آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۷۶۸
۱۶:۲۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۰

بررسی بازار انواع آپشن محصولات برلیانس

پدال نیوز: علاوه بر بازار خودروهای چینی، امروزه بازار قطعات لوکس و آپشن‌های مختلف این خودروها نیز حسابی رونق گرفته است و حتی برخی از بازاری‌ها که همچنان معتقدند نان در قطعات یدکی و لوکس است، در حال حاضر نیز در مورد خودروهای ساخت چین بیشتر روی این ایدئولوژی خود پافشاری می‌کنند و با گشت و گذاری در بازار نیز درمی‌یابید که الحق هم سود خوبی را به جیب می‌زنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در این مطلب، سری به فروشگاه‌های قطعات لوکس و آپشن‌های مختص 3 نوع برلیانس موجود در کشور زده‌ایم تا با چند و چون این بازار، از جمله معضل قطعات تقلبی و میزان استقبال مردم از آپشن‌های برلیانس آشنا شویم.  در آخر هم با ذکر چند نکته و قیمت‌های تقریبی آپشن‌های برلیانس در خدمت شما خواهیم بود تا کمک کنیم بهترین انتخاب را برای افزودن چاشنی به برلیانس خود داشته باشید.

تنها وجدان فروشنده، اصلی یا تقلبی‌بودن قطعه را مشخص می‌کند!
در آشفته بازار قطعات یدکی و حتی لوکس خودرو، کمتر فروشنده‌ای پیدا می‌شود که با صداقت کامل و نهایت رو‌راستی اصل مطلب را به خریدار گفته و او را از دوام و کیفیت جنس مورد نظر آگاه کند. از اظهارات مردم اینگونه بر‌می‌آید که قطعات اصلی خودروهایی مانند پژو، تندر‌90 و ... همگی متعلق به فرانسه یا سایر کشورهای مشهور دیگری بوده و جنس‌های چینی همگی کپی برابر اصل، البته از نظر ظاهر هستند و این پرسش برایشان پیش می‌آید که مگر می‌شود روی دست قطعات چینی نیز قطعات فیک و تقلبی آن هم برای خودرویی که ساخت چین است، وجود داشته باشد؟ در پاسخ به این سؤال با قاطعیت می‌توان گفت: بلی! در بازار قطعات اتومبیل ایران، دست بالای دست بسیار است. تحریم‌های کشورهای غربی علیه خودروسازان، فرصت ویژه‌ای را برای حضور خودروهای چینی در ایران مهیا کرد که حقیقتا مونتاژ‌کنندگان ایرانی هم بازار خوبی برای خود دست و پا کردند و بعد از آن خدمات پس از فروش و واردکردن انواع قطعات نیز قدم بعدی‌ای بود که تاجران و سرمایه‌داران ایرانی را دوباره به این کشور مجذوب کرد و البته برخی هم به جز چین، سراغ کشورهای دیگری‌ رفتند! تاجران ایرانی برای تأمین قطعات لوکس خودروهای چینی که برلیانس نیز از این قضیه مستثنا نیست، در کشور چین سراغ سازنده‌های باکیفیت و استانداردهای پایین‌تری رفتند تا هم به فکر جیب خود باشند و هم جیب مشتری. اما‌ حقیقتا در حال حاضر قطعاتی در بازار موجود هستند که حتی بدون باز‌کردن پلمپ بسته‌بندی آن نیز می‌توان از کارایی و کیفیت جنس درون جعبه مطلع شد. بعد از چین که قطعات یدکی و علی‌الخصوص قطعات لوکس آن به دو دسته تقسیم شد، شرکت‌هایی از ترکیه نیز با سفارش تاجران ایرانی مشغول به ساخت اینگونه قطعات شدند که البته کیفیت و دوام آنها به جنس‌های درجه یک چینی نمی‌رسد ولی باید اذعان داشت که از قطعات درجه دوم چینی‌ها اندکی بهترند. در بین کشورهای سازنده این قطعات لوکسِ برلیانس که اغلب نمی‌توان اسم آنها را حتی آپشن هم گذاشت، نام‌هایی چون هند و تایوان نیز دیده می‌شود که قطعات آنان بسته‌بندی شکیل‌‌تری داشته و البته قیمتی به‌مراتب گران‌تر از سایر قطعات دارند. به هر روی باید اذعان داشت وجدان فروشنده در اکثر موارد می‌تواند کیفیت و کارایی اینگونه آپشن‌های برلیانس را مشخص کند و کمتر می‌توان از روی جعبه یا بسته‌بندی یک قطعه در مورد دوام آن حرف زد.
میزان استقبال مردم از قطعات لوکس برلیانس
بدون شک و با قاطعیت تمام می‌توان گفت نشان برلیانس روی کاپوت و درب صندوق عقب از بیشترین استقبال در بین مالکان برلیانس برخوردار بوده و حتی این تقاضا در بازار به حدی است که تمامی لوکس‌فروشان حتی اگر به صورت تخصصی هم قطعات لوکس خودروهای چینی را نداشته باشند، حتما لوگوی برلیانس را در قفسه و ویترین‌های خود به نمایش می‌گذارند. بال عقب، مخصوصا در برلیانس H330 نیز در بازار با درخواست‌های بی‌شماری از طرف مالکان برلیانس مواجه بوده و می‌توان اینگونه اظهار کرد که قطعاتی که ظاهر خودرو را اسپرت می‌کند نیز از فروش خوبی برخوردار است. نکته‌ای که برخی از مالکان برلیانس از آن غافلند، وجود قطعات تخصصی نظیر آیینه الکتروکرومیک، کروز کنترل و حتی دکمه‌های روی فرمان برای انواع برلیانس در بازار است که اغلب مراجعین از آن بی‌اطلاع بوده و سراغ مولتی‌مدیاهای چند‌رسانه‌ای می‌روند. این سیستم‌های صوتی و تصویری که در اکثر مواقع اصل بوده و یا خود دارای سیستم عامل هستند، با گوشی اندروید یا ios شما نیز سازگارند و حافظه آنها از 8 گیگابایت شروع شده و متناسب با قیمت آن تا 64 گیگابایت بالا می‌رود. لازم به ذکر است این رسانه تصویری در مدل‌های اصلی هنگام استارت خودرو با آرم و نشان برلیانس شروع به کار می‌کند.
نظرات خریداران قطعات لوکس و آپشن‌های برلیانس
طی گفت‌و‌گو و جویا شدن نظرات مالکان چند دستگاه برلیانس به این نتیجه رسیدیم که جای خالی برچسب‌های استاندارد و حتی‌المقدور بازرسی و بررسی قطعات توسط مأموران گمرک کشور بسیار خالی بوده و قطعاتی که به دست مشتری می‌رسند نمی‌تواند نظر آنها را جلب کند.
مورد دیگر که در این بازار بسیار به چشم می‌آید، تفاوت قیمت فاحش بین فروشندگان قطعات لوکس برلیانس و نمایندگی‌های مجاز آنهاست، البته اگر برخی از این قطعات را در نمایندگی‌های مجاز پیدا کنید! بدین جهت مالکان برلیانس در بیشتر موارد متفق‌القول بر این نظرند تا با مراجعه به فروشگاه‌ها، قطعات لوکس را خریداری و از روی ناچاری برای نصب آن به فروشندگان متفرقه اعتماد کنند. اما نیمه پر لیوان را می‌توان اینگونه بیان کرد که مشتریان داخلی برلیانس نیز می‌توانند آپشن‌های دلخواه خود را که از طرف فروشنده داخلی قابل عرضه نیستند، در بازار تهیه کرده و برلیانس خود را مجهز کنند که اکثر مشتریان از این موضوع احساس رضایت می‌کردند.
کلام آخر
توصیه اکید ما به شما این است که در هنگام مراجعه به فروشگاه‌های قطعات لوکس، حتما فاکتور مربوط به خرید را دریافت کنید و اگر قطعه مورد نظر شما الکتریکی بوده پیشنهاد می‌شود به هر طریقی فروشنده را مجبور کنید تا قبل از نصب آن را امتحان کند.
اجرت نصب آپشن‌های جزئی بین 10 تا 25 هزار تومان بوده و برای قطعات تخصصی‌تر حداکثر تا 50 هزار تومان تعیین می‌شود، بنابراین از پرداخت هزینه بیشتر خودداری کنید.
قیمت قطعات لوکس برلیانس در 6 ماهه دوم سال94 با جهشی 8 تا 12 درصدی روبه‌رو بود اما‌ با متعادل شدن نرخ دلار، قیمت‌ها مسیری رو به کاهش را در پیش گرفته‌اند.
اگر قصد خرید قطعه لوکس یا آپشنی برای برلیانس خود دارید که قیمت آن از 150 هزار تومان بالاتر است، پیشنهاد می‌شود بعد از خرید قطعه از بازار، برای نصب آن به نمایندگی‌های مجاز و خدمات پس از فروش خودرو مراجعه کنید.


 


نویسنده: محمد ملکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵