ساماندهی آژانسهای پایتخت
پدال نیوز: لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت ۲ هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد و بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بررسی لایحه نحوه ساماندهی و مدییت موسسات اتومبیل کرایه شرکتهای مسافربری درونشهری صبح امروز توسط کمیسیون حمل و نقل و عمران برای بررسی به شورای شهر آورده شد و احمد دنیامالی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر با بیان اینکه جلسات زیادی برای ساماندهی موسسات اتومبیل کرایه برگزار کرده و بند بند این پیشنهاد بررسی شده است، گفت: با این حال پیشنهاد میشود جزییات این طرح در کمیسیونهای مختلف شورا بررسی شود تا مابقی کمیسیونها نیز نظرات خود را ارائه کنند.
همچنین مهدی چمران رییس شورای شهر نیز با بیان اینکه موضوع ساماندهی آژانسهای پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند، گفت: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند و اگر قرار باشد آژانسها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگیهای لازم صورت گیرد.
محسن سرخو رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه بررسیهای لازم درخصوص اعمال نظارت تاکسیرانی بر آژانسها انجام شده است، گفت: به نظر میرسد سازمان تاکسیرانی نمیتواند علاوه بر نظارت بر کلیه تاکسیها بر آژانسها نیز نظارت داشته باشد و پیشنهاد میشود معاونتی در این خصوص در معاونت حمل و نقل و ترافیک ایجاد شود.
علیرضا دبیر رییس کمیسیون بودجه نیز با بیان اینکه شهرداری برای تصویب این پیشنهاد در قالب 10 بند زرنگی کرده است، گفت: شهرداری لایحه را با 10 بند به شورا تقدیم کرد و قصد داشت تاییدیه آن را از شورا بگیرد اما کمیسیون حمل و نقل عملکرد خوبی داشت چراکه این 10 بند پیشنهادی شهرداری را به 40 بند ارتقا داد و پیشنهاد میشود این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیونهای مربوطه ارجاع داده شود.
به گزارش ایسنا، نهایتا لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسیهای نهایی صورت گیرد.
به گزارش ایسنا ، جلسه دویست و پنجاه و چهارم شورای شهر تهران که در آستانه سالروز تاسیس شوراها برگزار شده به دلیل حضور اعضای شورای شهر در مرقد مطهر امام خمینی (ره) و تجدید میثاق با آرمانهای امام راحل (ره) در ساعت 11:30 تعطیل شد.
همچنین مهدی چمران رییس شورای شهر نیز با بیان اینکه موضوع ساماندهی آژانسهای پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند، گفت: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند و اگر قرار باشد آژانسها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگیهای لازم صورت گیرد.
محسن سرخو رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه بررسیهای لازم درخصوص اعمال نظارت تاکسیرانی بر آژانسها انجام شده است، گفت: به نظر میرسد سازمان تاکسیرانی نمیتواند علاوه بر نظارت بر کلیه تاکسیها بر آژانسها نیز نظارت داشته باشد و پیشنهاد میشود معاونتی در این خصوص در معاونت حمل و نقل و ترافیک ایجاد شود.
علیرضا دبیر رییس کمیسیون بودجه نیز با بیان اینکه شهرداری برای تصویب این پیشنهاد در قالب 10 بند زرنگی کرده است، گفت: شهرداری لایحه را با 10 بند به شورا تقدیم کرد و قصد داشت تاییدیه آن را از شورا بگیرد اما کمیسیون حمل و نقل عملکرد خوبی داشت چراکه این 10 بند پیشنهادی شهرداری را به 40 بند ارتقا داد و پیشنهاد میشود این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیونهای مربوطه ارجاع داده شود.
به گزارش ایسنا، نهایتا لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسیهای نهایی صورت گیرد.
به گزارش ایسنا ، جلسه دویست و پنجاه و چهارم شورای شهر تهران که در آستانه سالروز تاسیس شوراها برگزار شده به دلیل حضور اعضای شورای شهر در مرقد مطهر امام خمینی (ره) و تجدید میثاق با آرمانهای امام راحل (ره) در ساعت 11:30 تعطیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو