاب گیر اضافی، بالا رفتن شیشه‌ها به طور اتوماتیک، محل استراحت‌گاه دست‌ها در کنسول وسط و غیره استفاده شده است.

 

الانترا ۲۰۱۷ اکو

 

انتظار می‌رود این خودرو با توجه به پیشرانه‌ی کم‌مصرف خود، در بازار داخلی نیز در دسترس خریداران قرار گیرد.

اکو
اکو
اکو
اکو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر