تلاش «جگوار» برای ساخت پیشرانه 6 سیلندر خطی
پدال نیوز: شرکت جگوار-لندروور در حال کار روی پیشرانهی جدید ۶ سیلندری خطی جدیدی است که توانایی تولید بازههای مختلفی از توان را دارد. این امر استفاده از پیشرانهی مذکور را در انواع مدلهای تولیدی این گروه خودروسازی میسر میسازد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانهی جدیدی که جگوار-لندروور در دست توسعه دارد از خانوادهی پیشرانههای موسوم به اینجنیوم (Ingenium) است و دارای ۳ لیتر حجم و آرایش خطی بوده و در طراحی آن از نمونهی ۲ لیتری و چهار سیلندر این شرکت الهام گرفته شده است.
اخبار منتشر شده از این شرکت حاکی از این است که این پیشرانهی جدید جایگزین نمونههای V6 فعلی خواهد شد. پیشرانهی جدید بسیار انعطافپذیر نیز هست به نحوی که امکان استفاده از آن در انواع مدلهای دیفرانسیل عقب جگوار و مدل های چهارچرخ محرک لندروور وجود خواهد داشت. مدلهایی که از پیشرانهی جدید بهره خواهند برد شامل جگوارهای XE، XF، XJ، نسل بعدی لندروور دیسکاوری و برخی از انواع رنجروور هستند.
پیشرانهی جدید به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) و توربوشارژر مجهز است و احتمال میرود دارای توان خروجی ۳۰۰ تا ۵۰۰ اسب بخار را در نمونههای بنزینی و ۲۷۵ تا ۴۰۰ اسب بخار را در نمونههای دیزلی داشته باشد. تواناییهای پیشرانهی جدید فقط به قدرت بالای آن محدود نمیشود بلکه این پیشرانه در زمینهی مصرف سوخت و آلایندگی نیز عملکرد مناسبی داشته و کاملا قابل رقابت با رقبای قدرخود در این کلاس است.
زمان ورود به بازار پیشرانهی جدید چگوار-لندروور به احتمال زیاد اواخر سال آینده خواهد بود و ابتدا نسخهی ۳۰۰ اسب بخاری آن عرضه خواهد شد. نسخههای قویتر نیز با کمی فاصله پس از آن به بازار خواهند آمد. گروه جگوار-لندروور هنوز جزئیات بیشتری از محصول جدید خود را اعلام نکردهاند و از قرار معلوم این کار به زمان رونمایی از پیشرانههای سری Ingenium موکول شده است. باید منتظر ماند و عملکرد قلب تپندهی جدید خودروهای جاگوار و لندروور را در برابر نمونههای خورجینی فعلی مشاهده کرد.
اخبار منتشر شده از این شرکت حاکی از این است که این پیشرانهی جدید جایگزین نمونههای V6 فعلی خواهد شد. پیشرانهی جدید بسیار انعطافپذیر نیز هست به نحوی که امکان استفاده از آن در انواع مدلهای دیفرانسیل عقب جگوار و مدل های چهارچرخ محرک لندروور وجود خواهد داشت. مدلهایی که از پیشرانهی جدید بهره خواهند برد شامل جگوارهای XE، XF، XJ، نسل بعدی لندروور دیسکاوری و برخی از انواع رنجروور هستند.
پیشرانهی جدید به سیستم تزریق مستقیم سوخت (GDI) و توربوشارژر مجهز است و احتمال میرود دارای توان خروجی ۳۰۰ تا ۵۰۰ اسب بخار را در نمونههای بنزینی و ۲۷۵ تا ۴۰۰ اسب بخار را در نمونههای دیزلی داشته باشد. تواناییهای پیشرانهی جدید فقط به قدرت بالای آن محدود نمیشود بلکه این پیشرانه در زمینهی مصرف سوخت و آلایندگی نیز عملکرد مناسبی داشته و کاملا قابل رقابت با رقبای قدرخود در این کلاس است.
زمان ورود به بازار پیشرانهی جدید چگوار-لندروور به احتمال زیاد اواخر سال آینده خواهد بود و ابتدا نسخهی ۳۰۰ اسب بخاری آن عرضه خواهد شد. نسخههای قویتر نیز با کمی فاصله پس از آن به بازار خواهند آمد. گروه جگوار-لندروور هنوز جزئیات بیشتری از محصول جدید خود را اعلام نکردهاند و از قرار معلوم این کار به زمان رونمایی از پیشرانههای سری Ingenium موکول شده است. باید منتظر ماند و عملکرد قلب تپندهی جدید خودروهای جاگوار و لندروور را در برابر نمونههای خورجینی فعلی مشاهده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش