جراحی پلاستیک فیس لیفت جدید لکسوس IS +تصاویر
پدال نیوز: این روزها سرعت تغییرات خودروها شتاب بیشتری گرفته به گونهای که هر خودرو در نیمه عمر خود یعنی حدود سه تا چهار سالگی برای نیفتادن در ورطه بحران تکرار و تناسخ مجبور است به فیس لیفت و ارتقای عمدهای دست بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، این روزها سرعت تغییرات خودروها شتاب بیشتری گرفته به گونهای که هر
خودرو در نیمه عمر خود یعنی حدود سه تا چهار سالگی برای نیفتادن در ورطه
بحران تکرار و تناسخ مجبور است به فیس لیفت و ارتقای عمدهای دست بزند. جای
تعجبی ندارد که لکسس IS بهعنوان یکی از سدانهای لوکس کامپکت برتر جهان
نیز چنین روندی را در پیش بگیرد.



قابلتوجهترین تغییر در لکسس IS مدل 2017 بعد از جراحی پلاستیک، مربوط به سپر و چراغهای آن است. جایی که جلوپنجره دوکی شکل بزرگ با انحنای خاص و برجسته خود در دوسو با دو هواکش مثلثی که کمی عقبتر قرار گرفتهاند حمایت میشود و چراغها نیز فرمی اخمو و خاص پیدا کردهاند. چراغهای روشنایی از نوع DLR و چراغهای روزتاب نایکی شکل از نوع LED میباشند. این ویژگیها در مدل F اسپرت تشدید شده و با ورودیهای هوای بزرگتر تشنه هوای بیشتری میباشند. در مجموع این خودروی سدان، ترکیبی خشونت بار را به نمایش میگذارد که بیشتر میتواند طیف خریداران جوانتر را به سوی خود جلب نماید.

در انتهای خودرو نیز اگزوزهای کرومی دوطرف به شکل ذوزنقه در زیر یک زیرسپری تیره رنگ جای گرفتهاند. چراغهای عقب نیز فرم گرافیکی کاملاً منحصر به فرد کشیده و چاقو مانندی دارند. رینگهای 17 اینچی آلومینیومی نیز در طرحهای تازهای ارائه شدهاند.


با ورد به داخل کابین، فضایی دنج و لوکس با رنگهای تیره را مشاهده خواهید نمود. اندازه نمایشگر سیستم چندرسانهای از 7 اینچ به 10.3 اینچ افزایش یافته است. کنسول مرکزی نیز کمی مرتبتر شده و در کنار رابط لمسی کنسول هم یک کنترل Enter و تعدادی دکمه بیشتر افزوده شده است.


برای پیشرانه لکسس IS مدل 2017 میتوان از سه گزینه 4 سیلندر 2.0 لیتری توربو با قوای 241 اسب بخار، 3.5 لیتری V6 با قدرت 255 اسب بخار و نهایتاً 3.5 لیتری V6 دیگری با قدرت 306 اسب بخار دست به انتخاب زد. بنابراین تغییری در نیرومحرکه خودرو صورت نگرفته است. برای انتقال نیرو هم از گیربکس شش یا هشت سرعته خودکار و انتقال نیرو به محور عقب یا هر چهار چرخ به صورت آپشن و بسته به مدل میتوان سود برد.


مدل
2017 لکسس IS با بسته ایمنی پلاس شامل سیستم پیشگیری از برخورد، هشدار
خروج از خط جاده، پرتو نور بالای خودکار و کروز کنترل تطبیقی ارائه
میگردد.






قابلتوجهترین تغییر در لکسس IS مدل 2017 بعد از جراحی پلاستیک، مربوط به سپر و چراغهای آن است. جایی که جلوپنجره دوکی شکل بزرگ با انحنای خاص و برجسته خود در دوسو با دو هواکش مثلثی که کمی عقبتر قرار گرفتهاند حمایت میشود و چراغها نیز فرمی اخمو و خاص پیدا کردهاند. چراغهای روشنایی از نوع DLR و چراغهای روزتاب نایکی شکل از نوع LED میباشند. این ویژگیها در مدل F اسپرت تشدید شده و با ورودیهای هوای بزرگتر تشنه هوای بیشتری میباشند. در مجموع این خودروی سدان، ترکیبی خشونت بار را به نمایش میگذارد که بیشتر میتواند طیف خریداران جوانتر را به سوی خود جلب نماید.

در انتهای خودرو نیز اگزوزهای کرومی دوطرف به شکل ذوزنقه در زیر یک زیرسپری تیره رنگ جای گرفتهاند. چراغهای عقب نیز فرم گرافیکی کاملاً منحصر به فرد کشیده و چاقو مانندی دارند. رینگهای 17 اینچی آلومینیومی نیز در طرحهای تازهای ارائه شدهاند.


با ورد به داخل کابین، فضایی دنج و لوکس با رنگهای تیره را مشاهده خواهید نمود. اندازه نمایشگر سیستم چندرسانهای از 7 اینچ به 10.3 اینچ افزایش یافته است. کنسول مرکزی نیز کمی مرتبتر شده و در کنار رابط لمسی کنسول هم یک کنترل Enter و تعدادی دکمه بیشتر افزوده شده است.


برای پیشرانه لکسس IS مدل 2017 میتوان از سه گزینه 4 سیلندر 2.0 لیتری توربو با قوای 241 اسب بخار، 3.5 لیتری V6 با قدرت 255 اسب بخار و نهایتاً 3.5 لیتری V6 دیگری با قدرت 306 اسب بخار دست به انتخاب زد. بنابراین تغییری در نیرومحرکه خودرو صورت نگرفته است. برای انتقال نیرو هم از گیربکس شش یا هشت سرعته خودکار و انتقال نیرو به محور عقب یا هر چهار چرخ به صورت آپشن و بسته به مدل میتوان سود برد.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش