کاهش تصادفات جاده ای در کشور
پدال نیوز: رئیس پلیس راه ناجا از کاهش تلفات تصادفات جاده ای علی رغم افزایش ترددها و خودروها در کشور خبر داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ محمد حسین حمیدی با اشاره به برنامه های کلان کشوری در کاهش تصادفات جاده ای گفت: در طرح نوروزی پلیس راه در سال جاری علی رغم افزایش ترددها، خودروها و لغزندگی جاده ها که بر اثر بارندگی های مداوم ایجاد شده بود تصادفات جاده ای روند کاهشی داشته است.
وی از نقش افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی در کاهش تصادفات گفت: جریمه هزینه تخلفات است و هر تصادف زاییده یک تخلف است و بدیهی است که افزایش هزینه جرایم می تواند در کاهش تخلفات در کوتاه مدت نقش بسزایی داشته باشد.
سرهنگ حمیدی با تأکید بر این که افزایش هزینه های تخلفات دیر هنگام به پلیس ابلاغ شده است افزود: برای کاهش تلفات در برنامه بلند مدت نیاز به همدلی و همراهی همه دستگاه های مسئول در زمینه ترددهای جاده ای هستیم.
رئیس پلیس راه کشور خودروهای نا ایمن را عاملی بر افزایش تلفات تصادفات دانست و بیان داشت: خودروی نا ایمن در هیچ جای دنیا اجازه تردد و ورود به چرخه حمل و نقل را ندارد که از طریق مجاری قانونی پیگیر این موضوع هستیم .
خراسان جنوبی در سه دوره متوالی موفق به کاهش تلفات جاده ای شده است
رئیس پلیس راه کشور در ادامه گفت: استان خراسان جنوبی با توجه به این که در کریدور شمال به جنوب کشور و جاده ابریشم قرار گرفته است یکی از استان های با اهمیت در تردد جاده ای است .
وی افزایش نظارت ها با کنترل و نصب سامانه های الکترونیکی برای تغییر رفتار در رانندگان و کاربران پرخطر جاده ای را مؤثر دانست و گفت: تجهیزات نوین کنترلی می تواند نقش فزاینده ای در کاهش تصادفات داشته باشد .
رئیس پلیس راه کشور بیان داشت: از دیگر اولویت های پلیس، ایمنی جاده هاست که می توانیم با دو مقوله کنترل تخلفات جاده ای و افزایش ایمنی راه ها با کاهش نقاط حادثه خیز ،کاهش تلفات جاده ای را تداوم بخشیم .
سرهنگ حمیدی با اشاره به آمار تصادفات در خراسان جنوبی گفت: در سه دوره متوالی پلیس راه استان خراسان جنوبی موفق به کاهش تلفات در تصادفات جاده های استان شده است.
وی در پایان در خصوص افزایش تلفات در جاده قاین به بیرجند و تعبیر آن در بین مردم به "جاده مرگ" تصریح کرد: سریع ترین راه کوتاه مدت در کاهش تصادفات در این محور نظارت و کنترل و برخورد بدون اغماض با رانندگان متخلف است و در میان مدت نیز پیگیری جدا سازی و دوبانده کردن مسیر از اولویت های پلیس راه خواهد بود.
وی از نقش افزایش نرخ جریمه های تخلفات رانندگی در کاهش تصادفات گفت: جریمه هزینه تخلفات است و هر تصادف زاییده یک تخلف است و بدیهی است که افزایش هزینه جرایم می تواند در کاهش تخلفات در کوتاه مدت نقش بسزایی داشته باشد.
سرهنگ حمیدی با تأکید بر این که افزایش هزینه های تخلفات دیر هنگام به پلیس ابلاغ شده است افزود: برای کاهش تلفات در برنامه بلند مدت نیاز به همدلی و همراهی همه دستگاه های مسئول در زمینه ترددهای جاده ای هستیم.
رئیس پلیس راه کشور خودروهای نا ایمن را عاملی بر افزایش تلفات تصادفات دانست و بیان داشت: خودروی نا ایمن در هیچ جای دنیا اجازه تردد و ورود به چرخه حمل و نقل را ندارد که از طریق مجاری قانونی پیگیر این موضوع هستیم .
خراسان جنوبی در سه دوره متوالی موفق به کاهش تلفات جاده ای شده است
رئیس پلیس راه کشور در ادامه گفت: استان خراسان جنوبی با توجه به این که در کریدور شمال به جنوب کشور و جاده ابریشم قرار گرفته است یکی از استان های با اهمیت در تردد جاده ای است .
وی افزایش نظارت ها با کنترل و نصب سامانه های الکترونیکی برای تغییر رفتار در رانندگان و کاربران پرخطر جاده ای را مؤثر دانست و گفت: تجهیزات نوین کنترلی می تواند نقش فزاینده ای در کاهش تصادفات داشته باشد .
رئیس پلیس راه کشور بیان داشت: از دیگر اولویت های پلیس، ایمنی جاده هاست که می توانیم با دو مقوله کنترل تخلفات جاده ای و افزایش ایمنی راه ها با کاهش نقاط حادثه خیز ،کاهش تلفات جاده ای را تداوم بخشیم .
سرهنگ حمیدی با اشاره به آمار تصادفات در خراسان جنوبی گفت: در سه دوره متوالی پلیس راه استان خراسان جنوبی موفق به کاهش تلفات در تصادفات جاده های استان شده است.
وی در پایان در خصوص افزایش تلفات در جاده قاین به بیرجند و تعبیر آن در بین مردم به "جاده مرگ" تصریح کرد: سریع ترین راه کوتاه مدت در کاهش تصادفات در این محور نظارت و کنترل و برخورد بدون اغماض با رانندگان متخلف است و در میان مدت نیز پیگیری جدا سازی و دوبانده کردن مسیر از اولویت های پلیس راه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو