مخالفت دولت با عرضه بنزین دو نرخی
پدال نیوز: یک مقام ارشد دولت با اشاره به اینکه مسئولان دولت با عرضه بنزین دو نرخی مخالف هستند، گفت: وزارت نفت باید پیشنهاد خود را ارائه دهد تا در هیات وزیران یا شورای عالی اقتصاد تصمیمگیری شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پس از مصوبه مجلس در مورد عرضه بنزین دو نرخی و تعیین سقف مصرف از سوی دولت این موضوع در میان افکار عمومی و مسولان بازتاب وسیعی داشته است.
در تازه ترین اظهارنظر یک مقام ارشد دولت در مورد مصوبه دو نرخی شدن بنزین در مجلس اظهار داشت: تا جایی که میدانم رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با دو نرخی شدن بنزین به شدت مخالف است.
این مسئول افزود: نظر مثبتی در رابطه با این مصوبه از سوی مسئولان دولت وجود ندارد و بعید است، امسال بنزین گران شود.
وی با بیان اینکه متولی ارائه پیشنهاد در این زمینه وزارت نفت است، گفت: این وزارتخانه باید نظرات خود را اعلام کند، تا در شورای عالی اقتصاد و یا هیات وزیران به تصویب برسد.
پیش از این عباس کاظمی معاون وزیر نفت در واکنش به مصوبه عرضه دو نرخی مجلس، گفته بود اعتقادی به عرضه بنزین چند نرخی نداریم و هم اکنون به عرضه بنزین کارتی نیازی نیست.
به گزارش فارس، نمایندگان مجلس شورای اسلامی مصوب کردند در سال جاری ضمن حفظ کارت سوخت،عرضه بنزین دو نرخی شود.
طبق بند الحاقی اول تبصره 14 لایحه بودجه سال 95 دولت موظف است، حداکثر 4 ماه از تصویب این قانون کلیه وسایل نقلیه سبک و سنگین اعم از بنزینی، نفت، گاز (گازوئیلی) و دوگانه سوز را به کارت سوخت مجهز کند و از آن تاریخ عرضه هرگونه سوخت به کلیه وسایل نقلیه صرفا با استفاده از کارت مذکور و براساس بندهای زیر انجام میپذیرد:
الف- هزینه واگذاری کارت هوشمند سوخت از مالک خودرو دریافت شود
ب- قیمت انواع سوخت برابر قیمت آنها در پایان سال 1394 با رعایت بندهای این تبصره خواهد بود
ج- در صورتی که وسیله نقلیه با استفاده از کارت سوخت جایگاه و یا مازاد بر سهمیه تعیین شده توسط دولت (سهمیه پایه) سوخت گیری کند، بهای سوخت تحویلی براساس قیمت تمام شده خواهد بود.
د- قیمت تمام شده موضوع این تبصره عبارت است از قیمت تحویل در بندر (فوب) خلیج فارس به اضافه هزینههای جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی موضوع جزء 2 تبصره ماده 16 و بند ج ماده 38 قانون مالیات بر ارزش افزوده و نرخ کارمزد مناسب پرداختی به جایگاه داران که توسط دولت تامین میشود.
بنابر این گزارش دولت باید سقفی برای مصرف بنزین خودروهای سبک و سنگین در نظر گرفته و مازاد مصرف مشمول هزینههای مورد نظر قانون خواهد بود.
همچنین، قیمت هر لیتر بنزین آزاد به همراه هزینههای جانبی شمول قانون بالغ بر 1400 تومان برآورد شده است.
در تازه ترین اظهارنظر یک مقام ارشد دولت در مورد مصوبه دو نرخی شدن بنزین در مجلس اظهار داشت: تا جایی که میدانم رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با دو نرخی شدن بنزین به شدت مخالف است.
این مسئول افزود: نظر مثبتی در رابطه با این مصوبه از سوی مسئولان دولت وجود ندارد و بعید است، امسال بنزین گران شود.
وی با بیان اینکه متولی ارائه پیشنهاد در این زمینه وزارت نفت است، گفت: این وزارتخانه باید نظرات خود را اعلام کند، تا در شورای عالی اقتصاد و یا هیات وزیران به تصویب برسد.
پیش از این عباس کاظمی معاون وزیر نفت در واکنش به مصوبه عرضه دو نرخی مجلس، گفته بود اعتقادی به عرضه بنزین چند نرخی نداریم و هم اکنون به عرضه بنزین کارتی نیازی نیست.
به گزارش فارس، نمایندگان مجلس شورای اسلامی مصوب کردند در سال جاری ضمن حفظ کارت سوخت،عرضه بنزین دو نرخی شود.
طبق بند الحاقی اول تبصره 14 لایحه بودجه سال 95 دولت موظف است، حداکثر 4 ماه از تصویب این قانون کلیه وسایل نقلیه سبک و سنگین اعم از بنزینی، نفت، گاز (گازوئیلی) و دوگانه سوز را به کارت سوخت مجهز کند و از آن تاریخ عرضه هرگونه سوخت به کلیه وسایل نقلیه صرفا با استفاده از کارت مذکور و براساس بندهای زیر انجام میپذیرد:
الف- هزینه واگذاری کارت هوشمند سوخت از مالک خودرو دریافت شود
ب- قیمت انواع سوخت برابر قیمت آنها در پایان سال 1394 با رعایت بندهای این تبصره خواهد بود
ج- در صورتی که وسیله نقلیه با استفاده از کارت سوخت جایگاه و یا مازاد بر سهمیه تعیین شده توسط دولت (سهمیه پایه) سوخت گیری کند، بهای سوخت تحویلی براساس قیمت تمام شده خواهد بود.
د- قیمت تمام شده موضوع این تبصره عبارت است از قیمت تحویل در بندر (فوب) خلیج فارس به اضافه هزینههای جانبی شامل ریزش، تبخیر، بیمه، انتقال، حمل، توزیع و عوارض قانونی موضوع جزء 2 تبصره ماده 16 و بند ج ماده 38 قانون مالیات بر ارزش افزوده و نرخ کارمزد مناسب پرداختی به جایگاه داران که توسط دولت تامین میشود.
بنابر این گزارش دولت باید سقفی برای مصرف بنزین خودروهای سبک و سنگین در نظر گرفته و مازاد مصرف مشمول هزینههای مورد نظر قانون خواهد بود.
همچنین، قیمت هر لیتر بنزین آزاد به همراه هزینههای جانبی شمول قانون بالغ بر 1400 تومان برآورد شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها