دزدی که 1000 پراید دزدید!
پدال نیوز: تخصص من سرقت پراید است و در 40 ثانیه پرایدهایی که آنتن بغل بودند را سرقت می کردم. البته باید به شما بگویم که تمام پرایدها به راحتی درشان باز می شود اما پرایدهای آنتن بغل( مدل های پائین تر از سال 83) درشان زودتر باز می شود. یک بار پرایدی را در ده ثانیه سرقت کردم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،خودش می گوید سفارشی کار قبول می کند. مالخرها او را می شناسند و به کارش اعتماد دارند. او در شش ماه 1000 خودرو و لوازم داخل آنها را سرقت کرده است.می گوید هزینه هایش بالا است و روزانه دو میلیون تومان خرج می کند.
درادامه گفتگوی میزان با سارق حرفه ای خودروهای پایتخت را می خوانید.
خودت را معرفی کن؟
حسن 36 ساله و متأهل هستم . من خرجم را از سرقت به دست می آورم.
چند سابقه کیفری داری؟
بیش از ده بار دستگیر شده و به زندان افتاده ام. آخرین بار نیز شش ماه قبل آزاد شدم.
در این شش ماه سرقت می کردی؟
در این مدت موفق شدم از 1000 خودرو سرقت کنم.
بیشتر چه خودروهایی را سرقت می کردی؟
تخصص من سرقت پراید است و در 40 ثانیه پرایدهایی که آنتن بغل بودند را سرقت می کردم. البته باید به شما بگویم که تمام پرایدها به راحتی درشان باز می شود اما پرایدهای آنتن بغل( مدل های پائین تر از سال 83) درشان زودتر باز می شود. یک بار پرایدی را در ده ثانیه سرقت کردم.
اموال سرقتی را چگونه می فروختی؟
مالخر خاص داشتیم و سفارشی کار می کردم مالخرمان به ما سفارش می داد و ما نیز پس از سرقت خودرو آن را به مکانی خلوت منتقل وکل ماشین را تخلیه می کردیم. اگر سفارشی هم نبود فقط ضبط و باند سرقت میکردیم. گاهی پیش می آمد که به ما سفارش در یا لوازم یدکی خودرو را می دادند که ما نیز فقط آن را سرقت می کردیم.
چقدر درآمد داشتی؟
از هر سرقت بین 400تا 500 هزار تومان پول به دست می آوردم و روزانه از 5 خودرو سرقت می کردم.
یعنی روزی 2.5 میلیون درآمد داشتی؟
بله، من معتاد به هروئین هستم و با فروش اموال سرقتی خرج موادم را تأمین می کردم و چون درآمد خوبی از سرقت داشتم همیشه با دوستانم به سفر می رفتم و با هزینه میلیونی مواد می کشیدیم.
فقط پراید سرقت می کردی؟
گاهی از خودروهای 206 نیز سرقت می کردم اما زمان سرقت از خودروی 206 از پراید اندکی بیشتر است اما من که فوق تخصص سرقت دارم. پژو 206 را در دو دقیقه سرقت می کنم.
حتما برای این گونه سرقت ها ابزار خاصی همراه داری؟
نه ، من فقط با یک پیچ گوشتی و قیچی این کار را انجام می دادم.
خودروها را چگونه شناسایی می کردی؟
در خیابان می چرخیدم و خودروهایی که دارای ضبط و باند گرانقیمت بود و سیستم ایمنی مانند دزدگیر و قفل فرمان نداشت را سرقت می کردم.
درادامه گفتگوی میزان با سارق حرفه ای خودروهای پایتخت را می خوانید.
خودت را معرفی کن؟
حسن 36 ساله و متأهل هستم . من خرجم را از سرقت به دست می آورم.
چند سابقه کیفری داری؟
بیش از ده بار دستگیر شده و به زندان افتاده ام. آخرین بار نیز شش ماه قبل آزاد شدم.
در این شش ماه سرقت می کردی؟
در این مدت موفق شدم از 1000 خودرو سرقت کنم.
بیشتر چه خودروهایی را سرقت می کردی؟
تخصص من سرقت پراید است و در 40 ثانیه پرایدهایی که آنتن بغل بودند را سرقت می کردم. البته باید به شما بگویم که تمام پرایدها به راحتی درشان باز می شود اما پرایدهای آنتن بغل( مدل های پائین تر از سال 83) درشان زودتر باز می شود. یک بار پرایدی را در ده ثانیه سرقت کردم.
اموال سرقتی را چگونه می فروختی؟
مالخر خاص داشتیم و سفارشی کار می کردم مالخرمان به ما سفارش می داد و ما نیز پس از سرقت خودرو آن را به مکانی خلوت منتقل وکل ماشین را تخلیه می کردیم. اگر سفارشی هم نبود فقط ضبط و باند سرقت میکردیم. گاهی پیش می آمد که به ما سفارش در یا لوازم یدکی خودرو را می دادند که ما نیز فقط آن را سرقت می کردیم.
چقدر درآمد داشتی؟
از هر سرقت بین 400تا 500 هزار تومان پول به دست می آوردم و روزانه از 5 خودرو سرقت می کردم.
یعنی روزی 2.5 میلیون درآمد داشتی؟
بله، من معتاد به هروئین هستم و با فروش اموال سرقتی خرج موادم را تأمین می کردم و چون درآمد خوبی از سرقت داشتم همیشه با دوستانم به سفر می رفتم و با هزینه میلیونی مواد می کشیدیم.
فقط پراید سرقت می کردی؟
گاهی از خودروهای 206 نیز سرقت می کردم اما زمان سرقت از خودروی 206 از پراید اندکی بیشتر است اما من که فوق تخصص سرقت دارم. پژو 206 را در دو دقیقه سرقت می کنم.
حتما برای این گونه سرقت ها ابزار خاصی همراه داری؟
نه ، من فقط با یک پیچ گوشتی و قیچی این کار را انجام می دادم.
خودروها را چگونه شناسایی می کردی؟
در خیابان می چرخیدم و خودروهایی که دارای ضبط و باند گرانقیمت بود و سیستم ایمنی مانند دزدگیر و قفل فرمان نداشت را سرقت می کردم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها