معمای ۴۶ ساله ایتالیایی !
پدال نیوز: لامبورگینی با محصولات زیبایش به عنوان یکی از برترین سوپراسپرت سازان جهان سال هاست که در فیلم های مهمی در کنار بازیگران خوش درخشیده است؛ از حضور درخشان لامبورگینی کونتاش در فیلم هایی همانند رالی گامبال، سریال تلویزیونی Miami Vice و نقش آفرینی دیابلو در فیلم سرقت در شصت ثانیه گرفته تا درخشش مورسیه لگو در سری جدید فیلم های بتمن.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مطلب اما به معرفی اولین لامبورگینی جهان که با حضور در یک فیلم سینمایی به شهرت دست یافت میپردازیم.
دست پخت سنت آگاتا در فیلمی بریتانیایی با رنگ و بویی ایتالیایی
فیلم The Italian Job (شغل ایتالیایی) در سال 1969 بر پرده سینما ظاهر شد و توانست با داستان مهیج خود که برپایه سرقتی بزرگ در ایتالیا شکل گرفته بود به یکی از جذاب ترین فیلم های انگلیسی تاریخ سینما بدل شود. در این فیلم اجزای متعددی همانند بازی بی عیب و نقص مایکل کین، موسیقی متنی بی همتا از کوئینسی جونز و صحنه های تعقیب و گریز و دیالوگ های طنزگونه از علل اصلی موفقیت محسوب میشوند. در این فیلم سه مینی کوپر به کمک تیم سارقان میآیند تا شمش های طلا از ایتالیا ربوده و به سوئیس برده شوند. علاوه بر این استون مارتین DB4 و جگوار E Type نیز نقشی پر رنگ در فیلم دارند اما شاید بتوان رومانتیکترین بخش فیلم را در تیتراژ آغازین آن دانست. در این بخش شاهد حرکت یک لامبورگینی میورا نارنجی رنگ در جاده های پر پیچ و خم کوههای آلپ توسط یکی از دوستان شخصیت اصلی فیلم هستیم. علاوه بر مناظر زیبا و طنین دلنواز خودرو، موسیقی متن این بخش On Days Like These با صدای مت مونرو یکی از پدیده های آواز سال های دهه شصت میلادی است که بر دلربایی این بخش از فیلم میافزاید.در نهایت اما لامبورگینی به یک تونل وارد شده، پس از برخورد با یک مانع که در حقیقت از قبل توسط مافیای ایتالیا (سوار بر یک فیات دینو کوپه) برای مرگ راننده تعبیه شده، نابود میشود و جنازه خودرو به ته دره ای در همان نزدیکی پرتاب میشود. این در حقیقت پایانی دلخراش برای یکی از زیباترین سکانس های خودرویی تاریخ جهان است.
چه بر سر این لامبورگینی آمده است؟
بسیاری به اشتباه فکر میکردند که این خودرو به طور حقیقی در این صحنه نابود میشود. با این حال بارها توسط متخصصان خودرویی و حتی دست اندرکاران فیلم تاکید شده که آنچه در حال دود کردن به ته دره پرتاب میشود در حقیقت بدنه ای نیمه کاره است که شبیه به یک میورا تزئین شده است. اما نکته مهم دیگر این است که خودرو حاضر در فیلم پس از حضور در این صحنه ناپدید شد. شبهات زیادی در مورد مالک و سرنوشت این خودرو وجود داشت. تا زمان ساخت فیلم تنها سه دستگاه لامبورگینی میورا P400 نارنجی رنگ با رینگ و فلاپ های نقره ای و تودوزی سفید و داشبورد مشکی تولید شده بود که تنها دو دستگاه از آن در اروپا قرار داشت.
نمونه اول به شماره شاسی 3303 توسط شاه مخلوع ایران و در ویلای سنت موریتز واقع در سوئیس خریداری شده بود و نمونه دوم نیز به شماره شاسی 3586 توسط آقای مارینی در ایتالیا خریداری شده بود. تا همین چند ماه قبل اما بسیاری احتمال میدادند که میورا شاه مخلوع همان نمونه حاضر در فیلم است؛ با این حال تحقیقات محققان و بررسی های متخصصان خود کمپانی نهایتاً اثبات کرد که میورا حاضر در فیلم همان شماره شاسی 3586 است. این خودرو که در آن زمان هنوز به مالک تحویل داده نشده بود، توسط خود کمپانی در اختیار فیلمسازان قرار گرفت و پس از حضور در فیلم بود که به دست مالک رسید.
این خودرو 46 سال از نظرها ناپدید شد و به طور پنهانی بی آن که حتی خود مالکان از حضورش در فیلم شغل ایتالیایی آگاه باشند دست به دست شد تا آن که در سال 2005 به مهندسی ایتالیایی فروخته شد. بعدها دو تاجر انگلیسی این خودرو را به قیمت 425هزاریورو از مالک ایتالیایی خریداری کردند و در 21 مارس 2015 به طور علنی عنوان کردند که حضور این خودرو در فیلم مذکور اثبات شده است.تیمی از متخصصان زبده خودروهای کلاسیک نیز با تطبیق دادن اسناد رسمی خودرو با مدارک تیم ساخت فیلم و بررسی جزئیات کابین و بدنه خودرو صحت این ادعا را تایید کردند. بنابراین علاوه بر افزایش ارزش این خودرو به محدوده 1 میلیون پوند، اکنون یکی از بزرگترین معماهای خودرویی جهان پس از 46 سال حل شده است.
* نیما مجتهدزاده
دست پخت سنت آگاتا در فیلمی بریتانیایی با رنگ و بویی ایتالیایی
فیلم The Italian Job (شغل ایتالیایی) در سال 1969 بر پرده سینما ظاهر شد و توانست با داستان مهیج خود که برپایه سرقتی بزرگ در ایتالیا شکل گرفته بود به یکی از جذاب ترین فیلم های انگلیسی تاریخ سینما بدل شود. در این فیلم اجزای متعددی همانند بازی بی عیب و نقص مایکل کین، موسیقی متنی بی همتا از کوئینسی جونز و صحنه های تعقیب و گریز و دیالوگ های طنزگونه از علل اصلی موفقیت محسوب میشوند. در این فیلم سه مینی کوپر به کمک تیم سارقان میآیند تا شمش های طلا از ایتالیا ربوده و به سوئیس برده شوند. علاوه بر این استون مارتین DB4 و جگوار E Type نیز نقشی پر رنگ در فیلم دارند اما شاید بتوان رومانتیکترین بخش فیلم را در تیتراژ آغازین آن دانست. در این بخش شاهد حرکت یک لامبورگینی میورا نارنجی رنگ در جاده های پر پیچ و خم کوههای آلپ توسط یکی از دوستان شخصیت اصلی فیلم هستیم. علاوه بر مناظر زیبا و طنین دلنواز خودرو، موسیقی متن این بخش On Days Like These با صدای مت مونرو یکی از پدیده های آواز سال های دهه شصت میلادی است که بر دلربایی این بخش از فیلم میافزاید.در نهایت اما لامبورگینی به یک تونل وارد شده، پس از برخورد با یک مانع که در حقیقت از قبل توسط مافیای ایتالیا (سوار بر یک فیات دینو کوپه) برای مرگ راننده تعبیه شده، نابود میشود و جنازه خودرو به ته دره ای در همان نزدیکی پرتاب میشود. این در حقیقت پایانی دلخراش برای یکی از زیباترین سکانس های خودرویی تاریخ جهان است.
چه بر سر این لامبورگینی آمده است؟
بسیاری به اشتباه فکر میکردند که این خودرو به طور حقیقی در این صحنه نابود میشود. با این حال بارها توسط متخصصان خودرویی و حتی دست اندرکاران فیلم تاکید شده که آنچه در حال دود کردن به ته دره پرتاب میشود در حقیقت بدنه ای نیمه کاره است که شبیه به یک میورا تزئین شده است. اما نکته مهم دیگر این است که خودرو حاضر در فیلم پس از حضور در این صحنه ناپدید شد. شبهات زیادی در مورد مالک و سرنوشت این خودرو وجود داشت. تا زمان ساخت فیلم تنها سه دستگاه لامبورگینی میورا P400 نارنجی رنگ با رینگ و فلاپ های نقره ای و تودوزی سفید و داشبورد مشکی تولید شده بود که تنها دو دستگاه از آن در اروپا قرار داشت.
نمونه اول به شماره شاسی 3303 توسط شاه مخلوع ایران و در ویلای سنت موریتز واقع در سوئیس خریداری شده بود و نمونه دوم نیز به شماره شاسی 3586 توسط آقای مارینی در ایتالیا خریداری شده بود. تا همین چند ماه قبل اما بسیاری احتمال میدادند که میورا شاه مخلوع همان نمونه حاضر در فیلم است؛ با این حال تحقیقات محققان و بررسی های متخصصان خود کمپانی نهایتاً اثبات کرد که میورا حاضر در فیلم همان شماره شاسی 3586 است. این خودرو که در آن زمان هنوز به مالک تحویل داده نشده بود، توسط خود کمپانی در اختیار فیلمسازان قرار گرفت و پس از حضور در فیلم بود که به دست مالک رسید.
این خودرو 46 سال از نظرها ناپدید شد و به طور پنهانی بی آن که حتی خود مالکان از حضورش در فیلم شغل ایتالیایی آگاه باشند دست به دست شد تا آن که در سال 2005 به مهندسی ایتالیایی فروخته شد. بعدها دو تاجر انگلیسی این خودرو را به قیمت 425هزاریورو از مالک ایتالیایی خریداری کردند و در 21 مارس 2015 به طور علنی عنوان کردند که حضور این خودرو در فیلم مذکور اثبات شده است.تیمی از متخصصان زبده خودروهای کلاسیک نیز با تطبیق دادن اسناد رسمی خودرو با مدارک تیم ساخت فیلم و بررسی جزئیات کابین و بدنه خودرو صحت این ادعا را تایید کردند. بنابراین علاوه بر افزایش ارزش این خودرو به محدوده 1 میلیون پوند، اکنون یکی از بزرگترین معماهای خودرویی جهان پس از 46 سال حل شده است.
* نیما مجتهدزاده
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!