لزوم ارائه وام ه دارندگان خودروهای فرسوده
پدال نیوز: رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، کیفیت خودروهای وارداتی به منظور جایگزین برای تاکسی های فرسوده را مناسب ارزیابی کرد و گفت: باید برای تسریع در روند از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده، وام های کم بهره بانکی به صاحبان این خودروها اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از خانه ملت، عبدالرضا عزیزی در واکنش به طرح سراسری جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروی ون هایس و آریو، گفت: هر چند از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده در راستای کاهش آلودگی هوا اقدامی بسیار ضروری و حائز اهمیت است اما نرخ بالای تسهیلات بانکی موجب شده رانندگان نسبت به خروج خودروی فرسوده خود تعلل کنند؛ بنابراین بهتر است برای سریعتر از رده خارج کردن تاکسی های فرسوده، وام های کم بهره بانکی به صاحبان این خودروها اختصاص یابد.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از کند بودن روند خروج تاکسیهای فرسوده، گفت: اقدامات انجام گرفته از سوی مسئولان در خروج تاکسیهای فرسوده از ناوگان حمل ونقل عمومی پیشرفت چندانی نداشته است.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه خودروهای وارداتی جایگزین مناسبی برای تاکسی های فرسوده است، تصریح کرد: اگر چه قیمت این خودروها نسبت به خودروهای داخلی بیشتر است اما از لحاظ کیفیت، زیبایی و مقاومت گزینه مناسبی هستند.
عزیزی با بیان اینکه خروج تاکسی های فرسوده نقش بسزائی در کاهش آلودگی هوا، هزینه ها و افزایش حفظ امنیت مسافر دارد، تصریح کرد: خودروهای فرسوده علاوه بر بروز مشکلاتی مانند آلودگی هوا، بالا رفتن میزان تصادفات و زشت جلوه دادن چهره شهر، تبعات دیگری مانند افزایش هزینه نگهداری و تعمیرات خودرو و سردرگمی رانندگان را به همراه دارد.
نماینده مردم شیروان در مجلس، ضمن اشاره به اینکه با افزایش تعداد خودروهای فرسوده مشکلات ناشی از آن نیز افزایش می یابد، یادآور شد: در راستای بهبود وضعیت تاکسی های درون شهری پایتخت بهتر است سیاست های جدیدی از سوی مسئولان اعمال تا معضل تاکسی های فرسوده رفع شود.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، با یادآوری اینکه درصد بالایی از تصادفات کشور مربوط به خودروهای فرسوده است، افزود: با حذف خودروهای فرسوده آمار تصادفات نیز کاهش می یابد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ بر اساس طرح سراسری جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروی ون هایس و آریو شرکت سایپا، حداقل آورده متقاضیان خودروی آریو شش میلیون تومان است و با پرداخت آن می توانند خودروی فرسوده خود را به خودرویی به روز با امکانات گارانتی و خدمات گسترده در کشور تبدیل کنند. البته قیمت خودروی آریو 40 میلیون تومان است ولی دارندگان خودروهای مدل 1385 به بعد می توانند با اسقاط خودروهای فرسوده خود خودروی جدید جایگزین کنند.
همچنین آورده اولیه متقاضیان ون هایس نیز 35 میلیون تومان است و کف و سقف تسهیلات پرداختی برای خرید ون هایس، 67 میلیون و 500 هزار تومان تا 71 میلیون و 700 هزار تومان است که با نرخ بهره 18 درصد و بازپرداخت 48 ماهه توزیع می شود.
نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از کند بودن روند خروج تاکسیهای فرسوده، گفت: اقدامات انجام گرفته از سوی مسئولان در خروج تاکسیهای فرسوده از ناوگان حمل ونقل عمومی پیشرفت چندانی نداشته است.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان اینکه خودروهای وارداتی جایگزین مناسبی برای تاکسی های فرسوده است، تصریح کرد: اگر چه قیمت این خودروها نسبت به خودروهای داخلی بیشتر است اما از لحاظ کیفیت، زیبایی و مقاومت گزینه مناسبی هستند.
عزیزی با بیان اینکه خروج تاکسی های فرسوده نقش بسزائی در کاهش آلودگی هوا، هزینه ها و افزایش حفظ امنیت مسافر دارد، تصریح کرد: خودروهای فرسوده علاوه بر بروز مشکلاتی مانند آلودگی هوا، بالا رفتن میزان تصادفات و زشت جلوه دادن چهره شهر، تبعات دیگری مانند افزایش هزینه نگهداری و تعمیرات خودرو و سردرگمی رانندگان را به همراه دارد.
نماینده مردم شیروان در مجلس، ضمن اشاره به اینکه با افزایش تعداد خودروهای فرسوده مشکلات ناشی از آن نیز افزایش می یابد، یادآور شد: در راستای بهبود وضعیت تاکسی های درون شهری پایتخت بهتر است سیاست های جدیدی از سوی مسئولان اعمال تا معضل تاکسی های فرسوده رفع شود.
رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، با یادآوری اینکه درصد بالایی از تصادفات کشور مربوط به خودروهای فرسوده است، افزود: با حذف خودروهای فرسوده آمار تصادفات نیز کاهش می یابد.
به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ بر اساس طرح سراسری جایگزینی تاکسی های فرسوده با خودروی ون هایس و آریو شرکت سایپا، حداقل آورده متقاضیان خودروی آریو شش میلیون تومان است و با پرداخت آن می توانند خودروی فرسوده خود را به خودرویی به روز با امکانات گارانتی و خدمات گسترده در کشور تبدیل کنند. البته قیمت خودروی آریو 40 میلیون تومان است ولی دارندگان خودروهای مدل 1385 به بعد می توانند با اسقاط خودروهای فرسوده خود خودروی جدید جایگزین کنند.
همچنین آورده اولیه متقاضیان ون هایس نیز 35 میلیون تومان است و کف و سقف تسهیلات پرداختی برای خرید ون هایس، 67 میلیون و 500 هزار تومان تا 71 میلیون و 700 هزار تومان است که با نرخ بهره 18 درصد و بازپرداخت 48 ماهه توزیع می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها