ساماندهی آژانسهای پایتخت
پدال نیوز: لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت ۲ هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد و بررسی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بررسی لایحه نحوه ساماندهی و مدییت موسسات اتومبیل کرایه شرکتهای مسافربری درونشهری صبح امروز توسط کمیسیون حمل و نقل و عمران برای بررسی به شورای شهر آورده شد و احمد دنیامالی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر با بیان اینکه جلسات زیادی برای ساماندهی موسسات اتومبیل کرایه برگزار کرده و بند بند این پیشنهاد بررسی شده است، گفت: با این حال پیشنهاد میشود جزییات این طرح در کمیسیونهای مختلف شورا بررسی شود تا مابقی کمیسیونها نیز نظرات خود را ارائه کنند.
همچنین مهدی چمران رییس شورای شهر نیز با بیان اینکه موضوع ساماندهی آژانسهای پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند، گفت: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند و اگر قرار باشد آژانسها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگیهای لازم صورت گیرد.
محسن سرخو رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه بررسیهای لازم درخصوص اعمال نظارت تاکسیرانی بر آژانسها انجام شده است، گفت: به نظر میرسد سازمان تاکسیرانی نمیتواند علاوه بر نظارت بر کلیه تاکسیها بر آژانسها نیز نظارت داشته باشد و پیشنهاد میشود معاونتی در این خصوص در معاونت حمل و نقل و ترافیک ایجاد شود.
علیرضا دبیر رییس کمیسیون بودجه نیز با بیان اینکه شهرداری برای تصویب این پیشنهاد در قالب 10 بند زرنگی کرده است، گفت: شهرداری لایحه را با 10 بند به شورا تقدیم کرد و قصد داشت تاییدیه آن را از شورا بگیرد اما کمیسیون حمل و نقل عملکرد خوبی داشت چراکه این 10 بند پیشنهادی شهرداری را به 40 بند ارتقا داد و پیشنهاد میشود این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیونهای مربوطه ارجاع داده شود.
به گزارش ایسنا، نهایتا لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسیهای نهایی صورت گیرد.
به گزارش ایسنا ، جلسه دویست و پنجاه و چهارم شورای شهر تهران که در آستانه سالروز تاسیس شوراها برگزار شده به دلیل حضور اعضای شورای شهر در مرقد مطهر امام خمینی (ره) و تجدید میثاق با آرمانهای امام راحل (ره) در ساعت 11:30 تعطیل شد.
همچنین مهدی چمران رییس شورای شهر نیز با بیان اینکه موضوع ساماندهی آژانسهای پایتخت دارای مسائل حقوقی است و باید کمیسیون حقوقی شورا نیز در این خصوص نظر دهند، گفت: صنف موسسات کرایه مایل است که زیر نظر شهرداری به فعالیت خود ادامه دهد و حتی در دولت قبلی نیز اقداماتی صورت گرفت اما نهایتا آژانس زیر نظر اتحادیه مربوطه باقی ماندند و اگر قرار باشد آژانسها زیر نظر صنف مربوطه خود فعالیت نکنند، باید با وزارت بازرگانی هماهنگیهای لازم صورت گیرد.
محسن سرخو رییس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران نیز با بیان اینکه بررسیهای لازم درخصوص اعمال نظارت تاکسیرانی بر آژانسها انجام شده است، گفت: به نظر میرسد سازمان تاکسیرانی نمیتواند علاوه بر نظارت بر کلیه تاکسیها بر آژانسها نیز نظارت داشته باشد و پیشنهاد میشود معاونتی در این خصوص در معاونت حمل و نقل و ترافیک ایجاد شود.
علیرضا دبیر رییس کمیسیون بودجه نیز با بیان اینکه شهرداری برای تصویب این پیشنهاد در قالب 10 بند زرنگی کرده است، گفت: شهرداری لایحه را با 10 بند به شورا تقدیم کرد و قصد داشت تاییدیه آن را از شورا بگیرد اما کمیسیون حمل و نقل عملکرد خوبی داشت چراکه این 10 بند پیشنهادی شهرداری را به 40 بند ارتقا داد و پیشنهاد میشود این طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیونهای مربوطه ارجاع داده شود.
به گزارش ایسنا، نهایتا لایحه نحوه ساماندهی و مدیریت موسسات اتومبیل کرایه (آژانسها) و شرکتهای مسافربری درون شهری به مدت دو هفته به کمیسیونهای مختلف شورای شهر ارجاع داده شد تا بررسیهای نهایی صورت گیرد.
به گزارش ایسنا ، جلسه دویست و پنجاه و چهارم شورای شهر تهران که در آستانه سالروز تاسیس شوراها برگزار شده به دلیل حضور اعضای شورای شهر در مرقد مطهر امام خمینی (ره) و تجدید میثاق با آرمانهای امام راحل (ره) در ساعت 11:30 تعطیل شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲