خودروسازان داخلی از جیب مردم دزدی می کنند!
پدال نیوز: خودروسازان باید فقط افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو که چندی پیش از سوی شورای رقابت مصوب شد به شدت انتقاد کرد.
اخیرا رئیس شورای رقابت از افزایش 1.8 درصدی محصولات ایران خودرو و 0.4 درصدی محصولات سایپا خبر داده بود که اعلام این موضوع موجی از واکنشهای انتقادی را به دنبال داشت.
رمضانعلی سبحانی فر در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران با بیان اینکه هنوز به طور کامل وضعیت بازار خودرو از رکود خارج نشده است ادامه داد: در حالیکه هنوز مشکل رکود در بازار خودرو وجود دارد اقدام برای افزایش قیمت خودرو کاملا غیر منطقی است.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان فکر می کنند که لزوم افزایش قیمت برای آنها وجو دارد نباید دست در جیب مردم کنند بلکه باید با اقدامات مدیریتی در زمینه کاهش هزینه سربار ، بالا بردن بازدهی کاری با نوسازی خط تولید و بالابردن کیفیت خودروها کسری بوجه خود را تامین کنند.
انتقاد شدید سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو: دست در جیب مردم نبرید
سبحانی فر ادامه داد: خودرو سازان در سال جاری باید فقط هزینه های غیر مرتبط شامل افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است که این کار بسیار ناپسندی بود.
چندی پیش نیز رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز در زمینه از افزایش قیمت خودرو انتقاد کرده بود و گفت: قیمت خودروهای داخلی نه افزایش بلکه باید کاهش یابد. مشخص نیست براساس چه مستندات و چه منطقی شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی را افزایش داده است.
محمد جعفری در گفت و گو با ایسناخاطرنشان کرده بود: تورم سالانه دلیل منطقی برای افزایش قیمت خودرو نیست. لغو تحریمها باعث کاهش هزینههای تولید خودرو در کشور شده است بنابراین حداقل انتظار این بود که اگر قیمتها کاهش نمییابد، افزایش نیز نیابد .
اخیرا رئیس شورای رقابت از افزایش 1.8 درصدی محصولات ایران خودرو و 0.4 درصدی محصولات سایپا خبر داده بود که اعلام این موضوع موجی از واکنشهای انتقادی را به دنبال داشت.
رمضانعلی سبحانی فر در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران با بیان اینکه هنوز به طور کامل وضعیت بازار خودرو از رکود خارج نشده است ادامه داد: در حالیکه هنوز مشکل رکود در بازار خودرو وجود دارد اقدام برای افزایش قیمت خودرو کاملا غیر منطقی است.
وی ادامه داد: اگر خودروسازان فکر می کنند که لزوم افزایش قیمت برای آنها وجو دارد نباید دست در جیب مردم کنند بلکه باید با اقدامات مدیریتی در زمینه کاهش هزینه سربار ، بالا بردن بازدهی کاری با نوسازی خط تولید و بالابردن کیفیت خودروها کسری بوجه خود را تامین کنند.
انتقاد شدید سخنگوی کمسیون صنایع مجلس از افزایش قیمت خودرو: دست در جیب مردم نبرید
سبحانی فر ادامه داد: خودرو سازان در سال جاری باید فقط هزینه های غیر مرتبط شامل افزایش عوارض و بیمه شخص ثالث را اعمال می کردند که آن هم رقم بسیار ناچیزی بود ولی متاسفانه افزایش غیر منطقی قیمت خودرو تصویب شده است که این کار بسیار ناپسندی بود.
چندی پیش نیز رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان نیز در زمینه از افزایش قیمت خودرو انتقاد کرده بود و گفت: قیمت خودروهای داخلی نه افزایش بلکه باید کاهش یابد. مشخص نیست براساس چه مستندات و چه منطقی شورای رقابت قیمت خودروهای داخلی را افزایش داده است.
محمد جعفری در گفت و گو با ایسناخاطرنشان کرده بود: تورم سالانه دلیل منطقی برای افزایش قیمت خودرو نیست. لغو تحریمها باعث کاهش هزینههای تولید خودرو در کشور شده است بنابراین حداقل انتظار این بود که اگر قیمتها کاهش نمییابد، افزایش نیز نیابد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟