رقیب جدید چینی تسلا +تصاویر
پدال نیوز:لیاِکو، کمپانی تکنولوژی چینی که پیوندهایی با «فارادِی فیوچر» دارد، اخیراً از یک کانسپت الکتریکی خودران خارقالعاده رونمایی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لیاِکو، کمپانی تکنولوژی چینی که پیوندهایی با «فارادِی فیوچر»
دارد، اخیراً از یک کانسپت الکتریکی خودران خارقالعاده رونمایی کرده است.

به گفته کمپانی در مراسم رونمایی از کانسپت لیسی (LeSEE) در پکن، این وسیله دارای «ویژگیها و قابلیتهای خارقالعاده رانندگی بدونراننده به صورت کامل» است. «لیسی» دارای یک نرمافزار تشخیص مسیر، حالت چهره و احساسات است. در همین حال، وقتی به جلوبندی و پروفیل جانبی نگاه میکنید، چهره یک تسلا مدل S در آن تداعی میگردد.




لیاکو همچنین از همکاریاش با «فارادی فیوچر» برای پایهریزی یک مرکز تحقیقات رانندگی در «سیلیکون ولی» خبر داده است. در حال حاضر، اطلاعاتی بیشتر از این در دسترس قرار نگرفته، ولی به نظر میرسد که این کمپانی جزئیات بیشتری را در نمایشگاه اتومبیل پکن در ماه آینده ارائه خواهد داد.





از نوع همکاری فارادی فیوچر و لیاکو که قبلاً با نام "Letv” شناخته میشده، کمابیش اطلاعاتی وجود دارد. این برنامه در هنگام معرفی اولین خودروی کانسپت فارادی فیوچر اطلاعرسانی شده است. با این حال، این کمپانیهای در مورد جزئیات این همکاری، توضیحات کاملی ارائه ندادهاند. هر دو کمپانی «لیاکو» و «فارادی فیوچر» توسط بیلیونر مشهور، جیا یوئتینگ (Jia Yueting) تأسیس شدهاند.





لیاکو دارای یک تجارت چندوجهی است که تخصص آن در زمینه گوشیهای هوشمند و تکنولوژی پخش آنلاین ویدیو، و همینطور اتومبیل است. این کمپانی همچنین با آستونمارتین برای توسعه مدل تمامالکتریکی RapidE به منظور فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ همکاری داشته است. البته اینکه چه زمانی خودرانهای «لیاکو» مستقلاً به بازار بیایند، هنوز مشخص نیست.

به گفته کمپانی در مراسم رونمایی از کانسپت لیسی (LeSEE) در پکن، این وسیله دارای «ویژگیها و قابلیتهای خارقالعاده رانندگی بدونراننده به صورت کامل» است. «لیسی» دارای یک نرمافزار تشخیص مسیر، حالت چهره و احساسات است. در همین حال، وقتی به جلوبندی و پروفیل جانبی نگاه میکنید، چهره یک تسلا مدل S در آن تداعی میگردد.




لیاکو همچنین از همکاریاش با «فارادی فیوچر» برای پایهریزی یک مرکز تحقیقات رانندگی در «سیلیکون ولی» خبر داده است. در حال حاضر، اطلاعاتی بیشتر از این در دسترس قرار نگرفته، ولی به نظر میرسد که این کمپانی جزئیات بیشتری را در نمایشگاه اتومبیل پکن در ماه آینده ارائه خواهد داد.





از نوع همکاری فارادی فیوچر و لیاکو که قبلاً با نام "Letv” شناخته میشده، کمابیش اطلاعاتی وجود دارد. این برنامه در هنگام معرفی اولین خودروی کانسپت فارادی فیوچر اطلاعرسانی شده است. با این حال، این کمپانیهای در مورد جزئیات این همکاری، توضیحات کاملی ارائه ندادهاند. هر دو کمپانی «لیاکو» و «فارادی فیوچر» توسط بیلیونر مشهور، جیا یوئتینگ (Jia Yueting) تأسیس شدهاند.





لیاکو دارای یک تجارت چندوجهی است که تخصص آن در زمینه گوشیهای هوشمند و تکنولوژی پخش آنلاین ویدیو، و همینطور اتومبیل است. این کمپانی همچنین با آستونمارتین برای توسعه مدل تمامالکتریکی RapidE به منظور فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ همکاری داشته است. البته اینکه چه زمانی خودرانهای «لیاکو» مستقلاً به بازار بیایند، هنوز مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟