آزادراه تهران-شمال هم کرهای شد
پدال نیوز: درحالی شرکت آزادراه تهران-شمال چند روز پیش بیتوجه به ظرفیتهای داخلی پیشقرارداد فاینانس ۱.۳ میلیارد یورویی را با شرکتی کرهای امضا کرد که قرارگاه خاتمالانبیاء پیشتر پیشنهاد تامین ۴۰ درصد از منابع مالی ساخت باقیمانده آزادراه را داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران اعتمادی سهشنبه هفته گذشته با اشاره به امضای پیشقرارداد سرمایهگذاری یک میلیارد و 300 میلیون یورویی کرهای ها در منطقه سه آزادراه تهران-شمال گفته بود: با هدف کوتاه کردن مدت اتمام پروژه، تامین و پشتیبانی مالی شرکا در آزادراه تهران-شمال (وزارت راه و بنیاد مستضعفان) تصمیم گرفتند از سرمایهگذاران خارجی مناسب به صورت فاینانس استفاده کنند.
وی تصریح کرد: در این زمینه با شرکتهای مختلفی از کشورهای چین، کره جنوبی ایتالیا، ترکیه و آلمان انجام شد که در نهایت امروز با شرکت دوو کره جنوبی یک پیش قرارداد (MOU) امضا شد.
وی با اشاره به اینکه بر این اساس شرکت دوو یک میلیارد و 300 میلیون یورو برای منطقه 3 آزادراه تهران-شمال تامین مالی انجام میدهد، افزود: در صورت نهایی شدن این قرارداد، دولت ایران طی 15 سال این مبلغ را باپرداخت خواهد کرد.
وی با یادآوری اینکه طرفین 6 ماه مهلت دارند که پیش قرارداد را نهایی کنند، گفت: کارشناسان شرکت دوو چند دور بررسی را آزادراه تهران-شمال داشتهاند که به زودی برسی کاملتری در این زمینه انجام میشود. پیش قرارداد ما با شرکت کرهای به صورت EPCF است.
این در حالی است که قرارگاه خاتمالانبیاء طی سالهای اخیر بارها برای ساخت آزادراه تهران-شمال اعلام آمادگی کرد و حتی یکبار نیز با مصوبه دولت قبل در این پروژه تجهیز کارگاه کرد.
سردار عبدالهی فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) به تازگی از آمادگی این قرارگاه برای اجرای 4 ساله طرح آزادراه تهران-شمال خبر داده و گفته است: این آمادگی را داریم 40 درصد منابع مالی اجرای آزادراه تهران - شمال را تامین کنیم و ظرف زمان مشخص شده منطقی تعیین شده به پایان رسانده و تحویل دهیم.
وی با بیان اینکه ظرفیتهای بزرگی در کشور وجود دارد که باید از آنها استفاده کرد، تاکید کرد: میتوان با محوریت قرارگاه پروژههای عمرانی را به سرانجام رساند، این همان صحبتی است که رهبر معظم انقلاب بر آن تاکید دارند، ایران کشوری با نیروی انسانی مجرب، ظرفیتها و تجهیزات مناسب و علم روز است.
با توجه به عملکرد مناسب قرارگاه در اجرای پروژههای عمرانی که مسئولان وزرات راه نیز به آن اذعان دارند به نظر میرسد در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل دستهای پنهان مانع از بهکارگیری توانمندیهای داخلی شده و بنا به دلایلی تمایل شدیدی به امضای قرارداد با خارجیها دارند.
منبع: تسنیم
وی تصریح کرد: در این زمینه با شرکتهای مختلفی از کشورهای چین، کره جنوبی ایتالیا، ترکیه و آلمان انجام شد که در نهایت امروز با شرکت دوو کره جنوبی یک پیش قرارداد (MOU) امضا شد.
وی با اشاره به اینکه بر این اساس شرکت دوو یک میلیارد و 300 میلیون یورو برای منطقه 3 آزادراه تهران-شمال تامین مالی انجام میدهد، افزود: در صورت نهایی شدن این قرارداد، دولت ایران طی 15 سال این مبلغ را باپرداخت خواهد کرد.
وی با یادآوری اینکه طرفین 6 ماه مهلت دارند که پیش قرارداد را نهایی کنند، گفت: کارشناسان شرکت دوو چند دور بررسی را آزادراه تهران-شمال داشتهاند که به زودی برسی کاملتری در این زمینه انجام میشود. پیش قرارداد ما با شرکت کرهای به صورت EPCF است.
این در حالی است که قرارگاه خاتمالانبیاء طی سالهای اخیر بارها برای ساخت آزادراه تهران-شمال اعلام آمادگی کرد و حتی یکبار نیز با مصوبه دولت قبل در این پروژه تجهیز کارگاه کرد.
سردار عبدالهی فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) به تازگی از آمادگی این قرارگاه برای اجرای 4 ساله طرح آزادراه تهران-شمال خبر داده و گفته است: این آمادگی را داریم 40 درصد منابع مالی اجرای آزادراه تهران - شمال را تامین کنیم و ظرف زمان مشخص شده منطقی تعیین شده به پایان رسانده و تحویل دهیم.
وی با بیان اینکه ظرفیتهای بزرگی در کشور وجود دارد که باید از آنها استفاده کرد، تاکید کرد: میتوان با محوریت قرارگاه پروژههای عمرانی را به سرانجام رساند، این همان صحبتی است که رهبر معظم انقلاب بر آن تاکید دارند، ایران کشوری با نیروی انسانی مجرب، ظرفیتها و تجهیزات مناسب و علم روز است.
با توجه به عملکرد مناسب قرارگاه در اجرای پروژههای عمرانی که مسئولان وزرات راه نیز به آن اذعان دارند به نظر میرسد در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل دستهای پنهان مانع از بهکارگیری توانمندیهای داخلی شده و بنا به دلایلی تمایل شدیدی به امضای قرارداد با خارجیها دارند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه