آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۸۸
۰۹:۲۹
۱۳۹۵/۰۲/۱۹

جریمه طرح ترافیک به صرفه‌تر است یا گرفتن مجوز روزانه؟!

پدال نیوز: اگر حسابی سرانگشتی داشته باشیم متوجه می‌شویم که جریمه ورود به طرح ترافیک به صرفه‌تر است یا گرفتن مجوز روزانه طرح ترافیک.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،صبح امروز مبلغ مجوز روزانه ورود به محدوده طرح ترافیک در 3 نرخ متفاوت با توجه به زمان ورود به طرح اعلام شد.
 
بنا بر اعلام مصطفی قنبرنژاد، رئیس مرکز صدور آرم طرح ترافیک شهروندان از طریق سایت www.tehran.ir و همچنین از طریق تلفن همراه با شماره #137*می‌توانند آرم طرح ترافیک روزانه و هفتگی دریافت کنند.
 
وی با تأکید بر اینکه شهروندان می‌توانند از این طریق با قیمت‌های مصوب آرم تهیه کنند، گفت: قیمت آرم طرح ترافیک نوع اول 37 هزار و 440 تومان است که شهروندان می‌توانند از ساعت 6:30 صبح تا 17 در محدوده طرح ترافیک تردد کنند.
 
به گفته قنبرنژاد، قیمت ‌آرم‌های طرح ترافیک نوع دوم 28 هزار و 800 تومان است که شهروندان می‌توانند از ساعت 10 صبح تا 17 در محدوده طرح ترافیک تردد کنند. همچنین قیمت ‌آرم طرح ترافیک نوع سوم 18 هزار تومان است که شهروندان می‌توانند با خرید این آرم از ساعت 14 تا 17 در محدوده طرح ترافیک تردد کنند.
 
با توجه به نرخ‌های ارائه شده مشخص می‌شود که همچنان ورود غیر مجاز به محدوده طرح ترافیک برای عده ای که کمتر از 2 ساعت قصد تردد در طرح ترافیک را دارند، ارزانتر از خرید مجوز روزانه تمام می‌شود.
 
احمد که هفته ای یک ساعت برای خرید جنس به بازار تهران می‌رود در این ارتباط می‌گوید: «برای من که کمتر از یک ساعت کار دارم و تنها به بازار می‌روم و جنسی را تحویل می‌گیرم و سپس از محدوده طرح ترافیک خارج می‌شوم، پرداخت جریمه 20 هزار تومانی به صرفه تر است.
 
احمد راست می‌گوید چرا که مطابق اعلام سرهنگ عابدی، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، جریمه هر ساعت تردد در محدوده طرح ترافیک 20 هزار تومان است و این در حالی است که اگر رانندگانی مانند احمد که قصد تردد کمتر از یک ساعت را در محدوده طرح ترافیک دارند، در صورت جریمه نهایتا 20 هزار تومان باید پرداخت کنند اما اگر اقدام به خرید مجوز کنند در حالت اول باید 37 هزار و 440 تومان و در حالت دوم 28 هزار و 800 تومان پرداخت کنند.
 
این مشکل در سال گذشته نیز وجود داشت اما تدابیر ویژه راهنمایی و رانندگی موجب شد تا تردد بیش از یک ساعت برای رانندگان فاقد مجوز طرح ترافیک مقرون به صرفه نباشد چرا که به گفته سرهنگ عابدی، این افراد به ازای هر ساعت تردد در طرح ترافیک باید 20 هزار تومان جریمه پرداخت کنند.
 
عابدی با بیان اینکه خودروهای فاقد طرح ترافیک سال 95 در صورت ورود غیرمجاز به محدوه طرح ترافیک و زوج و فرد 20 هزار تومان به ازای هر ساعت جریمه خواهند شد، گفت:‌ از صبح فردا تنها خودروهای دارای طرح ترافیک 95 اجازه ورود به محدوده طرح ترافیک را خواهند داشت و اگر رقم آخر سمت راست پلاک خودرویی نیز با روزهای زوج و فرد همخوانی نداشته باشد مبلغ 20 هزار تومان جریمه خواهند شد.
 
در این میان تصور نمی‌شود کسی که قصد تردد کمتر از یک ساعت را داشته باشد اقدامی برای خرید مجوزهای طرح ترافیک کند و این بدان معنا است که قیمت جرائم و قیمت مجوزهای روزانه با یکدیگر همخوانی ندارند.
 
نکته دوم در این میان، نادیده گرفته شدن افرادی در تعیین نرخ مجوزهای روزانه است که قصد دارند کمتر از 3 ساعت در روز و قبل از ساعت 14 در محدوده طرح ترافیک تردد کنند.
 
در حالیکه قیمت 3 ساعت تردد در ساعت 14 الی 17 حدود 18 هزار تومان تعیین شده است، رانندگان خودروهایی که قصد داند در ساعات دیگر کمتر از 3 ساعت در محدوده طرح ترافیک تردد کنند باید 37 هزار یا 28 هزار تومان پرداخت کنند.
 
با توجه به مکانیزه شدن ثبت تخلفات و استفاده از دوربین در ثبت ورودهای غیرمجاز به محدوده طرح ترافیک، به راحتی می‌توان برای رفع این مشکل طرحی در انداخت.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها