بلیتهای یکساله و اعتباری مترو برای چه مسافرانی مناسب است؟
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران توصیه میکنم افرادی که از مترو استفاده زیادی دارند کارت بلیتهای شارژ ریالی را انتخاب کنند و کسانی که کارت بلیتهای یکساله را خریداری میکنند باید بدانند این کارتها بر مبنای یک سفر نرمال در طول سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید جعفر تشکری هاشمی درباره انتقاداتی در خصوص زود به اتمام رسیدن اعتبار ریالی کارت بلیتهای یکساله مترو، اظهار داشت: متوسط قیمت بلیت مترو درسال گذشته 198 تومان بود که اگر آن را به صورت رند 200 تومان در نظر بگیریم و یک فرد 300 روز در سال از آن استفاده کرده باشد هزینه تمام شده 120 هزار تومان خواهد بود.
وی افزود: به عقیده بنده یا اطلاعات افراد ناراضی کافی نبوده یا از جمله مسافران پرتردد مترو هستند که اعتبار ریالی بلیتهای یکساله پاسخگوی نیازنشان نبوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تأکید کرد: برخی از مسافران هنگام خروج از مترو کارت بلیتهای خود را روی گیت خروج قرار نمیدهند این امر باعث میشود که هزینه طولانیترین مسیر از آنها کسر شود در صورتی که این موارد برای استفاده از کارتهای یک ساله رایج شود کارت بلیتها پاسخگوی نیاز افراد برای یک سال سفر خواهد بود.
وی با بیان اینکه رقمهای تعیین شده برای انواع کارتهای یک ساله دارای مصوبه شورای شهر است و اگر قرار باشد پیشنهاد جدیدی برای رقمهای این کارتها ارائه شود به سال آینده موکول خواهد شد، گفت: بنده توصیه میکنم افرادی که از مترو استفاده زیادی دارند کارت بلیتهای شارژ ریالی را انتخاب کنند. کسانی که کارت بلیتهای یکساله را خریداری میکنند باید بدانند این کارتها بر مبنای یک سفر نرمال در طول سال است.
تشکری هاشمی ادامه داد: شهروندان بعد از اتمام رسیدن کارتهای یکساله میتوانند اقدام به خرید کارت یک ساله بدون ثبت نام یا آن را به صورت ریالی شارژ کنند.
وی افزود: به عقیده بنده یا اطلاعات افراد ناراضی کافی نبوده یا از جمله مسافران پرتردد مترو هستند که اعتبار ریالی بلیتهای یکساله پاسخگوی نیازنشان نبوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران تأکید کرد: برخی از مسافران هنگام خروج از مترو کارت بلیتهای خود را روی گیت خروج قرار نمیدهند این امر باعث میشود که هزینه طولانیترین مسیر از آنها کسر شود در صورتی که این موارد برای استفاده از کارتهای یک ساله رایج شود کارت بلیتها پاسخگوی نیاز افراد برای یک سال سفر خواهد بود.
وی با بیان اینکه رقمهای تعیین شده برای انواع کارتهای یک ساله دارای مصوبه شورای شهر است و اگر قرار باشد پیشنهاد جدیدی برای رقمهای این کارتها ارائه شود به سال آینده موکول خواهد شد، گفت: بنده توصیه میکنم افرادی که از مترو استفاده زیادی دارند کارت بلیتهای شارژ ریالی را انتخاب کنند. کسانی که کارت بلیتهای یکساله را خریداری میکنند باید بدانند این کارتها بر مبنای یک سفر نرمال در طول سال است.
تشکری هاشمی ادامه داد: شهروندان بعد از اتمام رسیدن کارتهای یکساله میتوانند اقدام به خرید کارت یک ساله بدون ثبت نام یا آن را به صورت ریالی شارژ کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها