جولان مافیای خونخوار در بازار خودرو!
پدال نیوز: مافیایی که خودروهای تصادفی و چپی را به صورت غیر اصولی تعمیر میکند و به عنوان خودروی بیرنگ و بدون تصادف میفروشد، با جان و مال خریداران از همه جا بیخبر بازی میکند. شغل این مافیا، «خونخواری» است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سالهاست که خرید خودروهای تصادفی و چپی، تعمیر غیر اصولی و فروش این خودروها به عنوان خودروی به اصطلاح بیرنگ، به تجارت پر سودی در بازار خودروهای دست دوم کشور تبدیل شده است.
تجارت سیاه خرید و تعمیر غیر اصولی خودروهای تصادفی در حدی توسعه یافته که برخی از خیابانهای پایتخت به مرکز و پاتوقی برای خرید و فروش و تعمیر خودروهای تصادفی تبدیل شده است.
خریداران خودروهای تصادفی افرادی هستند که خودروهای با تصادف شدید و چپی را به قیمت پایینی از مالکان آنها خریداری میکنند. این افراد به جای تعمیر اصولی چنین خودروهایی، با استفاده از صافکارهای ماهری که در تیم کاری خود دارند این خودروها را به شکل غیر اصولی و غیر ایمن، بازسازی کرده و پس از آن به عنوان خودروی سالم، بدون تصادف و بدون رنگ، به خریداران بی خبر میفروشند.
در تجارت این مافیا، خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی شده و اتاق آنها با اتاق نو تعویض شود، سرهمبندی میشوند تا آنها بتوانند بدون پرداخت هزینه میلیونی خرید اتاق نو و تعویض آن، خودروی سرهمبندی شده را به قیمت خودروی بدون تصادف و بیرنگ، بفروشند.
این افراد برای بازسازی خودروهای تصادفی و چپی در مواردی بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش دهند. در این موارد از اتاق یک خودروی تصادفی یا اوراقی دیگر برای تعمیر سطحی چند خودروی تصادفی و چپی استفاده میشود.
به عنوان مثال در یکی سمت چپ خودرو نیاز به برشکاری دارد و در دیگری سمت راست یا عقب و جلو. بنابراین اتاق خودرو را از جای لازم برش داده و به خودروی دیگر جوش میدهند؛ کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
این وضعیت در حالی است که از نظر قانونی و اصول فنی، اتاق بسیاری از خودروهای تصادفی و چپی برای تعمیر باید تعویض شود که البته موضوع تعویض اتاق در سند آن قید شده و افت قیمت خودرو را به دنبال دارد.
بنابراین مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی این خودروها را به صورت غیر اصولی تعمیر کرده و به خریداران میفروشند. در این موارد خریداران این خودروها پس از بروز تصادف و مراجعه به تعمیرگاهها متوجه تصادفی و چپی بودن خودروی خریداری شده خود میشوند. این در حالی است که قیمت یک خودروی سالم و به اصطلاح بی رنگ را به این مافیا پرداختهاند.
مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی میتوانند برای بررسی ابعاد فعالیت این مافیای خونخوار که مال و جان مردم را هدف گرفته است، سری به پاتوق خرید و فروش خودروهای تصادفی در حوالی خیابان آزادی در یکی از خیابانهای محله طرشت بزنند. جایی که پارکینگهایش به جای خودروهای نو، میزبان انبوهی از خودروهای چپی و تصادفی است.
تنها در روز "واقعه" است که ماهیت واقعی این خودروها و تصادفی و غیر ایمن بودنشان مشخص و آشکار میشود، البته در روز واقعه برای خریداران و سرنشینان این خودروها، کار از کار گذشته است؛ خریداران تاوان سودجویی این مافیا را با مال و جانشان میدهند.
منبع: ایسنا
تجارت سیاه خرید و تعمیر غیر اصولی خودروهای تصادفی در حدی توسعه یافته که برخی از خیابانهای پایتخت به مرکز و پاتوقی برای خرید و فروش و تعمیر خودروهای تصادفی تبدیل شده است.
خریداران خودروهای تصادفی افرادی هستند که خودروهای با تصادف شدید و چپی را به قیمت پایینی از مالکان آنها خریداری میکنند. این افراد به جای تعمیر اصولی چنین خودروهایی، با استفاده از صافکارهای ماهری که در تیم کاری خود دارند این خودروها را به شکل غیر اصولی و غیر ایمن، بازسازی کرده و پس از آن به عنوان خودروی سالم، بدون تصادف و بدون رنگ، به خریداران بی خبر میفروشند.
در تجارت این مافیا، خودروهای چپی که باید تعمیر اساسی شده و اتاق آنها با اتاق نو تعویض شود، سرهمبندی میشوند تا آنها بتوانند بدون پرداخت هزینه میلیونی خرید اتاق نو و تعویض آن، خودروی سرهمبندی شده را به قیمت خودروی بدون تصادف و بیرنگ، بفروشند.
این افراد برای بازسازی خودروهای تصادفی و چپی در مواردی بخشهایی از اتاق خودرو را برش داده (جدا کرده) و بخش جدیدی را به آن جوش دهند. در این موارد از اتاق یک خودروی تصادفی یا اوراقی دیگر برای تعمیر سطحی چند خودروی تصادفی و چپی استفاده میشود.
به عنوان مثال در یکی سمت چپ خودرو نیاز به برشکاری دارد و در دیگری سمت راست یا عقب و جلو. بنابراین اتاق خودرو را از جای لازم برش داده و به خودروی دیگر جوش میدهند؛ کاری که ایمنی خودرو را بیش از پیش کاهش میدهد.
این وضعیت در حالی است که از نظر قانونی و اصول فنی، اتاق بسیاری از خودروهای تصادفی و چپی برای تعمیر باید تعویض شود که البته موضوع تعویض اتاق در سند آن قید شده و افت قیمت خودرو را به دنبال دارد.
بنابراین مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی این خودروها را به صورت غیر اصولی تعمیر کرده و به خریداران میفروشند. در این موارد خریداران این خودروها پس از بروز تصادف و مراجعه به تعمیرگاهها متوجه تصادفی و چپی بودن خودروی خریداری شده خود میشوند. این در حالی است که قیمت یک خودروی سالم و به اصطلاح بی رنگ را به این مافیا پرداختهاند.
مسئولان پلیس راهنمایی و رانندگی میتوانند برای بررسی ابعاد فعالیت این مافیای خونخوار که مال و جان مردم را هدف گرفته است، سری به پاتوق خرید و فروش خودروهای تصادفی در حوالی خیابان آزادی در یکی از خیابانهای محله طرشت بزنند. جایی که پارکینگهایش به جای خودروهای نو، میزبان انبوهی از خودروهای چپی و تصادفی است.
تنها در روز "واقعه" است که ماهیت واقعی این خودروها و تصادفی و غیر ایمن بودنشان مشخص و آشکار میشود، البته در روز واقعه برای خریداران و سرنشینان این خودروها، کار از کار گذشته است؛ خریداران تاوان سودجویی این مافیا را با مال و جانشان میدهند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش