وقتی شل خودروساز می‌شود +تصاویر

خودرویی که در تصویر مشاهده می‌کنید، در سال 2010 توسط گوردون موری، یکی از طراحان معرف صنعت خودرسازی با نام T.25 توسعه پیدا کرده و قرار بود در نهایت تبدیل به خودرویی شود که از یک نوع روغن خاص برای افزایش بهره وری انرژی آن استفاده شود. یعنی علاوه بر سوخت استاندارد، از روغن خودرو هم برای تولید انرژی استفاده شود که پس از چند ماه این طرح با شکست مواجه شد. حال دوباره این طرح به جریان افتاده است، ولی این بار به جای استفاده از روغن‌های مخصوص برای تولید انرژی بیشتر، بر روی مصرف سوخت بسیار پایین آن تمرکز شده است.

این خودرو از لحاظ فنی تنها وزنی 550 کیلوگرمی دارد و ضریب درگ آیرودینامیکی آن هم تنها 0.29 بدست آمده که عددی بسیار مطلوب به شمار می‌رود. در ساخت بدنه این خودرو هم از فیبرکربن‌های بازیافتی استفاده شده و در مقایسه با استفاده از فولاد، هزینه تولید آن را به یک چهارم کاهش داده است.

در بخش مولد قدرتی هم از پیشرانه‌ای سه سیلندر 0.6 لیتری استفاده شده که مصرف سوخت آن به ازای هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده به 2.64 لیتر می‌رسد و این در حالیست که می‌توان با حداکثر سرعتی 70 کیلومتر بر ساعتی در خیابان‌ها تردد کرد. یکی از بزرگ‌ترین مزیت‌های این خودرو نیز حمل 3 الی 4 مسافر است که می‌تواند تبدیل به خودرویی شهری مناسب با قیمتی بسیار پایین شود.